Diesel engine ni lilo ilana naa, diẹ sii tabi kere si gbogbo iru awọn iṣoro yoo wa, laarin eyiti, aito agbara mu ipa ti o pọju. Awọn ipa loriirin halide ipeja imọlẹO han ni awọn aaye wọnyi:
1. Boya lori omi tabilabeomi ipeja imọlẹ, ina ko lagbara to lati fa ẹja
2. Nitori awọn riru agbara ipese, o yoo ni ipa awọn iṣẹ aye ti awọn ipeja ina, Abajade ni ina tube jẹ rorun lati han dudu, ati awọn ina ṣiṣe ti wa ni isẹ dinku.
3. Awọn imọlẹ ti awọn imọlẹ ipeja LED yoo han dudu ati imọlẹ
3. Awọn patakiballast fun ipeja inajẹ prone to kukuru Circuit
Aito agbara le pin si ọpọlọpọ awọn aaye. Ni iyi yii, awọn onimọ-ẹrọ ti Quanzhou Jinhong Photoelectric Technology Co., Ltd.PHILOONG) ṣe itupalẹ awọn idi ti aito agbara ẹrọ diesel ati fi awọn solusan siwaju.
Ni akọkọ, ikuna eto idana: agbara tabi iyara ti ẹrọ naa ko tun ga lẹhin fifa
1, àlẹmọ epo tabi opo gigun ti epo sinu afẹfẹ tabi idinamọ, ti o mu ki iyipo epo ti ko ni idiwọ, agbara ti ko to, ati paapaa ina ti o nira. Afẹfẹ ti nwọle opo gigun ti epo yẹ ki o yọ kuro, ipin àlẹmọ Diesel yẹ ki o di mimọ, ati pe o yẹ ki o rọpo mojuto àlẹmọ epo ti o ba jẹ dandan.
2. Ipese epo ti ko to fun fifa fifa epo
Yẹ ki o ṣayẹwo ni akoko, tabi tun ki o si ropo tọkọtaya, ki o si ṣatunṣe awọn epo ipese fifa fifa.
3. Ko dara atomization ti idana injector tabi kekere abẹrẹ titẹ
Awọn tọkọtaya abẹrẹ epo ti o fa nipasẹ jijo epo, ojola tabi atomization ti ko dara, ni akoko yii rọrun lati ja si aini silinda, aito agbara engine. Yẹ ki o mọ ni akoko, lọ tabi rọpo abẹrẹ epo.
2. Ifunni ati ikuna eto imukuro: iwọn otutu ti o ga ju ti o lọ, ati awọ ẹfin ko dara.
1. Awọn air àlẹmọ ti dina
Ajọ afẹfẹ ko mọ yoo fa ilosoke idinamọ, idinku ṣiṣan afẹfẹ, ti o mu abajade agbara engine ti ko to. Kokoro àlẹmọ afẹfẹ yẹ ki o sọ di mimọ tabi eruku lori eroja àlẹmọ iwe yẹ ki o yọkuro. Ti o ba jẹ dandan, eroja àlẹmọ yẹ ki o rọpo ati ipele epo yẹ ki o ṣayẹwo.
2, paipu eefin ti dina tabi nozzle ti gun ju, redio titan ti kere ju, ati igbonwo naa ti pọ ju.
Ikojọpọ erogba ninu paipu eefin yẹ ki o yọkuro: tun fi paipu eefin naa sori ẹrọ, pẹlu ko ju awọn igunpa mẹta lọ ati apakan eefi ti o tobi to.
Mẹta, igun iwaju abẹrẹ tabi ẹnu-ọna, iyipada ipo eefi: iṣẹ ṣiṣe bajẹ labẹ iyara jia kọọkan
Ti Igun ilosiwaju ifunni ba tobi ju tabi kere ju, akoko abẹrẹ ti fifa epo yoo jẹ kutukutu tabi pẹ ju. Ti akoko abẹrẹ ba ti tete ju, epo ko ni jo ni kikun. Bí ó bá ti pẹ́ jù, èéfín funfun náà yóò jáde, epo náà kò sì ní jó dáadáa. Ilana ijona ko dara julọ. Ni akoko yii, ṣayẹwo boya skru ti oluyipada ọpa abẹrẹ epo jẹ alaimuṣinṣin. Ti o ba jẹ alaimuṣinṣin, ṣatunṣe Angle ipese epo lẹẹkansi ni ibamu si awọn ibeere ati mu dabaru naa.
Mẹrin, gbigbona engine diesel, iwọn otutu ayika ti ga ju: epo ati iwọn otutu omi itutu ga pupọ, iwọn otutu eefi tun pọ si pupọ.
Imudara ti ẹrọ diesel jẹ nitori ikuna ti itutu agbaiye tabi eto lubrication. Ni idi eyi, iwọn otutu omi ati iwọn otutu epo ga ju, ati pe silinda tabi oruka piston ti wa ni irọrun di. Nigbati iwọn otutu eefin ti ẹrọ diesel ba pọ si, ẹrọ tutu ati imooru yẹ ki o ṣayẹwo, iwọn yẹ ki o yọkuro, ati pe opo gigun ti o yẹ yẹ ki o ṣayẹwo boya iwọn ila opin paipu ti kere ju. Ti iwọn otutu ibaramu ba ga ju, fentilesonu yẹ ki o ni ilọsiwaju ati awọn iwọn itutu agbaiye yẹ ki o mu dara julọ fun igba diẹ.
Marun, ikuna apejọ ori silinda: ni akoko yii kii ṣe agbara ti ko to nikan, idinku iṣẹ ati jijo, mimu paipu dudu èéfín, kia kia ajeji ati awọn iyalẹnu miiran
1, awọn silinda ori ati awọn ara isẹpo dada jijo, yi iyara nigbati awọn gbogboogbo air sare jade lati ikan lara: silinda ori tobi okunrinlada nut loose tabi ikan lara bibajẹ.
Ṣayẹwo awọn ti o tobi okunrinlada nut
Ṣayẹwo ikan ori silinda
2.inlet ati eefi àtọwọdá jijo.
Nitori jijo eefi ti o ṣẹlẹ nipasẹ gbigbemi ti ko to tabi gbigbemi ti o dapọ mọ gaasi egbin, ti o mu abajade ijona epo ti ko pe, idinku agbara. Ibarasun dada laarin àtọwọdá ati àtọwọdá ijoko yẹ ki o wa ayodanu lati mu awọn oniwe-lilẹ ati ki o rọpo ti o ba wulo.
Àtọwọdá ati àtọwọdá ijoko ibarasun dada
3. Àtọwọdá orisun omi ti bajẹ
Ibajẹ orisun omi àtọwọdá yoo fa iṣoro ipadabọ àtọwọdá, jijo àtọwọdá, ipin funmorawon gaasi ti dinku, ti o mu abajade agbara engine ti ko to. Orisun omi ti o bajẹ yẹ ki o rọpo ni akoko.
4. Atọka ti ko tọ
Imukuro àtọwọdá ti ko tọ yoo fa jijo afẹfẹ, abajade idinku agbara engine, ati paapaa soro lati ina. Kiliaransi àtọwọdá yẹ ki o tunto si iye pàtó kan.
5, jijo iho injector epo tabi ibaje ifoso bàbà: oruka piston di, ọpá ọpá àtọwọdá ti o fa nipasẹ titẹ titẹ silinda ti ko to.
Idana injector iṣagbesori iho jijo tabi Ejò paadi bibajẹ yoo fa silinda aito, ki awọn engine agbara ni insufficient. O yẹ ki o yọ kuro fun atunṣe ati rọpo pẹlu awọn ẹya ti o bajẹ. Ti iwọn otutu ti nwọle ba kere ju, itusilẹ ooru yoo pọ si. Ni idi eyi, ṣatunṣe iwọn otutu igbawọle lati ni ibamu si iye pàtó kan.
Marun, ti nso ọpá ti nso ati crankshaft asopọ ọpá akosile dada ojola irun
Iṣẹlẹ ti ipo yii yoo wa pẹlu ohun ajeji ati lasan titẹ titẹ epo, eyiti o fa nipasẹ idinamọ ikanni epo, ibajẹ fifa epo, idinamọ àlẹmọ epo, tabi hydraulic epo ti lọ silẹ pupọ tabi paapaa ko si epo ati awọn idi miiran. Ni akoko yii, ideri ẹgbẹ ti ẹrọ diesel le yọ kuro, ṣayẹwo aafo ẹgbẹ ti ọpa asopọ ti o tobi ori, lati rii boya ọpa asopọ ti o tobi ori le gbe sẹhin ati siwaju, ti ko ba gbe, ti o ti bu irun, yẹ wa ni tunše tabi rọpo asopọ ọpá ti nso.
Fun awọn ẹrọ diesel ti o ni agbara pupọ, ni afikun si awọn idi ti o wa loke yoo dinku agbara, ti o ba jẹ wiwọ ti o pọju agbara, tẹ ati paipu inlet turbine ti dina nipasẹ idoti tabi jijo, tun le ṣe agbara ti ẹrọ diesel. Nigbati awọn supercharger han awọn loke ipo, yẹ ki o lẹsẹsẹ overhaul tabi ropo ti nso, nu gbigbemi paipu, ikarahun, mu ese impeller, Mu awọn isẹpo dada nut ati dimole.
Akoko ifiweranṣẹ: Oṣu Karun-22-2023