Ẹrọ diel engine ni lilo ilana naa, diẹ sii yoo wa tabi o kere si gbogbo iru awọn iṣoro, laarin eyiti, aito aito mu ipa nla kan. Awọn ipa loriAwọn ina ipeja irinTi han ni awọn aaye wọnyi:
1. Boya o wa lori omi tabiAwọn ina ipeja ti omi, ina ko lagbara to lati fa ẹja
2. Nitori ipese agbara ti ko ṣee yipada, yoo ni ipa lori igbesi aye iṣẹ ti ina ipeja, Abajade ni ọpọn ina jẹ dudu, ati ailagbara ina ti dinku.
3
3. ApẹrẹBallast fun ina ipejajẹ prone si circuit kukuru
A le pin agbara agbara le ọpọlọpọ awọn aaye. Ni iyi yii, awọn onimọ-ẹrọ ti quanzhou jinhong prevolectric Imọ-ẹrọ Imọ-ẹrọ Co., Ltd. (Phireononn) Ṣe atupale awọn okunfa ti imukuro iyọkuro disake kan ki o fi awọn solusan siwaju.
Ni akọkọ, ikuna eto Ikuna: Agbara tabi iyara ti ẹrọ naa ko ga lẹhin ti o ni idalẹnu
1, àlẹmọ epo tabi opo opo epo sinu afẹfẹ tabi idiwọ, iyọrisi ninu Cardiit ti ko ni ifura epo, agbara ti ko ni nkan, ati paapaa ina nira. Ayẹ wa ti o ti sọ petelirin yẹ ki o di mimọ, a yẹ ki o di mimọ, ati core àlẹú epo ki o wa ni rọpo ti o ba wulo.
2. Ipese epo ti ko to ti fifa abẹrẹ epo
Yẹ ki o ṣayẹwo ni akoko, tabi tunṣe ati rọpo tọkọtaya naa, ki o ṣatunṣe epo epo epo ti o wa.
3.
Ifiranṣẹ tọkọtaya abẹrẹ epo ti o fa nipasẹ gbigbasilẹ epo, ojola tabi awọn sokisi talaka, ni akoko yii rọrun lati ja si aini silinda, aito agbara ẹrọ. Yẹ ki o mọ akoko, lọ tabi rọpo abẹrẹ idana.
2. Ifunni ati ikuna eto eefa: Iwọn otutu ti o ga julọ ga julọ, ati awọ ẹfin ko dara.
1. Àlẹmọ afẹfẹ ti dina
Àlẹmọ Air ko sọ di mimọ yoo fa alekun ina, idinku ṣiṣan afẹfẹ, Abajade ni agbara ẹrọ ailorukọ ti ko to. O yẹ ki a di mimọ Malinnkan afẹfẹ tabi eruku lori eroja àlẹmọ iwe ti o yẹ ki o yọ kuro. Ti o ba jẹ dandan, nkan kekere yẹ ki o paarọ rẹ ati ipele epo yẹ ki o wa ni ṣayẹwo.
2, omi imulẹ ti dina ti dina tabi awo ti o gun ju, redio ti o yipada jẹ kekere, ati igbonwo jẹ pupọ
Akojo ero-agọ ninu eefin eefin yẹ ki o yọ: recestalls paipu, pẹlu ko to ju awọn igun mẹta lọ ati apakan fifa ẹyin to.
Mẹta, abẹrẹ ilosiwaju ti igun, Esẹ-ese Yipada: Iṣeduro bajẹ labẹ iyara jia kọọkan
Ti igun siwaju sii ti o tobi pupọ tabi kekere, akoko abẹrẹ ti elegede epo yoo jẹ paapaa ju tabi pẹ ju. Ti akoko abẹrẹ ba jẹ kutukutu, epo kii yoo jo ni kikun. Ti o ba pẹ ju, ẹfin funfun yoo jade ati idana ko ni sisun ni kikun. Ilana jija kii ṣe ni o dara julọ. Ni akoko yii, ṣayẹwo boya dabaru ti ohun elo idalẹnu ina idotimọ scaft seaketer ti o jẹ alaimuṣinṣin. Ti o ba jẹ alaimuṣinṣin, ṣatunṣe epo ti o wa ni isalẹ igun lẹẹkansi ni ibamu si awọn ibeere ki o mu dabaru naa.
Merin, dinel engine ti o ba ni overheating, iwọn otutu ayika ti ga julọ: epo-otutu epo ati otutu omi otutu ga pupọ, otutu otutu tun jẹ pọ si pupọ
Iṣakoṣo ti dinel engine ti wa ni ṣẹlẹ nipasẹ ikuna ti itutu agbaiye tabi eto lubrication. Ni ọran yii, iwọn otutu omi ati iwọn otutu epo ga ga, ati silinda tabi pishions jẹ irọrun pa. Nigbati iwọn otutu ti eefin ti pọ si, tutu ti o yẹ ki o wa ni ṣayẹwo, iwọn kitẹni yẹ ki o ṣayẹwo pe iwọn ila ti o jẹ kekere. Ti iwọn otutu ibaramu ba ga julọ, aidimu yẹ ki o dara ati awọn ọna itutu agba yẹ ki o dara julọ ni igba diẹ.
Marun, ikuna Apejọ Silinda
1, Ọkọ ayọkẹlẹ silinda ati iṣan-ilẹ papọ ti ara, iyara yipada nigbati gbogbogbo air sare jade lati inu ikanna: silinda ori ti o tobi ju bibajẹ ara.
Ṣayẹwo nuti ola
Ṣayẹwo Lẹrin ori Cylinder
2.inlet ati imulẹ iṣan omi.
Nitori jijoyin eefin ti o fa ki gbigbemi ti ko to tabi sinu omi pẹlu gaasi egbin, ti o yorisi ni apapọ alekun epo. Ibarasun ilẹ laarin àìfohun ati ittal eda yẹ ki o wa ni gige lati mu idalẹnu rẹ ati rọpo ti o ba wulo.
Ọfin ati iru iwa oju omi iwari
3. Okun orisun omi ti bajẹ
Bibajẹ orisun omi ti o jẹ yoo fa ifasọjade Itura, Daginnage Digages gaasi ni idinku, o yorisi agbara ẹrọ ẹrọ. Orisun omi ti bajẹ yẹ ki o paarọ rẹ ni akoko.
4. Aṣiṣe ti ko tọna
Imukuro aiṣedeede ti ko dara yoo fa jibiti air, ti o fa ni idinku agbara ẹrọ, ati paapaa nira lati ina. Gbigbe ẹda naa yẹ ki o tun bẹrẹ si iye ti a sọtọ.
5, abẹrẹ inu eefin epo tabi ija ibajẹ ti Epo rẹ
Akiyesi Agbo eefin soke jiji iho-bomi tabi ibajẹ leaves yoo fa kitarioririori, ki agbara ẹrọ ko to. O yẹ ki o yọ fun atunṣe ati rọpo pẹlu awọn ẹya ti bajẹ. Ti iwọn otutu inlet ti lọ kere pupọ, itusilẹ pipadanu yoo mu sii. Ni ọran yii, ṣatunṣe iwọn otutu inletro lati ni ibamu si iye ti a sọtọ.
Cẹdogun ti o pọ si ati ki o sisopọ asopọ asopọ roo bere nipa irun ori
Iṣẹlẹ ti ipo yii yoo wa pẹlu ohun ajeji ati turnomenon epo silẹ, eyiti o fa ibajẹ bolmenon epo, ibajẹ epo, tabi epo epo ti o kere ju tabi paapaa epo ati awọn idi miiran. Ni akoko yii, ideri ẹgbẹ ti a le yọkuro ẹrọ ti a ti sopọ mọ, ṣayẹwo boya awọn asopọ Root nla rẹ le gbe pada ati pe ko gbe, ti o ba ti bajẹ, o yẹ Wa ni tunṣe tabi rọpo pọ si Bod ti n ru.
Fun awọn idiwọn Diesel ti o gaju, ni afikun si awọn idi loke, ti o ba jẹ pe agbara rubọ, tẹ ati paripu int ti o ni idiwọ ati jijo, tun le ṣe agbara ti ẹrọ dinel. Nigbati Supercharanger ba han ipo ti o wa loke, yẹ ki o ro pe overhaul tabi rọpo pipin, di mimọ ki o parẹ.
Akoko Post: Le-22-2023