ایل ای ڈی فش لائٹ مارکیٹ بہار آرہی ہے？

28 جولائی کو ، گوانگزہو میں آئل نمائش میں ، گوانگ ڈونگ فوٹو الیکٹرک ٹکنالوجی ایسوسی ایشن نے میرین فوٹو الیکٹرک پروفیشنل کمیٹی کی اسٹیبلشمنٹ تقریب کا کامیابی کے ساتھ منعقد کیا ، میرین فوٹو الیکٹرک پروفیشنل کمیٹی کے ممبر بنیادی طور پر ساؤتھ چائنا یونیورسٹی آف ٹکنالوجی ، گوانگ ڈونگ اوقیانوس یونیورسٹی اور انٹرپرائزز ہیں۔ میرین فوٹو الیکٹرک انڈسٹری۔ یہ گروپ آرگنائزیشن کے سمندری میدان میں چین کی پہلی ایل ای ڈی سروس ہے ، جیسے کیڑوں کی تھنڈر کی بیداری کی طرح ، چین کی 2019 کی ایل ای ڈی فش لیمپ مارکیٹ میں داخل ہونے کے لئے ہارن کی آواز اٹھائی۔ ایل ای ڈی فش لائٹ مارکیٹ موسم بہار واقعی آیا؟ اس مقصد کے لئے ، حالیہ برسوں میں ہر ایک کے لئے انکوائری کرنے والے مصنف نے مچھلی کے چراغ کی قیادت کی۔

2004 میں ، جاپانی عوام نے ریاست کی سبسڈی کے تحت مچھلی کے جمع کرنے والے لیمپ کی جانچ پڑتال شروع کردی۔

2005 میں ، جاپان نے توانائی کی کھپت کو بچانے ، ماہی گیری کی پیداوار میں اضافہ ، اور کام کرنے کے ماحول کو بہتر بنانے کے ل metal ، دھات کے ہالیڈ مچھلی کو جمع کرنے والے لیمپ کی جگہ لینے کے لئے ایل ای ڈی فش جمع کرنے والے لیمپ کے استعمال کا مطالعہ کرنا شروع کیا۔

2006 کے بعد سے ، جاپان کے تاپدیپت لیمپوں کو مرکزی روشنی کی تقسیم ایل ای ڈی لیمپ کے ساتھ تبدیل کیا گیا ہے ، اور دھات کے ہالیڈ لیمپ کو روشنی کی تقسیم کی تقسیم شدہ لیمپ کے ساتھ تبدیل کردیا گیا ہے۔

2007 میں ، جاپان نے ایل ای ڈی فشینگ لائٹس کے ساتھ دنیا کی پہلی مکمل طور پر لیس ماہی گیری کشتی تعمیر کی۔

2008 میں ، جاپانی خزاں سکنف چھڑی کو مکمل طور پر خالص ماہی گیری برتن اور پھیلی ہوئی روشنی کی تقسیم ایل ای ڈی لائٹس نے تبدیل کیا تھا ، جس میں مچھلی کے جمع کرنے کا ایک ہی اثر ہوسکتا ہے جیسا کہ اصل مچھلی کے جمع کرنے والے لیمپ کا استعمال کرتے ہوئے ، اور ایندھن کی عمومی کھپت میں 20 ٪ کم کیا گیا تھا- 40 ٪

2009 میں ، جاپان نے ایک دوسری ایل ای ڈی فشینگ بوٹ تعمیر کی جس میں ماہی گیری کی لائٹس سے لیس تھا۔

2010 میں ، تائیوان چینگ گونگ یونیورسٹی اور اوشین یونیورسٹی نے روایتی مچھلی کے لیمپ کو تبدیل کرنے کے لئے اعلی چمکیلی ایل ای ڈی لیمپ تیار کیے ، اور ایل ای ڈی فش لیمپ انسٹال کرنے والا پہلا تجرباتی جہاز ریفٹ تھا۔

2011 میں ، چین کا پہلا ایل ای ڈی فش لیمپ پیٹنٹ اور ایل ای ڈی فش لیمپ پروڈکٹ پیدا ہوا۔

2012 میں ، چین کی 1000W واٹر ایل ای ڈی فشینگ لائٹ کو ماہی گیری کی کشتیوں پر تجربہ کرنا شروع کیا گیا جیسے ژجیانگ میں "ننگٹائی 76 ″"۔

2013 میں ، چین کی 300W واٹر ایل ای ڈی فشینگ لائٹ نے ماہی گیری کی کشتیاں جیسے "یویانگ XIYU 33222 ang ، گوانگ ڈونگ کے ینگجیانگ میں" ییویانگ XIYU 33222 ″ ؛ گوانگزو پانیو نے "یوئیو 01024 ″" میں تزئین و آرائش کا امتحان لیا۔

2015 میں ، چین کی 600W واٹر ایل ای ڈی فشینگ لائٹس نے ماہی گیری کی کشتیوں پر ساحل سمندر کے ٹیسٹ شروع کیے جیسے فوزیئن فوڈنگ 07070۔ سیمیکمڈکٹر لائٹنگ نیٹ ورک نے شنگھائی اوشین یونیورسٹی کے ٹیسٹ کے نتائج جاری کیے اور انٹرپرائز “ایل ای ڈی فش لیمپ پر سوال اٹھایا گیا ہے ، اور اصلی جہاز کے ٹیسٹ ایل ای ڈی سے پوچھ گچھ کی گئی ہے۔ آؤٹ پٹ پر کوئی منفی اثر نہیں ہے۔

2016 میں ، چین کے 300W واٹر ایل ای ڈی فش لیمپ نے گوانگسی میں "روشن ایکشن" آف شور ٹیسٹ کیا۔ شینڈونگ میں موسم خزاں کے چاقو فش لیمپ “لوہونگیان یو نمبر 117/118 ″ نے اوقیانوس ٹیسٹ کا آغاز کیا۔ چائنا لائٹنگ الیکٹریکل ایپلائینسز ایسوسی ایشن کو "بحریہ میں ایل ای ڈی لائٹنگ کے اطلاق کی حوصلہ افزائی کے لئے امریکی محکمہ دفاع" کے بارے میں فکر مند ، چائنا لائٹ نیٹ ورک نے آگے بڑھایا کہ ایل ای ڈی فشینگ لیمپ فشینگ کی کارکردگی بہت زیادہ ہے ، جس کے نتیجے میں ہندوستانی حکومت نے "پابندی کا حکم" جاری کیا۔ خبریں۔

2017 میں ، چین کی 1200W واٹر ایل ای ڈی فشینگ لائٹ نے شینڈونگ کے شیداؤ میں سمندری اسکویڈ فشینگ بوٹ ٹیسٹ کرایا۔

2018 میں ، ماہی گیری کی بڑی نمائش اور سی ایکسپو ایل ای ڈی فش لیمپ انٹرپرائزز کی بڑھتی ہوئی تعداد دیکھ سکتا ہے۔

2023 میں ، جن ہانگ فیکٹری نے سب سے زیادہ سستی 1000W ایل ای ڈی فشینگ لائٹ کا آغاز کیا ، جس نے انڈونیشیا میں ماہی گیروں کی پہچان حاصل کی۔ ماہانہ شپمنٹ تقریبا 2000 ٹکڑوں کے ٹکڑے ہیں۔
ویتنامی ماہی گیری کشتیاں کے لئے ایک پروڈکٹ ، 500W کی قیادت میں فزیہنگ لائٹ کو بھی اپ گریڈ کیا جارہا ہے۔

مچھلی کے لیمپ کی قیادت 10 سال سے زیادہ کے بعد ، مارکیٹ کی موجودہ صورتحال کیا ہے؟ صنعت کی گرما گرم بحث کو متحرک کیا۔

تفتیش کے بعد ، 2011 سے 2018 تک چین میں ایل ای ڈی فش لیمپ کے میدان میں کل 135 تکنیکی پیٹنٹ ، جس میں 42 ایجادات ، 67 یوٹیلیٹی ماڈل ، اور 26 ظاہری شکل شامل ہیں۔ درجنوں تعلیمی مقالے ، اور پچھلے سال ، جیانگ صوبہ جیانگ نے ابھی ابھی "DB33/T-2018 لائٹ سائن فشینگ برتن فشینگ لیمپ زیادہ سے زیادہ بجلی کی ضروریات" کے مقامی معیارات کو جاری کیا ہے ، جس میں تحقیقاتی اداروں کی مداخلت کو انجام دینے کے لئے چینی اکیڈمی آف سائنسز انسٹی ٹیوٹ کی مداخلت کی گئی ہے۔ انجینئرنگ تھرمل فزکس ، شنگھائی اوشین یونیورسٹی ، گوانگڈونگ اوشین یونیورسٹی ، شینڈونگ اکیڈمی آف سائنسز ، 100 سے زیادہ کاروباری اداروں کی پیداوار ، مشرقی اور جنوبی چین کا سب سے بڑا تناسب ہے ، اس کے بعد شمال اور شمال مشرقی چین ہے۔ غیر ملکی قیادت میں فش لیمپ ریسرچ اداروں اور کاروباری اداروں میں بنیادی طور پر جنوبی کوریا سیمسنگ (یونی لائٹ) ، ٹوکیو میرین یونیورسٹی ، جاپان وائرلیس ، جاپان ٹیو یانگ ، جاپان ایسٹ اور الیکٹرک ، گائے الیکٹرک وغیرہ ہیں۔ یہ سمجھا جاتا ہے کہ ایشیاء میں روایتی فش لیمپ مارکیٹ کا 75 ٪ جنوبی کوریا سیمسنگ اور جاپان ٹیو یانگ ٹو کا قبضہ ہے ، اور ایل ای ڈی فش لیمپ سے باہر جاپان ٹوو یانگ کی تحقیق صرف جاپان میں فروخت کی گئی ہے ، اور بیرونی قیمت حیرت انگیز ہے۔

سب سے پہلے ، ایل ای ڈی فش لیمپ مارکیٹ کتنا بڑا ہے؟
ایل ای ڈی فش لائٹس ایل ای ڈی پلانٹ لائٹس سے ملتی جلتی ہیں ، سب کا تعلق حیاتیاتی زرعی روشنی کے زمرے سے ہے ، جو روشنی اور حیاتیات کا ایک کراس سائنس ہے ، اور تجربہ بھی ایسا ہی ہے۔ 2004 سے لے کر موجودہ تک ایل ای ڈی پلانٹ لائٹس ، 1127 پیٹنٹ ، بہت سے شریک کاروباری اداروں ، مارکیٹ کا سائز ظاہر ہوتا ہے ، اور صنعتی مدد مستحکم ہے۔ ایل ای ڈی اندرون اعدادوشمار کے مطابق ، 2016 میں گلوبل پلانٹ لائٹنگ مارکیٹ کا سائز 575 ملین امریکی ڈالر تھا ، جس میں سالانہ شرح نمو 30 فیصد ہے ، اور 2016 میں چین میں مصنوعی پلانٹ کی فیکٹریوں کی کل تعداد تقریبا 100 100 تک پہنچ چکی ہے ، اس سے دوسرے نمبر پر ہے۔ جاپان ایل ای ڈی فشینگ لائٹ آب و ہوا بن سکتی ہے مارکیٹ کی گنجائش پر منحصر ہے ، نیٹ ورک کے مطابق عوامی معلومات سے پتہ چلتا ہے کہ چین میں ماہی گیری کے موجودہ جہازوں کی کل تعداد 1.06 ملین ہے ، جس میں سے 316،000 گہری سمندری ماہی گیری برتنوں ، روشنی میں ماہی گیری کے برتنوں کا ڈیٹا معلوم نہیں ہے ، تائیوان ، جنوبی کوریا ، جاپان میں ماہی گیری کے برتنوں میں بھی روشنی سے متاثرہ ماہی گیری برتنوں کی ترقی ہے ، اور ترقی یافتہ ممالک کے مقابلے میں چین کے ماہی گیری کے سامان میں اب بھی عروج کے لئے ایک بڑی گنج سمندر میں جانے والے ماہی گیری کے برتنوں کی تعداد کچھ پالیسی کنٹرول اور دیگر عوامل سے مشروط ہے ، چین کے ماہی گیری برتنوں میں فی الحال جہاز کے تبادلوں میں ایک نیچے کا رجحان ہے ، لیکن صنعت میں قدامت پسندانہ تخمینے کے مطابق ، ایل ای ڈی فشینگ لائٹس کی مستقبل میں تبدیلی ابھی بھی ہے۔ کم از کم 100 ارب یوآن۔

دوسرا ، ایل ای ڈی فش لیمپ کا اطلاق کا اختتام کیا ہے؟
بہتری اور موبائل وضع کی تشکیل کے بعد ، ماہی گیری کے لئے لکڑی کی جہاز رانی والی کشتیوں کا ابتدائی استعمال ، ماہی گیری کی کشتیوں میں استعمال ہونے والی ایل ای ڈی فشینگ لائٹ ، 1990 کی دہائی میں تائیوان سے لائٹ پرس سیئن ٹکنالوجی کا تعارف ، اسٹیل موٹر بوٹ آپریشن موڈ کے ساتھ ، 21 ویں صدی گلاس بوٹ ہل لائٹ ، تیز رفتار ، آٹومیشن کی اعلی ڈگری ، جاپان اور تائیوان کی وجہ سے بڑے پیمانے پر استعمال ہونے کی وجہ سے ، چین نے ماہی گیری کے قوانین اور خطوں میں اختلافات ، ماہی گیری میں فرق کی وجہ سے فائبر گلاس فشینگ برتنوں کی تعمیر کو بھی سبسڈی دینا شروع کردی ہے۔ چین میں برتن زیادہ نہیں ہیں۔ ماہی گیری کی کشتی کی لائٹس ، انتہائی اصل مشعلوں سے لے کر مائع بھاپ ، ایسٹیلین لیمپ ، مٹی کے تیل کی روشنی میں ماہی گیری ، خشک بیٹری پر مبنی تاپدیپت لیمپ میں اپ گریڈ ، توانائی ، دھاتی ہالیڈ لیمپ ، ہالوجن لیمپ اور ہلکی ماہی گیری کے لئے دیگر روشنی کے ذرائع۔ ایل ای ڈی فش جمع کرنے والی لائٹس کا ظہور ، جو ماہی گیری برتنوں کی بجلی کی کھپت کا 15 ٪ -35 ٪ ہے ، ایندھن کی کھپت کا براہ راست 40 ٪ -60 ٪ بچا سکتا ہے۔ پچھلے آٹھ سالوں میں چین میں ایل ای ڈی فشینگ لائٹ ٹیسٹ کے نتائج کے مطابق ، ایل ای ڈی فشینگ لائٹ ایندھن کے 60 فیصد سے زیادہ کی بچت کرتی ہے (اس کی وجہ اب تفصیلی نہیں ہے ، صنعت میں بہت سے عوامی ٹیسٹ کے اعداد و شمار موجود ہیں) ، ہے۔ ماہی گیری کی پیداوار پر کوئی منفی اثر نہیں ، ماہی گیری کے عملے پر الٹرا وایلیٹ کے صحت کے اثرات کو کم کرتا ہے ، روشنی کے منبع کے نقصان کی وجہ سے سمندری پانی کی آلودگی کو کم کرتا ہے ، بحالی کی لاگت اور دیگر فوائد کو کم کرتا ہے۔ ایک عام اور مستحکم نتیجہ اخذ کیا گیا ہے۔

تیسرا ، ایل ای ڈی فش لیمپ سے متعلق پالیسی سے متعلق کیا ہدایات ہیں؟
اعداد و شمار سے پتہ چلتا ہے کہ سمندری ماہی گیری اور ماہی گیری کشتیاں ترقی یافتہ ممالک میں جاپان نے سونے کے ہالوجن لیمپ کے نئے جہازوں کی تنصیب پر واضح طور پر پابندی عائد کردی ہے ، چین کے موجودہ ماہی گیری کے بیشتر جہاز اب بھی روایتی سونے کے لیمپ اور ہالوجن لیمپ ، اس کی طاقت ، اعلی توانائی کی کھپت ، مختصر زندگی کا استعمال کرتے ہیں۔ ، روشنی کے منبع کا شدید ضیاع ، اور اس کے نتیجے میں الٹرا وایلیٹ تابکاری عملے کی صحت پر زیادہ اثر ڈالتی ہے ، متبادل اور اپ گریڈنگ قریب ہے۔ ہم سمندری ماہی گیری سے متعلق متعدد پالیسیوں کے بارے میں فکر مند ہیں:
نیشنل میرین معیشت کی ترقی کے لئے "13 ویں پانچ سالہ منصوبہ" نے لکھا ہے کہ ضرورت سے زیادہ ماہی گیری کے وسائل کی کمی کی وجہ سے ، ساحل سمندر کی ماہی گیری پر قابو پایا گیا ہے ، ماہی گیری کے بند ادوار کی نشوونما ، ماہی گیری کے وسائل نے اس کی حوصلہ افزائی کی ، اس کی حوصلہ افزائی کرنا شروع کردی۔ غیر ملکی ماہی گیری میں اضافہ ، توانائی کی بچت اور ماحول دوست دوستانہ ماہی گیری برتنوں کی تعمیر کی حوصلہ افزائی ، اور سمندری سائنسی اور تکنیکی آلات کی اپ گریڈ کی حوصلہ افزائی کریں۔ آف شور سمندری چراگاہوں کی تعمیر کی حوصلہ افزائی کریں ، معروف اطلاق کے مظاہرے کی حوصلہ افزائی کریں ، باہر جانے کے راستے میں سمندر پر قبضہ کریں۔
زرعی دفتر اور فشری (2015) نمبر 65 وزارت زراعت کے جنرل آفس کا نوٹس گھریلو ماہی گیری فشینگ اور آبی زراعت کی صنعت کی تیل کی قیمت سبسڈی پالیسی میں ایڈجسٹمنٹ کے لئے عمل درآمد کے منصوبے پر عمل درآمد اور تقسیم کرنے کے بارے میں استعمال کیا جاتا ہے۔ ماہی گیروں کے جہازوں کو پیداوار میں کمی اور ماہی گیری کے برتنوں کی تجدید اور تبدیلی کو فروغ دینے کے لئے 2019 کے بعد 2015 سے 2019 تک ماہی گیروں میں 40 فیصد کمی واقع ہوگی۔
2018 میں ، گوانگ ڈونگ صوبہ گوانگ ڈونگ کے محکمہ فشریز نے 2018 میں صوبہ گوانگ ڈونگ کے ماہی گیری سیفٹی پروڈکشن آلات کی تعمیراتی منصوبے کے نفاذ کا منصوبہ جاری کیا (ماہی گیری جہاز کی رہنمائی اور حفاظتی سازوسامان کی تعمیر) ، اور صوبائی فنانس نے ماہی گیری کے تیل کی قیمتوں میں 50 ملین یوآن کا اہتمام کیا۔ ہمارے صوبے میں ماہی گیری کی حفاظت کے پیداواری سامان کی تعمیر میں مدد کے لئے ایڈجسٹمنٹ فنڈز (صوبائی مجموعی طور پر منصوبہ بندی کا حصہ)۔ بنیادی طور پر ماہی گیری کشتیاں AIS شپ بورن ٹرمینل آلات اور بیدو سیٹلائٹ شپ بورن ٹرمینل آلات ، AIS شپ بورن ٹرمینل 2،768 بڑی اور درمیانے درجے کی ماہی گیری کشتیاں ، 18،944 چھوٹی ماہی گیری کشتیاں ، بیدو سیٹلائٹ شپ بورن ٹرمینل 2،041 کے ساتھ لیس ہیں۔ اس منصوبے کو جون 2018 سے مئی 2019 تک لاگو کیا جائے گا ، جس میں کل 12 ماہ کے چکر لگے گا۔

... تو… کے بارے میں… کے بارے میں… کے.

مختصر یہ کہ جہاز کی کمی سے لے کر پیداوار تک ، ماہی گیری کے جہازوں کی تجدید اور تبدیلی تک ، سمندر کے کنارے ماہی گیری کے وسائل کا تحفظ ، ہلکی پھلکنا کسی بھی دوسری شکل میں مچھلی پکڑنے جیسے ٹرولنگ سے بہتر ہے ، جس طرح ماہی گیری برتن بیدو اسمبلی کو کافی حد تک موصول ہوا ہے۔ پالیسی کی طرف توجہ اور پہلے ہی جاری ہے ، اور ماہی گیری کے چراغ کو اپ گریڈ کرنے کی پالیسی کتنی دور ہے؟ اگر "تیل کی تبدیلی کی لائٹس" اور "دس بندرگاہوں اور سو جہاز" ، توانائی کی بچت اور کھپت میں کمی ، اور سمندری سبز ماحولیاتی تحفظ کی ترقی کو فروغ دینے کے لئے متعلقہ پالیسیاں ہوسکتی ہیں تو ، ماہی گیری کے سازوسامان کی اپ گریڈنگ کو واقعی نافذ کیا جاسکتا ہے۔ .

چوتھا ، ایل ای ڈی فش لیمپ کا مارکیٹ کا رد عمل کیسا ہے؟
چین کی روایتی ہلکی ماہی گیری بوٹ گولڈ ہالیڈ لیمپ اب بھی حل کرنے کے لئے درآمدات پر انحصار کرتا ہے ، گھریلو سونے کے ہالیڈ لیمپ مینوفیکچررز مارکیٹ شیئر کا ایک حصہ زیادہ نہیں ہے ، اور نئے ایل ای ڈی فش لیمپ انٹرپرائزز ، اچھ and ے اور برے کی تکنیکی سطح ، صنعت کی کمی ہے۔ معیارات ، سرقہ اور ہم جنس پرستی سنگین ہے ، اور انٹرنیٹ کی قیمت پر جاپان کی اسی طرح کی مصنوعات بنیادی طور پر گھریلو سے 5 گنا سے زیادہ ہے ، جو چین کی ایل ای ڈی فش لائٹ مارکیٹ کی ترقی کو محدود کرنا اب کوئی ٹیکنالوجی اور قیمت نہیں ہے ، لیکن ماہی گیر عام طور پر گھریلو کم معیار کی مصنوعات خریدتے ہیں۔ آن لائن ، ایل ای ڈی فش لائٹ "گہری نہیں" اور "مچھلی کو نہیں پکڑ سکتا" کے خلاف مزاحمت ہے۔

کیا ماہی گیروں کے لئے "ایل ای ڈی" رنگ کی تبدیلی کے بارے میں بات کرنا درست ہے؟ مخصوص صنعت کے تعلیمی اداروں کے تکنیکی کاغذات اور کاروباری اداروں کے تجرباتی نتائج یہ ثابت کرنے کے لئے کافی ہیں کہ ایسا نہیں ہے۔ تاہم ، مصنف کی مارکیٹ کی کارکردگی کا تجزیہ تین وجوہات کی بناء پر حیرت کی بات نہیں ہے۔
سب سے پہلے ، نئی مصنوعات کے ظہور کو وقت اور صارفین کے امتحان میں کھڑا کرنے کی ضرورت ہے ، بہرحال ، اعمال الفاظ سے زیادہ بلند تر بولتے ہیں۔
دوسرا ، نئی مصنوعات کی پالیسی کی حوصلہ افزائی اور بڑے پیمانے پر فروغ نہیں ہے۔
تیسرا ، صنعت میں اصولوں کی کمی ، اس کی اپنی ناہموار ، کچھ خراب مصنوعات موجودہ روایتی مچھلی کے لیمپ کو منفی کو بڑھانے کا موقع فراہم کرتی ہیں۔

یقینا ، ، ​​مارکیٹ کے مشاہدے سے ، پانی کے اندر روشنی کی روشنی کی روشنی کی روشنی سے زیادہ ہے۔

پانچ ، ایل ای ڈی فش لیمپ انٹرپرائزز کی اقسام کیا ہیں؟
ایسا لگتا ہے کہ ایل ای ڈی فش لائٹس ایک گھوم رہی ہیں ، تاکہ بہت سی کمپنیاں اس پر پہنچ گئیں۔ مذکورہ اعداد و شمار کے بعد یہ معلوم ہوا کہ چین کی ایل ای ڈی فش لیمپ ریسرچ میں بھی وقت ہے ، کافی صبر ، سرمائے اور تکنیکی طاقت کی ضرورت ہے۔ اعدادوشمار کے بعد ، فی الحال ، چین میں ایل ای ڈی فش لیمپ انٹرپرائزز کی تقریبا almost مندرجہ ذیل اقسام ہیں:
ایک سمندری سازوسامان مینوفیکچرنگ انٹرپرائزز ، بنیادی طور پر انجن سیٹ ، ماہی گیری کے جال ، کرینیں ، ماہی گیری لائٹس اور ماہی گیری کی کشتیوں پر دیگر سامان تیار کرتے ہیں۔
دوسرا روایتی ماہی گیری لیمپ مینوفیکچرنگ انٹرپرائزز ہے ، جس میں جہاز کے لیمپ کے اوائل میں ، سگنل لائٹس ، سرچ لائٹس ، جہاز کی لائٹس ، ڈیک لائٹس وغیرہ شامل ہیں ، کچھ یا زرعی لائٹنگ چھپی ہوئی لائٹس ، ماہی گیری کی لائٹس کو چھپاتے ہیں۔
تینوں قسمیں ایل ای ڈی لائٹنگ انٹرپرائزز ہیں ، جس میں ایل ای ڈی لائٹ ذرائع کے ساتھ اہم پردیی لائٹنگ مصنوعات ہیں۔

مصنف کا خیال ہے کہ کسی بھی صنعت کی پیشرفت صنعت ایسوسی ایشنز ، یونیورسٹیوں اور تحقیقی اداروں ، سرمایہ کاروں ، ٹکنالوجی اور حکومت کی حوصلہ افزائی سے لازم و ملزوم ہے ، اور سمندری طاقت اور ایک مضبوط صوبہ بننے کے راستے میں مزید شرکاء کے منتظر ہیں۔ ماہی گیری برتنوں کو اپ گریڈ کرنے کے فروغ کو تیز کرنے کے عمل میں ، امید کی جاتی ہے کہ سمندری معیشت کا بڑا صوبہ واقعی ایل ای ڈی فشینگ لائٹس پر توجہ دے سکتا ہے۔ چاہے ایل ای ڈی مچھلی کے لیمپ ایل ای ڈی لائٹس کے ل quickly تیزی سے ایک ابھرتی ہوئی مارکیٹ بن سکتے ہیں اور صنعت کو بڑھا سکتے ہیں ، اس کے باوجود بھی وقت لگتا ہے۔ ایل ای ڈی مچھلیوں کو اتلی پانی کے مچھلی کے اسکولوں میں روایتی ایم ایچ مچھلی جمع کرنے والے لیمپ کو تبدیل کرنے کے ل lamp لیمپ اکٹھا کرنے کے ل lams لیمپ جمع کرنے کے ل it یہ ناگزیر ہوگیا ہے۔ ماہی گیروں کے مفاد کے لئے یونیورسل ایپلی کیشن ، ہم امید کرتے ہیں کہ یہ دن قریب تر ہوتا جارہا ہے۔