1 травня рибальські судна у водах Китаю ввели мораторій на морський літній рибальський промисел з максимальним мораторієм на риболовлю чотири з половиною місяці. Що роблять рибалки, покидають море і виходять на берег? 3 травня репортер приїхав до села Бейцзяо міста Тайчжоу повіту Ляньцзян міста Фучжоу. Рибалки були далеко від щогли, відклали свої рибальські знаряддя й почали зайнятися ремонтом рибальських човнів і рибальських сіток.лампа, що висить на човні для лову кальмарів... «Берегове життя» теж було насиченим і колоритним.
Цього року почався мораторій на вилов риби, і рибалки зайняті витягуванням тралів і сплавів на берег.
Рибальський човен відпочив, щоб підготуватися до початку риболовлі
На причалі селища Бейцзяо біля причалу акуратно та впорядковано припарковано майже 100 рибальських човнів. Кожне судно припарковане на певній безпечній відстані, а між кораблями в різних зонах зарезервовано достатньо каналів, щоб полегшити рух кораблів. Багато капітанів працюють з екіпажем, щоб доставити рибальські сіті та снасті на берег, відремонтувати та перевірити механічне обладнання рибальського човна та підготуватися до риболовлі в середині серпня.
У трюмному машинному відділенні головний інженер займався очищенням обладнання
«Усі рибальські човни зійшли на берег, щоб прибрати. Рибальські човни не були сильно пошкоджені, а екіпаж був спритним. На той час вони були майже відремонтовані». Майстер Ю, 46-річний капітан, і його 8 членів екіпажу повернулися до Гонконгу вчасно в день мораторію на риболовлю. У другій половині дня 3-го числа репортер прийшов до господаря рибальського човна Ю і побачив, що екіпаж наносить мастило на сталевий трос і підшипник у цей час, «це для запобігання корозії та іржі морською водою. Кожен дюйм повинен бути покритий і після покриття прибрати в салон».
Майстер Ю є уродженцем села Цзяоцунь на півночі річки Ляньцзян. Протягом багатьох поколінь він заробляв на життя рибальством. Човен для нього не тільки другий «дім», а й як друга його «дитина». «Звичайно виходити в море на десять днів і півтора місяці за раз. Нинішнє судно важить більше 300 тонн і використовувалося майже 8 років. Хоча на ньому є трохи іржі, його обладнання все ще дуже досконале». Майстер Юй сказав, що протягом останніх двох днів він також готувався провести загальне технічне обслуговування та перефарбувати рибальський човен, щоб зустріти настання рибальського сезону в новому вигляді.
Рибальські сіті полагоджені, волосінь випрямлена, іліхтарі для нічної ловлі кальмарівзамінюються. Берег також зайнятий
Крім корабля, на березі також дуже багато людей. Біля пристані села Бейцзяо одна за одною «пагорбами» складають рибальські мережі, гаїтянські клітки, рибальські ящики та інші види рибальського снасті. Рибалки човнять між «пагорбами», залишаючи зайняті фігури.
Відремонтовано рибальські сітки, відрегульовано волосінь, замінено рибальські ліхтарі. Берег теж був зайнятий. Бренд TONLOONG4000w рибальські вогні Японіївиробництва фабрики Jinhong використовувався цілий рік. Екіпаж перевірив один за одним і виявив, що деякі з рибальських вогнів були низькі. Їх можна продовжувати використовувати наступного року. Потрібно замінити лише деякі лампочки. Екіпаж посміхнувся і сказав: «Термін служби якісний4000w squid Фари для човнівможна продовжити більше ніж на 6 місяців. Це може не тільки заощадити час на ремонт і заміну лампи-риби, але й зменшити матеріальне забруднення та зробити невеликий внесок у захист навколишнього середовища на землі!»
Крім корабля, на березі також дуже багато людей. Біля пристані села Бейцзяо одна за одною «пагорбами» складають рибальські мережі, гаїтянські клітки, рибальські ящики та інші види рибальського снасті. Рибалки човнять між «пагорбами», залишаючи зайняті фігури.
Час публікації: 12 липня 2022 р