1 травня рибальські судна у водах Китаю увійшли в морський мораторій на морську літню риболовлю, з максимальним риболовним мораторієм - чотири з половиною місяці. Що роблять рибалки, коли вони виходять з моря і виходять на берег? 3 травня репортер приїхав до села Бейджао, місто Тайчжоу, графство Ляньян, місто Фучжоу. Рибалки були далеко від щоглі, відкладали рибальську техніку і почали зайнятися ремонтом рибальських човнів та риболовних мереж 、Лампа, що висить на рибальському човні кальмарів... "Берегове життя" також було зайнято і барвисто.
Цього року почався риболовецький мораторій, і рибалки були зайняті тягнутими тралами та поплавками на берег
Риболовецький човен відпочив, щоб підготуватися до початку риболовлі
У пристані села Бейджао майже 100 рибальських човнів припарковані акуратно і впорядковано на причалі. Кожен корабель припаркований на певній безпечній відстані, і достатньо каналів зарезервовано між кораблями в різних районах, щоб полегшити рух кораблів. Багато капітанів працюють з екіпажем, щоб вивести рибальські сітки та передачу на берег, ремонтувати та оглянути механічне обладнання рибальського човна та підготуватися до риболовлі в середині серпня.
У машинному залі Bilge головний інженер був зайнятий очищенням обладнання
"Усі рибальські човни прийшли на берег, щоб прибрати. Рибальські човни не були пошкоджені, а екіпаж був спритним. До цього часу їх майже відремонтували". Майстер Ю, 46 -річний капітан, та його 8 членів екіпажу повернулися до Гонконгу вчасно в день рибальського мораторію. У другій половині 3 -го репортера прийшов до рибальського човна майстра Ю та побачив, що екіпаж наносить жир на мотузку зі сталевого дроту і в цей час: "Це для запобігання корозії та іржі морською водою. Кожен дюйм повинен бути покритий і відкладіть у салон після покриття ".
Майстер Ю - уродженець села Цзякун на півночі від річки Ляньян. Він поколіннями на риболовлю. Для нього човен - це не лише його другий "будинок", але й як його інша "дитина". "Зазвичай ходити в море протягом десяти днів з половиною місяців за один раз. Нинішній корабель важить понад 300 тонн і використовується майже 8 років. Хоча в ньому є іржа, його обладнання все ще дуже ідеальне". Майстер Ю сказав, що за останні два дні він також готувався здійснити загальне обслуговування та перефарбувати рибальський човен, щоб вітати прихід сезону риболовлі новим виглядом.
Рибальські сітки поєднуються, рибальські лінії випрямляються, івогні для риболовлі кальмарів вночізамінені. Берег також зайнятий
Крім корабля, берег також дуже зайнятий. Поруч із пристані селища Бейджао, рибальські сітки, гаїтянські клітки, рибальські ящики та інші види риболовних спорядження збираються в "пагорби" один за одним. Рибалки між "пагорбами", залишаючи зайняті фігури.
Рибальські сітки були виправлені, рибальські лінії регулювали, а рибальські світильники були замінені. Берег також був зайнятий. Бренд Tonloong4000 Вт рибальських вогнів ЯпоніїВиробляв фабрику Jinhong використовувався цілий рік. Екіпаж перевірив один за одним і виявив, що деякі рибальські вогні були низькими. Вони можуть продовжувати використовуватись у наступному році. Потрібно замінити лише деякі цибулини. Екіпаж посміхнувся і сказав: "Служба служби високої якості4000 Вт кальмарів для човнівможе бути продовжений більш ніж на 6 місяців. Це може не лише заощадити час для ремонту та заміни рибної лампи, але й зменшити забруднення матеріалу та внести невеликий внесок у захист земного середовища! "
Крім корабля, берег також дуже зайнятий. Поруч із пристані селища Бейджао, рибальські сітки, гаїтянські клітки, рибальські ящики та інші види риболовних спорядження збираються в "пагорби" один за одним. Рибалки між "пагорбами", залишаючи зайняті фігури.
Час посади: липень-12-2022