5-ئاينىڭ 1-كۈنى, جۇڭگونىڭ دېڭىز تەۋەلىكىدىكى بېلىقچىلىق پاراخوتى دېڭىز يىلخانا بېلىقچىلىق موروسىمىڭغا كىردى, ئەڭ ئالقىشقا يېرىم ئاي ئىدى. بېلىقچىلار دېڭىزنى تاشلاپ, قىرغاققا بارغاندا نېمە ئىش قىلىۋاتىدۇ? مۇخبىر 3-ئاينىڭ 3-كۈنى, بۇ زاۋۇتنىڭ مەركىزىگە, تىسا بازىرىغا كىردى, كاۋۋۇ شەھىرى. بېلىقچىلار مەسخىرە قىلدى, ئۇلارنىڭ بېلىقچىلىق ئۈنلىرىنى ئېلىپ بېلىقچىلىق ئىشلىرىنىلىرىنى يوقىتىپ, بېلىق تۇتۇش تورىنى رېمونت قىلىشقا باشلىدىسىيرىلما بېلىق تۇتۇش كېمىسىگە ئېسىلغان چىراغ... «قىرقىش ئۆيى »مۇ ئالدىراش ۋە رەڭدار ئىدى.
بۇ يىل بېلىق تۇتۇش مات قاتناش باشلىقى, ئور ئوخۇمېن قەبرىلەرنى تارتىپ ئالدىراش بولۇپ كەتتى
بېلىقچىلىق كېمىسى ئارام ئېلىش ئۈچۈن ئارام ئالدى
بېجىئا كەنتلىرى wharf دا, 100 گە يېقىن بېلىق تۇتۇش كېمىسى رەتلىك ۋە تەرتىپ بويىچە پىچاق توختىتىلىدۇ. ھەر بىر پاراخوت مەلۇم بىر قېتىمدا تۇرۇپ, ھەر بىر پاراخوتتا بېسىم ئېلىپ بېرىلماقتا, يېتەرلىك ئورۇنلار ئارىسىدا ھەر خىل رايونلار ئوتتۇرىسىدا يېتەرلىك رايونلار ئارىسىدا پاراخوت ئارىسىدا پاراخوتلارنىڭ يۆتكىلىشىگە قۇلايلىق يارىتىدۇ. نۇرغۇن كاپىتانلار خىزمەت پاراخوتى ۋە جابدۇقلىرىنى ئېلىپ كېلىنىپ, ئاۋغۇستنىڭ ئوتتۇرىلىرىدا بېلىقچىلىق قىلىشقا تەييارلىق قىلىۋاتىدۇ.
بىلگى ماتورىدا, باش ئىنژېنېرى ئۈسكۈنىلەرنى تازىلاپ ئالدىراش ئىدى
«بارلىق بېلىقچىلىق كېمىلىرى تازىلاش ئۈچۈن قىرغاققا كەلدى. بېلىقچىلىق كېمىلىرى ئېغىر ئەمەس, خىزمەت ئەترىتى ئاخىرلاشتى. بۇ قېتىم ئۇلار رېمونت قىلىندى». خوجايىنى يۈ 46 ياشلىق كاپىتاتازلىرى ۋە ئۇنىڭ 8 پاراخوتلىرى بېلىق تۇتۇش ماتورنىڭ كۈنى شياڭگاڭغا قايتىپ كەلدى. 3-چېسلا چۈشتىن كېيىن, مۇخبىر يىنىڭ بېلىقچىلىق كېتىسى بولۇپ, پاراخوتنىڭ پولات سىم ئارپېكۇقىنى ۋە بۇ ۋاقىتتا سېسىق پۇراققا ئىگە بولدى. ھەر بىر دىيۇملۇق سىرلىق بولۇشى كېرەك ھەمدە سىرلانغاندىن كېيىن كابىنكىغا قويۇپ قويۇڭ ».
ئۇستاز يۈ ليەنجياڭ دەرياسىنىڭ شىمالىدىكى جياۋكۇن كەنتى. ئۇ ئەۋلادلار ئۈچۈن بېلىق تۇتۇش ئۈچۈن بېلىق تۇتۇلدى. ئۇنىڭ ئۈچۈن, كېمە ئۇنىڭ ئىككىنچى «ئۆيى», ئەمما ئۆزىنىڭ باشقا «بالىسى» گە ئوخشاش ئەمەس. «بۇ بىر ۋاقىتتا ئون كۈن ۋە يېرىم ئاي دېڭىزلۇقلىرىغا بېرىش. نۆۋەتتىكى پاراخوتنىڭ ئېغىرلىقى 300 تونناغا بېرىش, گەرچە ئۇ بىر قىسىم دات دەخلى بولسىمۇ, ئۇنىڭ ئۈسكۈنىلىرى يەنىلا ئىنتايىن مۇكەممەل». ئۇستاز يۈ, ئۆتكەن كۈندىن باشلاپ ئۇ يەنە ئومۇمىي ئاسراش كېلىنى بېرىشكە تەييارلىق قىلىۋاتقانلار يېڭى كۆرۈنۈش.
بېلىقچىلىق نېيتلىرى يېتىپ كەلدى, بېلىق تۇتۇش لىنىيىسى كۆپەيتىلدى ۋە ۋەكېچىدە سىياھ بېلىقى ئۈچۈن چىراغ چىرىغىئالماشتۇرۇلدى. قىرغاقمۇ ئالدىراش
پاراخوتتىن باشقا, قىرغاقمۇ بەك ئالدىراش. ئۇنىڭ يېنىدىكى بېجو كەنت, بېلىقچىلىق تورلىرىنىڭ يېنىدا, ھايتىز قۇرى, بېلىقچىلىق ساندۇقى ۋە باشقا تۈرلەرنى مېڭىش ۋە باشقا تۈرلەرنى «تاغ ياساش» قا پاكارلىدى. «تاغلىق» ئارىلىقىدا بېلىقچىلار ئارىلىقىدا.
بېلىقچىلىق ئۇقۇسى قايتىپ كەلدى, بېلىقچىلىق لىنىيىسى تەڭشەلدى, بېلىق تۇتۇش چىدىسى ئورنىنىڭ ئورنى ئالماشتۇردى. قىرغاقمۇ ئالدىراش ئىدى. تونىلوڭ ماركىسىياپونىيەنىڭ 4000W بېلىق تۇتۇش چىرىغىجىلغىچى زاۋۇتى بىر يىل ئىشلىتىلگەن. خىزمەتچىلەر بىر-بىرلەپ تەكشۈرۈپ, بىر قىسىم بېلىقچىلىق چىرىغىنى تۆۋەنرەك ئىكەنلىكىنى بايقىدى. ئۇلار كېلەر يىلى داۋاملىق ئىشلىتىشكە بولىدۇ. پەقەت بىر قىسىم لامپۇچكا ئالماشتۇرۇشقا موھتاج. خىزمەتچىلەر كۈلۈمسىرىدى ۋە: «سۈپەتنىڭ كالىسى باركېمىلەرنىڭ 4000W سىيرىلما چىراغ6 ئايدىن كۆپرەك ۋاقىت ئۇزارتقىلى بولىدۇ. ئۇ رېمونت قىلىپ يېڭى چىراغنى رېمونت قىلىش ۋە ئۇلارنىڭ بۇلغانىنى تۆۋەنلىتىشى ھەمدە يەرنىڭ مۇھىتىنى قوغداشنىڭ كىچىك تۆھپىسىنى تىزگىنلەيدۇ. »
پاراخوتتىن باشقا, قىرغاقمۇ بەك ئالدىراش. ئۇنىڭ يېنىدىكى بېجو كەنت, بېلىقچىلىق تورلىرىنىڭ يېنىدا, ھايتىز قۇرى, بېلىقچىلىق ساندۇقى ۋە باشقا تۈرلەرنى مېڭىش ۋە باشقا تۈرلەرنى «تاغ ياساش» قا پاكارلىدى. «تاغلىق» ئارىلىقىدا بېلىقچىلار ئارىلىقىدا.
يوللاش ۋاقتى: Juul-12-2022