LED بېلىق يېنىك بازار باھارى يېتىپ كەلدى？

7-ئاينىڭ 28-كۈنى ، گۇاڭجۇدا ئۆتكۈزۈلگەن ISLE كۆرگەزمىسىدە ، گۇاڭدۇڭ فوتو ئېلېكتر تېخنىكىسى جەمئىيىتى دېڭىز-ئوكيان فوتو ئېلېكتر كەسپى كەسپىي كومىتېتىنى قۇرۇش مۇراسىمىنى مۇۋەپپەقىيەتلىك ئۆتكۈزدى ، دېڭىز-ئوكيان فوتو ئېلېكتر كەسپىي كومىتېتىنىڭ ئەزالىرى ئاساسلىقى جەنۇبىي جۇڭگو سانائەت ئۇنىۋېرسىتېتى ، گۇاڭدۇڭ ئوكيان ئۇنىۋېرسىتېتى ۋە كارخانىلار. دېڭىز-ئوكيان فوتو ئېلېكتر سانائىتى. بۇ جۇڭگونىڭ گۇرۇپپا تەشكىلاتىنىڭ دېڭىز-ئوكيان ساھەسىدىكى تۇنجى LED مۇلازىمىتى ، ھاشارات گۈلدۈرمامىسىنىڭ ئويغىنىشىغا ئوخشاش ، مۈڭگۈز چېلىپ ، جۇڭگونىڭ 2019-يىللىق LED بېلىق چىرىغى بازىرىغا كىرگەن. LED بېلىق يېنىك بازار باھارى راستىنلا كەلدىمۇ؟ بۇنىڭ ئۈچۈن ، ئاپتور يېقىنقى يىللاردا LED بېلىق چىرىغىنىڭ ھەممىسىدە يۈز بەرگەن.

2004-يىلى ، ياپونىيە خەلقى دۆلەتنىڭ تولۇقلىمىسى ئاستىدا LED بېلىق يىغىش چىرىغىنى سىناق قىلىشقا باشلىدى.

2005-يىلى ، ياپونىيە ئېنېرگىيە سەرپىياتىنى تېجەش ، بېلىق تۇتۇش مىقدارىنى ئاشۇرۇش ۋە خىزمەت مۇھىتىنى ياخشىلاش ئۈچۈن ، LED بېلىق يىغىش چىرىغىنىڭ مېتال يېرىم بېلىق يىغىش چىرىغىنىڭ ئورنىنى ئېلىشنى تەتقىق قىلىشقا باشلىدى.

2006-يىلدىن باشلاپ ، ياپونىيەنىڭ يورۇتۇش چىرىغى مەركەزلىك يورۇتۇش LED چىرىغىنىڭ ئورنىغا ، مېتال يېرىم چىرىغىنىڭ تارقىلىشى نۇر تارقىتىلغان LED لامپا بىلەن ئالماشتۇرۇلدى.

2007-يىلى ، ياپونىيە دۇنيادىكى تۇنجى تولۇق قوراللانغان LED بېلىق چىرىغى بىلەن بېلىقچىلىق كېمىسىنى ياساپ چىقتى.

2008-يىلى ، ياپونىيەنىڭ كۈزلۈك ساقلانما تاياقچىسى تور بېلىقچىلىق پاراخوتى ۋە تارقالغان نۇر تارقىتىش LED چىرىغىنىڭ ئورنىنى تولۇق ئالدى ، بۇ بېلىقلارنى يىغىش ئۈنۈمى ئەسلىدىكى بېلىق يىغىش چىرىغىنى ئىشلەتكەنگە ئوخشاش بولىدۇ ، ئادەتتىكى يېقىلغۇ سەرپىياتى% 20 تۆۋەنلىدى - 40%

2009-يىلى ، ياپونىيە بېلىقچىلىق چىرىغى تولۇق قاچىلانغان ئىككىنچى LED بېلىقچىلىق كېمىسىنى ياساپ چىقتى.

2010-يىلى ، تەيۋەن چېڭگۇڭ ئۇنۋېرسىتىتى ۋە ئوكيان ئۇنىۋېرسىتېتى ئەنئەنىۋى بېلىق چىرىغىنىڭ ئورنىنى ئېلىش ئۈچۈن يۇقىرى يورۇقلۇقتىكى LED لامپا ياساپ چىقتى ، ھەمدە تۇنجى بولۇپ LED بېلىق چىرىغى ئورناتقان تەجرىبە پاراخوتى رەت قىلىندى.

2011-يىلى ، جۇڭگونىڭ تۇنجى LED بېلىق چىرىغى پاتېنتى ۋە LED بېلىق چىرىغى مەھسۇلاتى بارلىققا كەلدى.

2012-يىلى ، جۇڭگونىڭ 1000W لىق سۇ LED بېلىق تۇتۇش چىرىغى جېجياڭدىكى «نىڭتەي 76 ″» قاتارلىق بېلىقچىلىق كېمىلىرىدە سىناق قىلىشقا باشلىدى.

2013-يىلى ، جۇڭگونىڭ 300W لىق سۇ LED بېلىق تۇتۇش چىرىغى گۇاڭدۇڭنىڭ ياڭجياڭدىكى «يۈياڭ شيۇ 33222 as» قاتارلىق بېلىقچىلىق كېمىلىرىنى دېڭىزدا سىناق قىلىشنى باشلىدى. گۇاڭجۇ پانيۇ «Yueyu 01024 ″» دا رېمونت قىلىش سىنىقى ئېلىپ باردى.

2015-يىلى ، جۇڭگونىڭ 600W لىق سۇ LED بېلىقچىلىق چىرىغى فۇجىيەن فۇدىڭ 07070 قاتارلىق بېلىقچىلىق كېمىلىرىنى دېڭىزدا سىناق قىلىشنى باشلىدى. يېرىم ئۆتكۈزگۈچ يورۇتۇش تورى شاڭخەي ئوكيان ئۇنىۋېرسىتېتىنىڭ سىناق نەتىجىسىنى ئېلان قىلدى ۋە كارخانا «LED بېلىق چىرىغى گۇمانلىق ، ھەقىقىي پاراخوت سىنىقى LED بار چىقىرىشقا پاسسىپ تەسىر كۆرسەتمەيدۇ ».

2016-يىلى ، جۇڭگونىڭ 300W لىق سۇ LED بېلىق چىرىغى گۇاڭشىدا «پارلاق ھەرىكەت» دېڭىز سىنىقى ئېلىپ باردى. شەندۇڭدىكى كۈزلۈك پىچاق بېلىق چىرىغى «لۇخۇەنيۈەن يۈ 117/118 ″ ئوكيان سىنىقىنى باشلىدى. جۇڭگو يورۇتۇش ئېلېكتر ئۈسكۈنىلىرى جەمئىيىتى «ئامېرىكا دۆلەت مۇداپىئە مىنىستىرلىكى دېڭىز ئارمىيىسىنىڭ LED چىرىغىنىڭ قوللىنىلىشىغا ئىلھام بېرىش» تىن ئەنسىرەپ ، جۇڭگو نۇر تورى LED بېلىق چىرىغىنىڭ بېلىق تۇتۇش ئۈنۈمى بەك يۇقىرى بولۇپ كەتتى ، نەتىجىدە ھىندىستان ھۆكۈمىتى «چەكلەش بۇيرۇقى» چىقاردى. خەۋەر.

2017-يىلى ، جۇڭگونىڭ 1200W لىق سۇ LED بېلىق تۇتۇش چىرىغى شەندۇڭنىڭ شىداۋدا ئوكيان سىياھ بېلىقچىلىق كېمىسى سىنىقى ئېلىپ باردى.

2018-يىلى ، ئاساسلىق بېلىقچىلىق كۆرگەزمىسى ۋە دېڭىز كۆرگەزمىسى LED بېلىق چىرىغى كارخانىلىرىنىڭ كۆپىيىۋاتقانلىقىنى كۆرەلەيدۇ.

2023-يىلى ، جىن خوڭ زاۋۇتى ھىندونېزىيەدىكى بېلىقچىلارنىڭ ئېتىراپ قىلىشىغا ئېرىشكەن ئەڭ ئەرزان 1000w لىق LED بېلىق چىرىغىنى چىقاردى. ئايلىق مال چىقىرىش مىقدارى 2000 پارچە.
ۋېيتنامنىڭ بېلىقچىلىق كېمىلىرىنىڭ مەھسۇلاتى 500W LED fisihng چىرىغىمۇ يېڭىلىنىۋاتىدۇ.

LED بېلىق چىرىغى 10 يىلدىن كۆپرەك ۋاقىتتىن كېيىن ، بازارنىڭ ھازىرقى ئەھۋالى قانداق؟ كەسىپ قىزىق مۇنازىرىسىنى قوزغىدى.

تەكشۈرۈشتىن كېيىن ، 2011-يىلدىن 2018-يىلغىچە جۇڭگودىكى LED بېلىق چىرىغى ساھەسىدە جەمئىي 135 تېخنىكىلىق پاتېنت بار ، بۇنىڭ ئىچىدە 42 كەشپىيات ، 67 خىل مودېل ۋە 26 خىل كۆرۈنۈش بار. نەچچە ئون پارچە ئىلمىي ماقالە ، ئۆتكەن يىلى جېجياڭ ئۆلكىسى ئەمدىلا «DB33 / T-2018 يېنىك سېئىن بېلىقچىلىق پاراخوتى بېلىق چىرىغىنىڭ ئومۇمىي توك تەلىپى» يەرلىك ئۆلچىمىنى ئېلان قىلىپ ، تەتقىقات ئورگانلىرىنىڭ ئارىلىشىشىنى جۇڭگو پەنلەر ئاكادېمىيىسى ئىنستىتۇتى بار. قۇرۇلۇش ئىسسىقلىق فىزىكىسى ، شاڭخەي ئوكيان ئۇنىۋېرسىتېتى ، گۇاڭدۇڭ ئوكيان ئۇنىۋېرسىتېتى ، شەندۇڭ پەنلەر ئاكادېمىيىسى ، 100 دىن ئارتۇق كارخانىنىڭ ئىشلەپچىقىرىشى ، شەرقىي ۋە جەنۇبىي جۇڭگونىڭ ئىگىلىگەن نىسبىتى ئەڭ كۆپ ، ئۇنىڭدىن قالسا جۇڭگو ۋە شەرقىي شىمال. چەتئەل LED بېلىق چىرىغى تەتقىقات ئاپپاراتلىرى ۋە كارخانىلىرىدا ئاساسلىقى كورىيە سامسۇڭ (Unilight) ، توكيو دېڭىز-ئوكيان ئۇنىۋېرسىتېتى ، ياپونىيە سىمسىز ، ياپونىيە تۇ ياڭ ، ياپونىيە شەرق ۋە ئېلېكتر ، گۈيې ئېلېكتر شىركىتى قاتارلىقلار بار. ئىگىلىنىشچە ، ئاسىيادىكى ئەنئەنىۋى بېلىق چىرىغى بازىرىنىڭ% 75 ىنى كورېيە سامسۇڭ ۋە ياپونىيە تۇ ياڭ ئىككىسى ئىگىلىگەن ، LED بېلىق چىرىغىدىن ياپونىيە تۇ ياڭ تەتقىقاتى پەقەت ياپونىيەدىلا سېتىلغان ، تاشقى باھاسى كىشىنى ھەيران قالدۇرىدۇ.

بىرىنچى ، LED بېلىق چىرىغى بازىرى قانچىلىك چوڭ؟
LED بېلىق چىرىغى LED ئۆسۈملۈك چىرىغىغا ئوخشايدۇ ، ھەممىسى بىئولوگىيىلىك دېھقانچىلىق چىرىغى تۈرىگە تەۋە ، ئۇ يورۇتۇش ۋە بىئولوگىيە ھالقىغان ئىلىم-پەن بولۇپ ، تەجرىبىسى ئوخشىشىپ كېتىدۇ. LED زاۋۇت چىرىغى 2004-يىلدىن ھازىرغىچە ، 1127 پاتېنت بار ، قاتناشقان نۇرغۇن كارخانا بار ، بازار كۆلىمى كۆرۈلىدۇ ، سانائەتنىڭ قوللىشى ساغلام. LED ئىچىدىكى ستاتىستىكىغا قارىغاندا ، 2016-يىلى يەر شارىدىكى ئۆسۈملۈك يورۇتۇش بازىرىنىڭ كۆلىمى 575 مىليون دوللار بولۇپ ، يىللىق يىللىق ئېشىش نىسبىتى% 30 بولغان ، 2016-يىلى جۇڭگودىكى سۈنئىي ئۆسۈملۈك زاۋۇتلىرىنىڭ ئومۇمىي سانى تەخمىنەن 100 گە يېتىپ ، ئىككىنچى ئورۇندا تۇرغان. Japan. LED بېلىق چىرىغى كېلىماتقا ئايلىنالايدۇ ، بازار سىغىمىغا باغلىق ، تور ئاممىۋى ئۇچۇرلىرىغا قارىغاندا ، جۇڭگودا ھازىر بار بولغان بېلىقچىلىق كېمىلىرىنىڭ ئومۇمىي سانى 1 مىليون 60 مىڭ بولۇپ ، بۇنىڭ ئىچىدە 316،000 چوڭقۇر دېڭىز بېلىقچىلىق كېمىسى ، يورۇتۇلغان بېلىقچىلىق كېمىلىرىنىڭ سانلىق مەلۇماتلىرى نامەلۇم ، تەيۋەن ، كورېيە ، ياپونىيە بېلىقچىلىق كېمىلىرىنىڭمۇ يورۇقلۇق كەلتۈرۈپ چىقىرىدىغان بېلىقچىلىق كېمىلىرى تەرەققىي قىلغان ، جۇڭگونىڭ بېلىقچىلىق ئەسلىھەلىرى تەرەققىي تاپقان دۆلەتلەرگە سېلىشتۇرغاندا ، دېڭىزدا بېلىقچىلىق بايلىقىنىڭ كەمچىل بولۇشى ، دېڭىز-ئوكيان باقمىچىلىقىنىڭ قەد كۆتۈرۈشى ، دېڭىز-ئوكيانغا بارىدىغان بېلىقچىلىق كېمىلىرىنىڭ سانى مەلۇم سىياسەت كونتروللۇقى ۋە باشقا ئامىللارنىڭ تەسىرىگە ئۇچرايدۇ ، جۇڭگونىڭ بېلىقچىلىق پاراخوتلىرىنىڭ نۆۋەتتە پاراخوتنىڭ ئايلىنىشىدا تۆۋەنلەش يۈزلىنىشى بار ، ئەمما كەسىپتىكى مۇتەئەسسىپلەرنىڭ مۆلچەرىگە قارىغاندا ، كەلگۈسىدىكى LED بېلىق چىرىغىنىڭ دۇنيا مىقياسىدا ئالماشتۇرۇلۇشى يەنىلا چوڭ ئىكەن. كەم دېگەندە 100 مىليارد يۈەن.

ئىككىنچىدىن ، LED بېلىق چىرىغىنىڭ قوللىنىش يەكۈنى نېمە؟
بېلىقچىلىق كېمىلىرىگە ئىشلىتىلگەن LED بېلىق چىرىغى ، جۇڭگونىڭ ياغاچ يەلكەنلىك كېمىلەرنى بېلىق تۇتۇشتا بالدۇر ئىشلىتىشى ، ياخشىلىنىش ۋە كۆچمە ھالەت شەكىللەنگەندىن كېيىن ، ئالدىنقى ئەسىرنىڭ 90-يىللىرىدا تەيۋەندىن يېنىك سومكا Seine تېخنىكىسى قوللىنىلغان ، پولات ماتورلۇق كېمە مەشغۇلات شەكلى قوشۇلغان. 21-ئەسىردە ئەينەك كېمە قېپىنىڭ يورۇقلۇقى ، سۈرئىتى تېز ، ئاپتوماتلاشتۇرۇشنىڭ يۇقىرىلىقى ، ياپونىيە ۋە تەيۋەننىڭ كەڭ كۆلەمدە ئىشلىتىلىشى سەۋەبىدىن ، جۇڭگومۇ بېلىقچىلىق قانۇنى ۋە رايونلارنىڭ ئوخشىماسلىقى ، بېلىقچىلىقنى قېلىپلاشتۇرۇش سەۋەبىدىن تالالىق ئەينەك بېلىقچىلىق كېمىسى ياساشقا تولۇقلىما بېرىشكە باشلىدى. جۇڭگودىكى پاراخوتلار يۇقىرى ئەمەس. بېلىقچىلىق كېمىسى چىرىغى ئەڭ ئەسلىدىكى مەشئەلدىن سۇيۇقلاندۇرۇلغان ھور ، ئاتسېتىلېن چىرىغى ، كىرسىن نۇرلۇق بېلىق تۇتۇشقىچە ، قۇرۇق باتارېيەنى ئاساس قىلغان كۆيمەيدىغان لامپىلارغا ، گېنېراتورغا ئېنېرگىيە ، مېتال يېرىم چىراغ ، گالوگېن چىرىغى ۋە يېنىك بېلىق تۇتۇش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدۇ. بېلىقچىلىق كېمىلىرىنىڭ توك سەرپىياتىنىڭ% 15-% 35 نى ئىگىلەيدىغان LED بېلىق يىغىش چىرىغىنىڭ پەيدا بولۇشى يېقىلغۇ سەرپىياتىنىڭ% 40-% 60 نى بىۋاسىتە تېجەپ قالالايدۇ. ئۆتكەن سەككىز يىلدا جۇڭگودا LED بېلىق تۇتۇش چىرىغى سىنىقىنىڭ نەتىجىسىگە قارىغاندا ، LED بېلىق چىرىغى% 60 تىن ئارتۇق يېقىلغۇنى تېجەپ قالغان (سەۋەبى ئەمدى تەپسىلىي چۈشەندۈرۈلمىگەن ، بۇ ساھەدە نۇرغۇنلىغان ئاممىۋى سىناق سانلىق مەلۇماتلىرى بار) ، بار بېلىقچىلىق مەھسۇلاتلىرىغا پاسسىپ تەسىر كۆرسەتمەيدۇ ، ئۇلترا بىنەپشە نۇرنىڭ بېلىقچىلار ئەترىتىگە بولغان تەسىرىنى ئازايتىدۇ ، نۇر مەنبەسىنىڭ بۇزۇلۇشىدىن كېلىپ چىققان دېڭىز سۈيىنىڭ بۇلغىنىشىنى ئازايتىدۇ ، ئاسراش تەننەرخىنى تۆۋەنلىتىدۇ ۋە باشقا ئەۋزەللىكلەرنى ئازايتىدۇ. ئومۇمىي ۋە مۇقىم يەكۈن ھاسىل قىلىندى.

ئۈچىنچىسى ، LED بېلىق چىرىغىنىڭ مۇناسىۋەتلىك سىياسەت يۆنىلىشى قايسىلار؟
سانلىق مەلۇماتلاردا كۆرسىتىلىشىچە ، دېڭىز-ئوكيان بېلىقچىلىق ۋە بېلىقچىلىق كېمىلىرى تەرەققىي قىلغان دۆلەتلەردە ياپونىيە ئالتۇن گالوگېن چىرىغىنىڭ يېڭى پاراخوتلىرىنى ئورنىتىشنى ئېنىق چەكلىگەن ، جۇڭگونىڭ ھازىرقى بېلىقچىلىق پاراخوتلىرىنىڭ كۆپىنچىسى يەنىلا ئەنئەنىۋى ئالتۇن چىراغ ۋە گالوگېن چىرىغىنى ئىشلىتىدۇ ، ئۇنىڭ كۈچى ، ئېنېرگىيە سەرپىياتى يۇقىرى ، ئۆمرى قىسقا ، يورۇقلۇق مەنبەسىنى ئېغىر ئىسراپ قىلىش ، نەتىجىدە ئۇلترا بىنەپشە نۇر رادىئاتسىيىسى خادىملارنىڭ سالامەتلىكىگە تېخىمۇ چوڭ تەسىر كۆرسىتىدۇ ، ئالماشتۇرۇش ۋە يېڭىلاش پات ئارىدا. بىز دېڭىز-ئوكيان بېلىقچىلىقىغا مۇناسىۋەتلىك بىر قاتار سىياسەتلەرگە كۆڭۈل بۆلىمىز:
دۆلەت دېڭىز-ئوكيان ئىقتىسادىنى تەرەققىي قىلدۇرۇشتىكى «13-بەش يىللىق پىلان» دا مۇنداق دەپ يازدى: بېلىق تۇتۇش ھەددىدىن زىيادە كۆپ بولغاچقا ، دېڭىز-ئوكيان بېلىقچىلىق بايلىقى كەمچىل ، دېڭىزدا بېلىق تۇتۇش كونترول قىلىندى ، بېلىقچىلىق دەۋرىنىڭ ئېشىشى ، بېلىقچىلىق بايلىقى قوغداشقا باشلىدى ، دېڭىزدا بېلىق تۇتۇشنى كۆپەيتىپ ، ئېنېرگىيە تېجەيدىغان ۋە مۇھىت ئاسرايدىغان بېلىقچىلىق كېمىلىرىنىڭ قۇرۇلۇشىغا ئىلھام بېرىپ ، دېڭىز-ئوكيان پەن-تېخنىكا ئەسلىھەلىرىنىڭ يېڭىلىنىشىغا ئىلھام بېرىدۇ. دېڭىز-ئوكيان دېڭىز-ئوكيان ئوتلاقلىرىنى قۇرۇشقا ئىلھام بېرىش ، ئىلغار قوللىنىشچان نامايىشقا ئىلھام بېرىش ، سىرتقا چىقىش يولىدىكى دېڭىزنى ئىگىلەش قاتارلىقلار.
يېزا ئىگىلىك ئىشخانىسى ۋە بېلىقچىلىق (2015) 65-نومۇرلۇق يېزا ئىگىلىك مىنىستىرلىكىنىڭ دىزېل تولۇقلىمىسىغا ئائىلە بېلىقچىلىق ۋە سۇ مەھسۇلاتلىرى سانائىتىنىڭ نېفىت باھاسى تولۇقلىما سىياسىتىنى تەڭشەش پىلانىنى يولغا قويۇش پىلانىنى بېسىپ چىقىرىش ۋە تارقىتىش توغرىسىدىكى ئۇقتۇرۇشى 2015-يىلدىن 2019-يىلغىچە بولغان بېلىقچىلار 2019-يىلدىن كېيىن% 40 ئازىيىپ ، بېلىقچىلارنىڭ پاراخوتلىرىنىڭ ئىشلەپچىقىرىشقا كېمىيىشى ۋە بېلىقچىلىق كېمىلىرىنىڭ يېڭىلىنىشى ۋە ئۆزگىرىشىنى ئىلگىرى سۈرىدۇ.
2018-يىلى ، گۇاڭدۇڭ ئۆلكىسى بېلىقچىلىق تارماقلىرى 2018-يىلى گۇاڭدۇڭ ئۆلكىسىنىڭ بېلىقچىلىق بىخەتەرلىك ئىشلەپچىقىرىش ئۈسكۈنىلىرى قۇرۇلۇش تۈرىنىڭ يولغا قويۇش پىلانىنى ئېلان قىلدى (بېلىقچىلىق كېمىسى يېتەكچىلىكى ۋە بىخەتەرلىك ئەسلىھەلىرى قۇرۇلۇشى) ، ئۆلكىلىك مالىيە 50 مىليون يۈەن بېلىقچىلىق ماي باھاسى تولۇقلىمىسىنى ئورۇنلاشتۇردى. تەڭشەش مەبلىغى (ئۆلكىنىڭ ئومۇمىي پىلان قىسمى) ۋىلايىتىمىزدە بېلىقچىلىق بىخەتەرلىك ئىشلەپچىقىرىش ئۈسكۈنىلىرى قۇرۇلۇشىنى قوللايدۇ. ئاساسلىقى بېلىقچىلىق كېمىلىرى AIS پاراخوت تېرمىنالى ئۈسكۈنىلىرى ۋە بېيدو سۈنئىي ھەمراھ پاراخوتى تېرمىنالى ئۈسكۈنىلىرىنى ئورنىتىش ئۈچۈن ، AIS پاراخوت تېرمىنالى 2768 چوڭ ۋە ئوتتۇرا تىپتىكى بېلىقچىلىق كېمىسى ، 18 مىڭ 944 كىچىك بېلىقچىلىق كېمىسى ، 2041 دانە بېيدو سۈنئىي ھەمراھ پاراخوتى تېرمىنالى ئورنىتىلغان. بۇ تۈر 2018-يىلى 6-ئايدىن 2019-يىلى 5-ئايغىچە يولغا قويۇلىدىغان بولۇپ ، ئومۇمىي دەۋرىيلىكى 12 ئاي.

…

قىسقىسى ، پاراخوت كېمىيىشتىن ئىشلەپچىقىرىشقىچە ، دېڭىزدىكى بېلىقچىلىق بايلىقىنى قوغداش بېلىقچىلىق كېمىلىرىنىڭ يېڭىلىنىشى ۋە ئۆزگىرىشىگىچە ، بېلىق تۇتۇش پاراخوتى بېدو قۇراشتۇرۇش يېتەرلىك قوبۇل قىلغانغا ئوخشاش ، يېنىك تۇزاق بېلىق تۇتۇش قاتارلىق ھەر قانداق شەكىلدىكى بېلىقچىلىقتىن ئۈستۈن تۇرىدۇ. سىياسەتكە ئەھمىيەت بېرىپ ، ئاللىقاچان ئىلگىرى سۈرۈلمەكتە ، بېلىق چىرىغىنى يېڭىلاش سىياسىتى قانچىلىك يىراقلىقتا؟ ئەگەر «ماي ئالماشتۇرۇش چىرىغى» ۋە «ئون پورت ۋە يۈز پاراخوت» نى كۆرسىتىش ، ئېنېرگىيە تېجەش ۋە ئىستېمالنى ئازايتىش ، دېڭىز-ئوكيان يېشىل مۇھىت ئاسراش تەرەققىياتىنى ئىلگىرى سۈرۈشكە مۇناسىۋەتلىك سىياسەتلەر بولسا ، بېلىقچىلىق ئەسلىھەلىرىنىڭ دەرىجىسىنى ئۆستۈرۈشنى ھەقىقىي يولغا قويغىلى بولىدۇ. .

تۆتىنچى ، LED بېلىق چىرىغىنىڭ بازاردىكى ئىنكاسى قانداق؟
جۇڭگونىڭ ئەنئەنىۋى يېنىك بېلىقچىلىق كېمىسى ئالتۇن يېرىم چىراغ يەنىلا ئىمپورتقا تايىنىپ ھەل قىلىدۇ ، دۆلەت ئىچىدىكى ئالتۇن يېرىم چىراغ ئىشلەپچىقارغۇچىلارنىڭ بازار ئۈلۈشى ئانچە يۇقىرى ئەمەس ، يېڭى LED بېلىق چىرىغى كارخانىلىرى ياخشى ۋە ناچار تېخنىكا سەۋىيىسى ، كەسىپ كەمچىل. ئۆلچەم ، كۆچۈرمىكەشلىك ۋە بىر گەۋدىلىشىش بىر قەدەر ئېغىر ، ياپونىيەنىڭ ئىنتېرنېت باھاسىدىكى مۇشۇنىڭغا ئوخشاش مەھسۇلاتلىرى دۆلەت ئىچىنىڭ 5 ھەسسىسىدىن كۆپرەك ، جۇڭگونىڭ LED بېلىق يورۇقلۇق بازىرىنىڭ تەرەققىياتىنى چەكلەش ئەمدى تېخنىكا ۋە باھا ئەمەس ، ئەمما بېلىقچىلار ئادەتتە دۆلەت ئىچىدىكى تۆۋەن سۈپەتلىك مەھسۇلاتلارنى سېتىۋالىدۇ. توردا ، LED بېلىق چىرىغىنىڭ «چوڭقۇر ئەمەس» ۋە «بېلىق تۇتالمايدۇ» غا قارشى تۇرۇش كۈچى بار.

بېلىقچىلارنىڭ «LED» رەڭ ئۆزگىرىشى توغرىسىدا سۆزلىشى توغرىمۇ؟ كونكرېت كەسىپ ئىلمىي ئورگانلىرىنىڭ تېخنىكىلىق ماقالىلىرى ۋە كارخانىلارنىڭ تەجرىبە نەتىجىسى بۇنىڭ ئەمەلىيەت ئەمەسلىكىنى ئىسپاتلاشقا يېتەرلىك. قانداقلا بولمىسۇن ، ئاپتورنىڭ بازاردىكى ئىپادىسىنى تەھلىل قىلىشى ھەيران قالارلىق ئەمەس ، ئۈچ سەۋەب:
بىرىنچى ، يېڭى مەھسۇلاتلارنىڭ بارلىققا كېلىشى ۋاقىت ۋە ئابونتلارنىڭ سىنىقىغا بەرداشلىق بېرىشى كېرەك ، نېمىلا دېگەن بىلەن ھەرىكەت سۆزدىنمۇ كۈچلۈك سۆزلەيدۇ.
ئىككىنچىدىن ، يېڭى مەھسۇلاتلارنى سىياسەتكە ئىلھاملاندۇرۇش ۋە كەڭ كۆلەمدە تەشۋىق قىلىش يوق.
ئۈچىنچىسى ، بۇ ساھەدە ئۆلچەم كەمچىل ، ئۆزىنىڭ تەكشى ئەمەس ، بەزى ناچار مەھسۇلاتلار ھازىرقى ئەنئەنىۋى بېلىق چىرىغىنى پاسسىپنى كۈچەيتىش پۇرسىتىگە ئىگە قىلىدۇ.

ئەلۋەتتە ، بازارنى كۆزىتىشتىن قارىغاندا ، LED بېلىق چىرىغىنىڭ سۇ ئاستى چىرىغىنىڭ قوبۇل قىلىنىشى سۇ چىرىغىدىن يۇقىرى.

بەشىنچى ، LED بېلىق چىرىغى كارخانىلىرىنىڭ تۈرلىرى قايسىلار؟
LED بېلىق چىرىغى قارىماققا خالىغانچە بولغاچقا ، نۇرغۇن شىركەتلەر توپلىشىپ كەتتى. يۇقارقى سانلىق مەلۇماتلار جۇڭگونىڭ LED بېلىق چىرىغى تەتقىقاتىنىڭمۇ ۋاقتى بارلىقىنى ، يېتەرلىك سەۋرچانلىق ، مەبلەغ ۋە تېخنىكىلىق كۈچنىڭ ئېھتىياجى بارلىقىنى بايقىدى. ئىستاتىستىكا قىلىنغاندىن كېيىن ، ھازىر جۇڭگودا تەخمىنەن LED بېلىق چىرىغى كارخانىلىرى بار:
بىرى دېڭىز-ئوكيان ئۈسكۈنىلىرى ئىشلەپچىقىرىش كارخانىلىرى بولۇپ ، ئاساسلىقى ماتور يۈرۈشلۈكى ، بېلىقچىلىق تورى ، كىران ، بېلىق چىرىغى ۋە بېلىقچىلىق كېمىلىرىدىكى باشقا ئۈسكۈنىلەرنى ئىشلەپچىقىرىدۇ.
ئىككىنچى ، ئەنئەنىۋى بېلىقچىلىق چىرىغى ئىشلەپچىقىرىش كارخانىلىرى بولۇپ ، سىگنال چىرىغى ، ئىزدەش چىرىغى ، پاراخوت چىرىغى ، پالۋان چىرىغى قاتارلىقلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.
بۇ ئۈچ تۈر LED يورۇتۇش كارخانىسى بولۇپ ، LED يورۇقلۇق مەنبەسى ئاساسلىق سىرتقى يورۇتۇش مەھسۇلاتلىرى ھېسابلىنىدۇ.

ئاپتورنىڭ قارىشىچە ، ھەر قانداق بىر ساھەنىڭ ئىلگىرىلىشى سانائەت جەمئىيەتلىرى ، ئۇنىۋېرسىتېتلار ۋە تەتقىقات ئورۇنلىرى ، مەبلەغ سالغۇچىلار ، تېخنىكا ۋە ھۆكۈمەتنىڭ رىغبەتلەندۈرۈشىدىن ئايرىلالمايدۇ ، ھەمدە تېخىمۇ كۆپ قاتناشقۇچىلارنىڭ دېڭىز-ئوكيان ۋە كۈچلۈك ئۆلكە بولۇش يولىدا مېڭىشىنى ئۈمىد قىلىدۇ. بېلىقچىلىق كېمىلىرىنىڭ دەرىجىسىنى ئۆستۈرۈشنى ئىلگىرى سۈرۈشنى تېزلىتىش جەريانىدا ، دېڭىز-ئوكيان چوڭ ئۆلكىسىنىڭ LED بېلىقچىلىق چىرىغىغا ھەقىقىي دىققەت قىلىشىنى ئۈمىد قىلدى. LED بېلىق چىرىغى تېزلىكتە LED چىرىغىنىڭ يېڭىدىن گۈللىنىۋاتقان بازىرىغا ئايلىنىپ ، كەسىپنى كېڭەيتەلەمدۇ يوق ، بۇنىڭغا يەنىلا ۋاقىت كېتىدۇ. LED بېلىق يىغىش چىرىغىنىڭ تېيىز سۇ بېلىق مەكتەپلىرىدىكى ئەنئەنىۋى MH بېلىق يىغىش چىرىغىنىڭ ئورنىنى ئېلىش مۇقەررەر بولۇپ قالدى. بېلىقچىلارنىڭ مەنپەئەتى ئۈچۈن ئومۇميۈزلۈك ئىلتىماس قىلىش ، بۇ كۈننىڭ يېقىنلىشىشىنى ئۈمىد قىلىمىز.