A. مەشغۇلات سۇ رايونى (دېڭىز رايونى) غا ئايرىلىدۇ
1. ئىچكى قۇرۇقلۇقتىكى چوڭ بېلىقچىلىق (دەريا ، كۆل ۋە سۇ ئامبىرى)
ئىچكى قۇرۇقلۇقتىكى بېلىق تۇتۇش دەريا ، كۆل ۋە سۇ ئامبىرىدىكى يەر يۈزىدىكى چوڭ بېلىقچىلىق مەشغۇلاتىنى كۆرسىتىدۇ. سۇ يۈزى كەڭ بولغاچقا ، سۇنىڭ چوڭقۇرلۇقى ئادەتتە چوڭقۇر بولىدۇ. مەسىلەن ، چاڭجياڭ دەرياسى ، مەرۋايىت دەرياسى ، خېيلۇڭجياڭ ، تەيخۇ كۆلى ، دۇڭتىڭ كۆلى ، پوياڭ كۆلى ، چىڭخەي كۆلى ۋە چوڭ سۇ ئامبىرى (ساقلاش سىغىمى 10 × 107m3 دىن ئاشىدۇ) ، ئوتتۇرا تىپتىكى سۇ ئامبىرى (ساقلاش ئىقتىدارى 1.00) × 107 ~ 10 × 107m3) قاتارلىقلار. بۇ سۇلارنىڭ كۆپىنچىسى بېلىقچىلىق بايلىقى مول بولغان بېلىق ياكى باشقا ئىقتىسادىي سۇ ھايۋانلىرى توپى. بۇ سۇلارنىڭ سىرتقى مۇھىت شارائىتى ئوخشىمىغاچقا ، بېلىقچىلىق بايلىقى كۆپ خىل بولغاچقا ، ئۇلارنىڭ بېلىقچىلىق سايمانلىرى ۋە بېلىق تۇتۇش ئۇسۇللىرىمۇ ئوخشىمايدۇ. ئادەتتە ئىشلىتىلىدىغان بېلىقچىلىق سايمانلىرى گىل تورى ، ترال ۋە يەر سۆرەش تورىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ ، بولۇپمۇ چوڭ ۋە ئوتتۇرا تىپتىكى سۇ ئامبىرى ئۈچۈن. يەر شەكلى ۋە يەر شەكلى مۇرەككەپ بولغاچقا ، بەزىلىرىنىڭ سۇ چوڭقۇرلۇقى 100 مېتىردىن ئاشىدۇ ، بەزىلىرى توسۇش ، ماشىنا ھەيدەش ، پىچاقلىق ھۇجۇم قىلىش ۋە سوزۇش قاتارلىق بىرلەشمە بېلىق تۇتۇش ئۇسۇلىنى قوللىنىدۇ ، شۇنداقلا چوڭ تىپتىكى ئۈزۈك سەين تورى ، لەيلىمە يول ۋە ئۆزگىرىشچان سۇ قەۋىتىنى قوللىنىدۇ. trawl. قىشتا ئىچكى موڭغۇلىيە ، خېيلۇڭجياڭ ۋە باشقا رايونلاردا تورنى مۇزنىڭ ئاستىغا تارتىشمۇ پايدىلىق. ھازىر بەزى بېلىقچىلار ئىشلىتىشكە باشلىدى2000w مېتال يېرىم بېلىق تۇتۇش چىرىغىكۆلدە كېچىدە ساردىن بېلىقىنى تۇتۇش
B. دېڭىز بويىدىكى بېلىق تۇتۇش
دېڭىز ياقىسىدىكى بېلىق تۇتۇش دېڭىز قىرغىقىدىكى بېلىقچىلىق دەپمۇ ئاتىلىدۇ ، سۇ ھايۋانلىرىنىڭ بېلىق تۇتۇش ئارىلىقى رايوندىن تېيىز سۇغىچە بولغان چوڭقۇرلۇقى 40 مېتىر كېلىدۇ. بۇ دېڭىز رايونى ھەر خىل ئاساسلىق ئىقتىسادىي بېلىق ، كەركىدان ۋە قىسقۇچپاقانىڭ تۇخۇم چىقىرىش ۋە بورداش يېرى بولۇپلا قالماي ، يەنە ئۆز ئارا كەڭرى رايون. دېڭىز بويىدىكى بېلىقچىلىق مەيدانى ئەزەلدىن جۇڭگونىڭ دېڭىز-ئوكيان بېلىقچىلىق تىجارىتىدىكى ئاساسلىق بېلىقچىلىق مەيدانى بولۇپ كەلدى. ئۇ جۇڭگونىڭ دېڭىز-ئوكيان بېلىقچىلىق ئىشلەپچىقىرىشىنىڭ تەرەققىياتىغا زور تۆھپە قوشتى. شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ، ئۇ يەنە باشقۇرۇشتىكى ئەڭ قىيىن بېلىقچىلىق مەيدانى. ئۇنىڭ ئاساسلىق بېلىقچىلىق سايمانلىرى گىل تورى ، سومكا تور تورى ، ترال ، يەر تورى ، ئوچۇق تور ، تور ياتقۇزۇش ، تور ئوقۇش ، مۇقاۋا ، قىلتاق ، بېلىق تۇتۇش جابدۇقلىرى ، تورمۇز تىكەن ، قەپەس قازان قاتارلىقلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. ئىلگىرى ، جۇڭگودىكى ئاساسلىق بېلىقچىلىق پەسىللىرىنى ئىشلەپچىقىرىشتا ، بۇ سۇ رايونىدا نۇرغۇنلىغان دېڭىز-ئوكيان سۇ مەھسۇلاتلىرى ئىشلەپچىقىرىلدى ، بولۇپمۇ ئوچۇق تور بېلىقچىلىقى ، قەپەس قازان بېلىقچىلىقى ۋە دېڭىز قىرغىقى ۋە دېڭىز بويىدىكى تۇزاق بېلىقچىلىقى ۋە نۇرغۇنلىرى ئىقتىسادىي بېلىق ، كەركىدان ۋە لىچىنكىلىرى تېيىز سۇدا تۇتۇلدى كىچىك ۋە ئوتتۇرا چوڭلۇقتىكى ئاستى تراللار ، رامكا تراللىرى ، ترۇس تراللىرى ، ئاستى گىلەم تورى ۋە باشقا بېلىقچىلىق سايمانلىرى دېڭىز رايونىدىكى تۆۋەنكى بېلىق ۋە كەركىدانلارنى تۇتۇۋالىدۇ. تىكەن تىكىش دېڭىز رايونىدا قۇلۇلە ۋە يىلانلارنى تۇتىۋالىدۇ ھەمدە يۇقىرى ھوسۇلغا ئېرىشتى. بېلىقچىلىق كېمىلىرى ۋە بېلىقچىلىق سايمانلىرىغا كۆپلەپ مەبلەغ سېلىنغانلىقتىن ، بېلىق تۇتۇشنىڭ سالمىقى بەك چوڭ بولۇپ ، باشقۇرۇش ۋە قوغداش يېتەرلىك ئەمەس ، نەتىجىدە دېڭىز بويى ۋە دېڭىزدىكى بېلىقچىلىق بايلىقى ، بولۇپمۇ تۆۋەنكى بېلىقچىلىق بايلىقىنىڭ ھەددىدىن زىيادە ئېشىپ كېتىشى ھازىرقى بېلىقچىلىقنىڭ تۆۋەنلىشىنى شەكىللەندۈرىدۇ. بايلىق. تۈرلۈك بېلىقچىلىق مەشغۇلاتىنىڭ مىقدارىنى قانداق تەڭشەش ، بېلىقچىلىق بايلىقىنى قوغداش تەدبىرلىرىنى كۈچەيتىش ۋە بېلىقچىلىق قۇرۇلمىسىنى تەڭشەش سۇ رايونىنىڭ ئاساسلىق ۋەزىپىسى بولىدۇ.
C. دېڭىزدا بېلىق تۇتۇش
دېڭىزدا بېلىق تۇتۇش 40 ~ 100m ئارىلىقىدىكى سۇ ئىچىدىكى بېلىق تۇتۇش ھەرىكىتىنى كۆرسىتىدۇ. بۇ سۇ رايونى ئاساسلىق ئىقتىسادىي بېلىق ۋە كەركىدانلارنىڭ كۆچۈش ، بېقىش ۋە قىشلاش ماكانى ، شۇنداقلا بېلىقچىلىق بايلىقىغا باي. ئاساسلىق بېلىق تۇتۇش ئۇسۇللىرى ئاستى ترال ، يېنىك قوزغىتىلغان سومكا سېئىن ، يۆتكىلىشچان تور تورى ، ئۇزۇن بېلىق تۇتۇش قاتارلىقلار. ئۇ دېڭىز قىرغىقى بىلەن بولغان ئارىلىقى بىر قەدەر يىراق بولغاچقا ، بېلىقچىلىق بايلىقىنىڭ زىچلىقى دېڭىز بويىدىكىگە قارىغاندا تۆۋەن. شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ، بېلىقچىلىق مەشغۇلاتىنىڭ بېلىقچىلىق كېمىلىرى ۋە بېلىقچىلىق سايمانلىرىغا بولغان تەلىپى تېخىمۇ يۇقىرى. شۇڭلاشقا ، بېلىقچىلىق تىجارىتى بىلەن شۇغۇللىنىدىغان بېلىقچىلىق كېمىلىرى ۋە بېلىقچىلىق سايمانلىرى دېڭىز بويىدىكىگە قارىغاندا ئاز. قانداقلا بولمىسۇن ، دېڭىز بويىدىكى بېلىقچىلىق بايلىقىنىڭ تۆۋەنلىشىگە ئەگىشىپ ، بېلىقچىلىق كۈچى يېقىنقى يىللاردىن بۇيان بۇ دېڭىز رايونىغا مەركەزلەشتى. ئوخشاشلا ، بېلىق تۇتۇشنىڭ ھەددىدىن زىيادە كۈچلۈك بولۇشى سەۋەبىدىن ، دېڭىز رايونىدىكى بېلىقچىلىق بايلىقىمۇ تۆۋەنلىدى. شۇڭلاشقا ، بېلىقچىلىق مەشغۇلاتىنى يەنىمۇ تەڭشەش ، دېڭىز رايونىدىكى قوغداش تەدبىرلىرىنى قاتتىق باشقۇرۇش ۋە كۈچەيتىپ ، ئۇنى ئىمكانىيەتلىك سىجىل قىلىشقا سەل قاراشقا بولمايدۇ .شۇڭا ، سانىكېچىدە بېلىق تۇتۇش چىرىغىدېڭىزدىكى بېلىقچىلىق كېمىلىرىگە ئورنىتىلغانلار تەخمىنەن 120 بىلەنلا چەكلىنىدۇ.
D. دېڭىزدا بېلىق تۇتۇش
دېڭىزدا بېلىق تۇتۇش دېگىنىمىز ، چوڭقۇر دېڭىز رايونىدىكى سۇ ھايۋانلىرىنى ئىشلەپچىقىرىش پائالىيىتىنى كۆرسىتىدۇ. ماكېرېل ، SCAD ، جىنسېڭ ۋە شەرقىي جۇڭگو دېڭىزىدىكى دېڭىزدىكى باشقا يېيىشلىك بېلىقلار ۋە تاش بېلىقى ، سېفالوپود ، قىسقا قۇيرۇق بېغى مەرگەن ، چاسا بېلىقى بېلىق ، پارالىچتىس زەيتۇنگۈل ۋە تۇل ئايال قاتارلىق تۆۋەن بېلىقلارنى تەرەققىي قىلدۇرغىلى بولىدۇ. جەنۇبىي دېڭىزنىڭ سىرتىدىكى بېلىقچىلىق بايلىقى بىر قەدەر مول بولۇپ ، ئاساسلىق يېيىشلىك بېلىقلار ماكېل ، شۇلېي ، جۇيىڭ بېلىقى ، ھىندىستان قوش بېلىقى شاۋ ، SCAD بولسا ئېگىز گەۋدە قاتارلىقلار. ئاساسلىق ئاستى بېلىقى سېرىق مەرگەن ، يان يۇمىلاق بېلىق ، ئالتۇن بېلىق ، بىگې بېلىقى قاتارلىقلار. ئۇنىڭدىن باشقا ، لەھەڭ ، گۈل بەرگىسى ، خادا تاش بېلىقى ، سېفالوپود ۋە يەر پوستى قاتارلىقلار تېخىمۇ تەرەققىي قىلىپ پايدىلىنالايدۇ. ئاساسلىق مەشغۇلات ئۇسۇللىرى ئاستى ترال ، گىل تورى ، سۆرەلمە بېلىق تۇتۇش قاتارلىقلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ ، چۈنكى دېڭىز سۈيى قۇرۇقلۇقتىن يىراق بولغاچقا ، بېلىقچىلىق كېمىلىرى ، بېلىقچىلىق سايمانلىرى ۋە ئۈسكۈنىلىرىگە بولغان تەلەپ يۇقىرى ، بېلىقچىلىق تەننەرخى كۆپ ، مەھسۇلات مىقدارى ۋە چىقىرىش قىممىتى ئانچە چوڭ ئەمەس. شۇڭلاشقا ، ئۇ بېلىقچىلىق كەسپىنىڭ تەرەققىياتىنى بىۋاسىتە چەكلەيدۇ. قانداقلا بولمىسۇن ، جۇڭگونىڭ دېڭىز-ئوكيان ھوقۇقى ۋە مەنپەئەتىنى قوغداشنىڭ ئۇزۇن مۇددەتلىك مەنپەئەتىنى كۆزدە تۇتۇپ ، بىز دېڭىز سۈيىدە بېلىق تۇتۇشنى تەرەققىي قىلدۇرۇشىمىز ، دېڭىز-ئوكيان بېلىقچىلىق بايلىقىدىن تولۇق پايدىلىنىشىمىز ، دېڭىز بويى ۋە دېڭىز تەۋەلىكىدىكى بېلىقچىلىق بايلىقىغا بولغان بېسىمنى ئازايتىشىمىز ۋە سىياسەت قوللىشىمىز ۋە دېڭىزدا بېلىق تۇتۇشنى كېڭەيتىشكە ئىلھام بېرىش.
F. Pelagic fishing
يىراقتىكى بېلىق تۇتۇش يەنە بېلىق تۇتۇش دەپمۇ ئاتىلىدۇ ، ئۇ جۇڭگو چوڭ قۇرۇقلۇقىدىن يىراق دېڭىز-ئوكياندا ياكى باشقا دۆلەتلەر باشقۇرۇش تەۋەلىكىدىكى سۇلاردا سۇ ئىقتىسادىي ھايۋانلىرىنى يىغىش ۋە تۇتۇش ئىشلەپچىقىرىش پائالىيىتىنى كۆرسىتىدۇ. پەلەمپەيسىمان بېلىق تۇتۇشتىن ئىبارەت ئىككى خىل ئۇقۇم بار: بىرىنچىسى ، جۇڭگو چوڭ قۇرۇقلۇقى بىلەن بولغان ئارىلىقى 200 ئىنگلىز مىلى كېلىدىغان يىراقلىقتىكى سۇدا بېلىق تۇتۇش مەشغۇلاتى ، چوڭقۇرلۇقى 200 مېتىردىن ئاشىدىغان چوڭقۇر دېڭىز ۋە ئېگىز دېڭىزلاردا بېلىق تۇتۇش مەشغۇلاتىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. يەنە بىرى ، ئۆزىنىڭ چوڭ قۇرۇقلۇقىدىن يىراق بولغان باشقا دۆلەتلەر ياكى رايونلارنىڭ دېڭىز قىرغىقى ۋە قىرغاقتىكى سۇلىرىدا بېلىق تۇتۇش ياكى دېڭىز-ئوكياندا بېلىق تۇتۇش. دېڭىز-ئوكيان دېڭىز قىرغىقىدىكى بېلىق تۇتۇش باشقا دۆلەت ۋە رايونلارنىڭ دېڭىز بويى ۋە قىرغاقتىكى دېڭىز تەۋەلىكىدە ئېلىپ بېرىلغاچقا ، ئۇلار بىلەن بېلىقچىلىق كېلىشىمى ئىمزالاپ ، بېلىقچىلىق بېجى ياكى بايلىق ئىشلىتىش ھەققى تاپشۇرغاندىن باشقا ، كىچىك بېلىقچىلىق كېمىلىرى ۋە بېلىقچىلىق سايمانلىرى ۋە ئۈسكۈنىلىرى بېلىقچىلىق تىجارىتىگە ئىشلىتىلىدۇ. . ئاساسلىق بېلىقچىلىق مەشغۇلاتى يەككە ئاستى ترال ، قوش ئاستى ترال ، تۇننا ئۇزۇن لىنىيىلىك بېلىق تۇتۇش ، يېنىك قوزغىتىلغان سىياھ بېلىق تۇتۇش قاتارلىقلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. جەنۇبىي ئاسىيا ۋە باشقا مۇناسىۋەتلىك دېڭىز رايونلىرىدىكى بېلىقچىلىق مەشغۇلاتىنىڭ ھەممىسى دېڭىز-ئوكيان بېلىقچىلىقى. دېڭىز-ئوكيان بېلىقچىلىقى ۋە چوڭقۇر دېڭىز بېلىقچىلىقى كۈچلۈك شامال ۋە دولقۇن ۋە ئۇزۇن يوللۇق يول باشلاشقا بەرداشلىق بېرەلەيدىغان ياخشى بېلىقچىلىق كېمىلىرى ۋە ماس كېلىدىغان بېلىقچىلىق سايمانلىرىغا موھتاج. بۇ دېڭىز رايونلىرىدىكى بېلىقچىلىق بايلىقى ئوخشىمىغان جايلاردا ئوخشىمايدۇ ، ئىشلىتىلىدىغان بېلىقچىلىق سايمانلىرىمۇ ئوخشىمايدۇ. ئادەتتىكى بېلىق تۇتۇش ئۇسۇللىرى تۇننا ئۇزۇن لىنىيىلىك بېلىق تۇتۇش ، چوڭ تىپتىكى ئوتتۇرا دەرىجىلىك ترال ۋە ئاستى ترانسپورتى ، تۇننۇس سومكىسى دېڭىز سۈيى ، يېنىك قوزغىتىلغان سىياھ بېلىق تۇتۇش قاتارلىقلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. ھەمدە يېنىك دەرىجىدىكى سىياھ بېلىقى ئىلگىرىكى بېلىقچىلىققا تەۋە. جۇڭگونىڭ پېلاگىك بېلىقچىلىقنىڭ نۆۋەتتىكى ۋەزىيىتى ۋە تەرەققىيات يۈزلىنىشىنى كۆزدە تۇتۇپ ، كەلگۈسىدە پېلاگىك بېلىقچىلىقىنى قوللاش سىياسىتىنى قوللىنىش كېرەك.
G. قۇتۇپ بېلىق تۇتۇش
قۇتۇپ بېلىقچىلىقى شىمالىي قۇتۇپ بېلىقچىلىقى دەپمۇ ئاتىلىدۇ ، جەنۇبىي قۇتۇپ ياكى شىمالىي قۇتۇپتىكى سۇدىكى سۇ ئىقتىسادىي ھايۋانلىرىنى يىغىش ۋە تۇتۇش ئىشلەپچىقىرىش پائالىيىتىنى كۆرسىتىدۇ. ھازىر ، جەنۇبىي قۇتۇپتىكى بېلىقچىلىق بايلىقىدىن پايدىلانغان ۋە ئىشلىتىلگەن بىردىنبىر تۈر شىمالىي قۇتۇپ كرىزىسى (Euphausia superba) ، جەنۇبىي قۇتۇپ كودى (Notothenia coriicepas) ۋە كۈمۈش بېلىق (pleurogramma antarcticum) جەنۇبىي قۇتۇپ كرىزىسىنىڭ تۇتۇلۇشى ئەڭ چوڭ. ھازىر ، جۇڭگونىڭ جەنۇبىي قۇتۇپتىكى بېلىق تۇتۇش ۋە تەرەققىي قىلدۇرۇش يەنىلا دەسلەپكى باسقۇچتا تۇرۇۋاتىدۇ ، مالۋىناس ئارىلى (فالكلاند ئارىلى) ئەتراپىدىكى سۇدا بېلىق تۇتۇش مىقدارى 10000-30000 توننا ، خىزمەت رايونى تەخمىنەن 60 سېلسىيە گرادۇس. بېلىقچىلىق كېمىسىنىڭ كۈچى بىر نەچچە كىلوۋات بولۇپ ، پىششىقلاپ ئىشلەش ئۈسكۈنىلىرى بار. مەشغۇلات ھالىتى ئوتتۇرا دەرىجىلىك يەككە سۆرەش. جەنۇبىي قۇتۇپ كرىل ترال تورىنىڭ قۇرۇلمىسى ئاساسلىقى 4 پارچە ياكى 6 بۆلەكلىك قۇرۇلما. ئەنئەنىۋى ئوتتۇرا دەرىجىلىك ترانسىپورت تورىنىڭ ئەڭ چوڭ پەرقى شۇكى ، تور خالتىنىڭ تور چوڭلۇقى ۋە سومكا بېشىنىڭ تورنىڭ كىچىكرەك بولۇشى ، كرىلنىڭ توردىن قېچىپ كېتىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش كېرەك. تورنىڭ ئەڭ تۆۋەن چوڭلۇقى 20 مىللىمېتىر ، تورنىڭ ئۇزۇنلۇقى ئادەتتە 100m دىن ئاشىدۇ. 200m دىن تۆۋەن تېيىز سۇدا مەشغۇلات قىلغاندا ، تورنىڭ چۈشۈش سۈرئىتى 0.3m / s ، ترانسىپورت سۈرئىتى (2.5 ± 0.5) kn.
H. كۆڭۈل ئېچىش بېلىقچىلىقى
كۆڭۈل ئېچىش بېلىقچىلىقى ، كۆڭۈل ئېچىش بېلىقچىلىقى دەپمۇ ئاتىلىدۇ ، «كۆڭۈل ئېچىش بېلىقچىلىقى» دەپمۇ ئاتىلىدۇ ، كۆڭۈل ئېچىش ، كۆڭۈل ئېچىش ۋە سۇ تەنتەربىيىسى مەقسىتىدە ھەر خىل بېلىق تۇتۇش پائالىيەتلىرىنى كۆرسىتىدۇ. ئادەتتە ، ئاساسلىقى تاياق بېلىق تۇتۇش ۋە قولدا بېلىق تۇتۇش. بەزى بېلىقلار قىرغاقتا ، بەزىلىرى ئالاھىدە سەيلە كېمىسىدە. بۇ خىل بېلىق تۇتۇش مىقدارى كىچىك بولۇپ ، ئادەتتە دېڭىز بويى ، كۆلچەك ياكى سۇ ئامبىرىدا ئېلىپ بېرىلىدۇ ، ئەمما يىراق ئوكياندا سۇ ئۈزۈش ۋە بېلىق تۇتۇشمۇ بار. كىيىم-كېچەك ، يېمەك-ئىچمەك ، تۇرالغۇ ۋە قاتناش قاتارلىق كۈندىلىك تۇرمۇشنىڭ ئاساسلىق ئېھتىياجىنى قاندۇرغاندىن كېيىن ، كىشىلەر ھەمىشە تېخىمۇ يۇقىرى قاتلاملىق ماتېرىيال ۋە مەنىۋى ھۇزۇرلىنىشنى قوغلىشىدۇ. ئامېرىكىدا بېلىق تۇتۇش ئاساسلىق كەسىپكە ئايلىنىپ ، خەلق ئىگىلىكى ۋە خەلق تۇرمۇشىدا مۇھىم رول ئوينايدۇ. جۇڭگونىڭ بەزى جايلىرىدا بېلىق تۇتۇشمۇ تەرەققىي قىلماقتا.
2. بېلىقچىلىق سايمانلىرى ۋە بېلىق تۇتۇش ئۇسۇلى ئارقىلىق
قوللانغان بېلىقچىلىق سايمانلىرى ۋە بېلىق تۇتۇش ئۇسۇللىرىغا ئاساسەن ، بۇ يەردە گىل تور بېلىقچىلىقى ، سومكا دېڭىز بېلىقچىلىقى ، ترال بېلىقچىلىقى ، يەر يۈزى تورىدا بېلىق تۇتۇش ، ئوچۇق تور بېلىقچىلىقى ، تورغا بېلىق تۇتۇش ، تور كۆپەيتىش بېلىقچىلىقى ، تور بېلىقچىلىقى ، تور سېلىش بېلىق تۇتۇش ، تور سېلىش ۋە بېلىق تۇتۇش ، ياپىلاق بېلىق تۇتۇش ، ئۇزۇن لىنىيىلىك بېلىق تۇتۇش ، قەپەستە بېلىق تۇتۇش ، يېنىك بېلىق تۇتۇش قاتارلىقلار. ئۇنىڭ ھەر خىل بېلىق تۇتۇش ئۇسۇللىرى ۋە مەنىلىرى بۇ كىتابنىڭ مۇناسىۋەتلىك باپلىرىدا تەپسىلىي بايان قىلىنغان.
3. ئىشلىتىلىدىغان بېلىقچىلىق كېمىلىرىنىڭ سانىغا ، بېلىقچىلىق ئوبيېكتى ۋە مەشغۇلات ئالاھىدىلىكىگە ئاساسەن
ئىشلىتىلىدىغان بېلىقچىلىق كېمىلىرىنىڭ سانى ، بېلىقچىلىق ئوبيېكتى ۋە مەشغۇلات ئالاھىدىلىكىگە ئاساسەن ، يەككە كېمە ترانسپورتى ، قوش كېمە ترانسپورتى ، لەيلىمە ترال ، ئاستى ترال ، ئوتتۇرا ترال ۋە ئۆزگىرىشچان سۇ قەۋىتى بار. 1000w مېتال يېرىم بېلىق تۇتۇش يېنىك تاق كېمىسى Seine بېلىقچىلىق ئورنىتىش ، ئورنىتىش4000w مېتال يېرىم بېلىق تۇتۇش چىرىغىكۆپ كېمە سەينا بېلىقچىلىقى ، يېنىك ئوكۇل سېئىن بېلىقچىلىقى (LED بېلىق چىرىغى ئورنىتىش) ئۇزۇن لىنىيىلىك بېلىق تۇتۇش (كېمە بېلىق چىرىغى ئىشلىتىش ۋەسۇ ئاستىدىكى يېشىل بېلىق چىرىغى)قاتارلىقلار.
بۇ ماقالە سېرىق دېڭىز ۋە بوخەي دېڭىزى رايونىدىكى بېلىقچىلىق سايمانلىرىنىڭ ئومۇمىي نەزەرىيىسىدىن ئېلىنغان.
يوللانغان ۋاقتى: Mar-12-2022