เพื่อปรับปรุงระดับการบังคับใช้กฎหมายการบริหารการประมงให้ดียิ่งขึ้น และให้บทบาทที่เป็นแบบอย่างของกรณีทั่วไปอย่างเต็มที่ ล่าสุด กระทรวงเกษตรได้คัดเลือกกรณีทั่วไป 10 กรณีจากกรมประมงท้องถิ่นและหน่วยงานบังคับใช้กฎหมายบริหารประมงที่สอบสวนหรือสรุปครั้งสุดท้าย ปี. กรณีทั่วไปหกในสิบกรณีของ “China Fishing Administration Liangjian 2022″ ได้รับการตีพิมพ์ในฉบับนี้
“Lu Xuanyu 67677/67678” และเรือประมงอีก 8 ลำที่ทำการประมงเบาได้แยกชิ้นส่วนอุปกรณ์ตรวจสอบท่าเรือโดยไม่ได้รับอนุญาต เทคโนโลยีช่วยให้ตรวจสอบได้อย่างแม่นยำและลงโทษพฤติกรรมที่หลบเลี่ยงการควบคุมดูแล
(1) ข้อเท็จจริงพื้นฐาน
เมื่อวันที่ 14 กุมภาพันธ์ 2022 สำนักงานพัฒนาทางทะเลเวยไห่ มณฑลซานตง พบว่าเรือประมง 8 ลำ รวมถึง “Lu Yu67677/67678″ และ “Lu Yu67509/67510″ มีความสูงของเส้นทาง Beidou เท่ากันภายใน 24 ชั่วโมง โดยการเปรียบเทียบระบบติดตามเรดาร์ ในน่านน้ำนอกชายฝั่ง สงสัยว่าจะแยกชิ้นส่วนเรือประมง Beidou Terminal และติดตั้งบนเรือประมงลำเดียวกันด้วยไฟตกปลาเมทัลฮาไลด์สำนักงานพัฒนามหาสมุทรเวยไห่ร่วมกันดำเนินการตรวจสอบเรือประมง “Lu Yu 67509/67510″ และพบว่าเรือทั้งสองลำบรรทุกอุปกรณ์ปลายทางเป่ยโตวของเรือประมง 8 ลำตามลำดับ รวมถึง “Lu Yu 676777/67678″ ตามลำดับ หน่วยงานกำกับดูแลการประมงและบังคับใช้กฎหมายได้เรียกเรือประมงลำดังกล่าวที่มีไฟกลางคืนดังกล่าวกลับคืนทันที และขึ้นเรือเพื่อตรวจสอบ และสุดท้ายได้ยืนยันข้อเท็จจริงที่ผิดกฎหมายว่าเรือได้รื้ออุปกรณ์ตรวจสอบท่าเรือโดยไม่ได้รับอนุญาต
(2) ผลการประมวลผล
ตามมาตรา 5 ของกฎระเบียบซานตงว่าด้วยการควบคุมเรือประมงทางทะเล สำนักงานพัฒนาทางทะเลเวยไห่ มณฑลซานตง กำหนดค่าปรับ 200,000 หยวน ระงับการเดินเรือเป็นเวลาสามเดือน และระงับใบรับรองของกัปตันเป็นเวลาสามเดือนสำหรับเรือประมง 8 ลำที่ติดตั้งเรือประมง 200 ลำ พีซีเอสโคมไฟตกปลาสีเขียวปลาหมึก 1000wสำหรับการรื้ออุปกรณ์ติดตามตำแหน่งโดยไม่ได้รับอนุญาต
(3) นัยสำคัญโดยทั่วไป
คดีนี้เป็นคดีผิดกฎหมายการประมงที่สำคัญของเรือประมงเอกชนที่ท่าเรือเป่ยโต่วซึ่งถูกรื้อถอนโดยหน่วยงานบังคับใช้กฎหมายการประมงของเมืองเวยไห่ มณฑลซานตง ยึดได้ด้วยแนวคิดการบังคับใช้กฎหมายที่เป็นนวัตกรรมใหม่ และวิธีการป้องกันและควบคุมขั้นสูง AIS, สถานี Beidou และอุปกรณ์อื่นๆ สามารถตรวจสอบและบันทึกเส้นทางของเรือได้แบบเรียลไทม์ ซึ่งมีบทบาทสำคัญในการนำทาง การป้องกันการชน และการตรวจสอบอุบัติเหตุด้านความปลอดภัย นอกจากนี้ยังช่วยให้หน่วยงานประมงที่มีอำนาจจับความเคลื่อนไหวของเรือประมงได้อย่างแม่นยำ ป้องกันการเดินเรืออย่างผิดกฎหมายและการดำเนินการข้ามพรมแดนของเรือประมง และสามารถใช้เป็นหลักฐานในการลงโทษทางปกครองได้ “กฎหมายความปลอดภัยการจราจรทางทะเลของสาธารณรัฐประชาชนจีน” ห้ามมิให้ถอดแยกชิ้นส่วนโดยไม่ได้รับอนุญาตอย่างชัดเจน และกำหนดบทลงโทษขั้นรุนแรง ในทางปฏิบัติ เรือประมงบางลำเพื่อหลีกเลี่ยงการกำกับดูแลและทำการประมงที่ผิดกฎหมาย ให้ถอดแยกชิ้นส่วนอุปกรณ์ตรวจสอบตำแหน่งเรือข้างต้น และติดตั้งบนเรือลำอื่นหรือวางไว้ในท่าเรือหรือบนฝั่ง จึงทำให้เกิดภาพลวงตาว่าเรือกำลังปฏิบัติการ ตามกฎหมายหรืออยู่ในสถานะจอดเทียบท่า ในกรณีนี้ หน่วยงานบังคับใช้กฎหมายกรมประมงได้ใช้เทคโนโลยีอย่างเต็มที่ในการติดตามและเปรียบเทียบเส้นทางการบินของเรือประมงหลายลำด้วยวิธีทางเทคนิค เรียกเรือประมงที่ผิดปกติกลับมาตรวจสอบและบำบัดรักษาได้ทันที และลงโทษการกระทำที่ผิดกฎหมายอย่างรุนแรงตาม หลีกเลี่ยงการเกิดเหตุการณ์ที่ผิดกฎหมายอย่างมีประสิทธิภาพ เช่น การเดินเรือที่มีความเสี่ยงและการตกปลาที่ผิดกฎหมาย และมีบทบาทในการเตือนและให้ความรู้แก่หน่วยงานบังคับใช้กฎหมายด้านการบริหารอย่างมีประสิทธิผล
เราเตือนเรือประมงทุกลำด้วยโคมไฟตกปลากลางคืนสำหรับปลาหมึกเรือที่ให้บริการในเวลากลางคืนต้องปฏิบัติตามกฎระเบียบของหน่วยงานการเดินเรืออย่างเคร่งครัด ไม่แนะนำให้ถอดอุปกรณ์กำหนดตำแหน่งออกและวางไว้บนเรือลำใดลำหนึ่งในพื้นที่ปฏิบัติการที่กำหนด ในขณะที่เรือประมงลำอื่นข้ามเขตแดนเพื่อปฏิบัติการในพื้นที่อื่น
เวลาโพสต์: 30 มี.ค.-2023