Mnamo Mei 1, vyombo vya uvuvi katika maji ya Uchina viliingia katika hali ya uvuvi ya majira ya joto ya baharini, na hali ya juu ya uvuvi ya miezi nne na nusu. Je! Wavuvi wanafanya nini wanapoondoka baharini na kwenda pwani? Mnamo Mei 3, mwandishi huyo alifika katika kijiji cha Beijiao, mji wa Taizhou, kaunti ya Lianjiang, Jiji la Fuzhou. Wavuvi walikuwa mbali sana na mlingoti, wakaondoa gia zao za uvuvi, na wakaanza kukarabati boti za uvuvi na nyavu za uvuvi 、 safiTaa iliyowekwa kwenye mashua ya uvuvi ya squid... "Maisha ya Shore" pia yalikuwa busy na ya kupendeza.
Mwaka huu, kusitishwa kwa uvuvi, na wavuvi walikuwa wakifanya kazi kwa kuvuta trawls na kuelea pwani
Mashua ya uvuvi ilichukua mapumziko kujiandaa kwa kuanza kwa uvuvi
Kwenye kijiji cha Beijiao, boti karibu 100 za uvuvi zimehifadhiwa vizuri na kwa utaratibu juu ya berth. Kila meli imeegeshwa kwa umbali fulani salama, na njia za kutosha zimehifadhiwa kati ya meli katika maeneo anuwai ili kuwezesha harakati za meli. Wakuu wengi wanafanya kazi na wafanyakazi kuleta nyavu za uvuvi na gia pwani, kukarabati na kukagua vifaa vya mitambo ya mashua ya uvuvi, na kujiandaa kwa uvuvi katikati ya Agosti.
Katika chumba cha injini ya bilge, mhandisi mkuu alikuwa busy kusafisha vifaa
"Boti zote za uvuvi zilikuja ufukweni kusafisha. Boti za uvuvi hazikuharibiwa vibaya na wafanyakazi walikuwa wanyonge. Kufikia wakati huu, walikuwa karibu kurekebishwa." Master Yu, nahodha wa miaka 46, na washiriki wake 8 wa wafanyakazi walirudi Hong Kong kwa wakati wa siku ya kusitisha uvuvi. Siku ya alasiri ya 3, mwandishi huyo alikuja kwenye mashua ya uvuvi ya Yu na akaona kwamba wafanyakazi walikuwa wakitumia grisi kwa kamba ya waya ya chuma na kuzaa wakati huu, "Hii ni kuzuia kutu na kutu na maji ya bahari. Kila inchi inapaswa kufungwa na uondoe kwenye kabati baada ya mipako. "
Master Yu ni mzaliwa wa kijiji cha Jiaocun kaskazini mwa Mto wa Lianjiang. Amekuwa akivua pesa kwa vizazi. Kwa yeye, mashua sio tu "nyumba" yake ya pili, lakini pia kama "mtoto" wake mwingine. "Ni kawaida kwenda baharini kwa siku kumi na nusu kwa wakati mmoja. Meli ya sasa ina uzito zaidi ya tani 300 na imekuwa ikitumika kwa karibu miaka 8. Ingawa ina kutu, vifaa vyake bado ni sawa." Master Yu alisema kuwa katika siku mbili zilizopita, pia alikuwa akijiandaa kutekeleza matengenezo ya jumla na kurekebisha mashua ya uvuvi ili kukaribisha kuwasili kwa msimu wa uvuvi na sura mpya.
Nyavu za uvuvi zimerekebishwa, mistari ya uvuvi imeelekezwa, naTaa za uvuvi wa squid usikuhubadilishwa. Shore pia ni busy
Mbali na meli, pwani pia ni busy sana. Kando ya wharf ya kijiji cha Beijiao, nyavu za uvuvi, mabwawa ya Haiti, sanduku za uvuvi na aina zingine za gia za uvuvi zimewekwa ndani ya "vilima" moja baada ya nyingine. Wavuvi kuhamisha kati ya "vilima", na kuacha takwimu nyingi.
Nyavu za uvuvi zilirekebishwa, mistari ya uvuvi ilibadilishwa, na taa za uvuvi zilibadilishwa. Shore pia ilikuwa busy. Chapa ya TonloongTaa za uvuvi za 4000W za JapanIliyotokana na Kiwanda cha Jinhong ilikuwa imetumika kwa mwaka mzima. Wafanyikazi waliangalia moja kwa moja na kugundua kuwa taa zingine za uvuvi zilikuwa chini. Wanaweza kuendelea kutumiwa mwaka ujao. Balbu zingine tu zinahitaji kubadilishwa. Wafanyikazi walitabasamu na kusema, "Maisha ya huduma ya hali ya juuTaa 4000W squid kwa botiinaweza kupanuliwa na zaidi ya miezi 6. Haiwezi kuokoa tu wakati wa kukarabati na kubadilisha taa ya samaki, lakini pia kupunguza uchafuzi wa nyenzo na kutoa mchango mdogo katika kulinda mazingira ya Dunia! "
Mbali na meli, pwani pia ni busy sana. Kando ya wharf ya kijiji cha Beijiao, nyavu za uvuvi, mabwawa ya Haiti, sanduku za uvuvi na aina zingine za gia za uvuvi zimewekwa ndani ya "vilima" moja baada ya nyingine. Wavuvi kuhamisha kati ya "vilima", na kuacha takwimu nyingi.
Wakati wa chapisho: JUL-12-2022