Mesin Niesar dina ngagunakeun prosés, baris bakal langkung atanapi kirang sagala jinis masalah, di antara anu sanésna, kakurangan kakuatan nyangking dampak anu langkung ageung. Efekna dinaLampu gantungdiungkabkeun dina aspék ieu:
1. Naha éta dina cai atanapilampu kilat cai, cahaya henteu kuat pikeun narik lauk
2. Alatan katelah listrik teu aya stabil, éta bakal mangaruhan jasa kahirupan hirup, hasilna dina tabung cahya, sareng efretensi cahaya serius.
3. Lampu lampu fishing leds bakal katingali poék sareng caang
3. HususBallast kanggo lampu fishingrawan kana sirkuit pondok
Kakurangan kakuatan tiasa dibagi kana seueur aspék. Dina hal ieu, teknisi quanzhou Jinhong Foto TroAtite Teche Co, Ltd. (Philoong) Dialisis nyababkeun kakuatan kakuatan Mies Stiesel sareng teraskeun maju solusi.
Pergaulan Sistem Update Sistem: Kakuatan atanapi Power atanapi Laju Mesin masih kénéh henteu luhur saatos throttle
1, nyaring bahan bakar atanapi pipa kana hawa atanapi halangan atanapi halangan atanapi nyababkeun sirkuit minyak anu henteu disimpulkeun, kakuatan anu henteu cekap, tetep seuneu sesah. Hawa ngagem pipeline kedah diberesihan, unsur nyaring padan kedah dikepung, sareng integar saringan burur kedah digentos upami.
2. Intan simbol anu henteu cekap pompa suntikan
Kedah dipariksa waktos, atanapi ngalereskeun sareng ngagentos panganten, sareng saluyukeun pompa minyaklat.
3. Atikan goréng tina sétan atanapi tekanan suluh handap
Pangawatagagungan éta minyak anu disababkeun ku bocor minyak minyak, ngegel atanapi atomisasiasi anu lumayan, dina waktos ieu gampang nyababkeun kakurangan, kakurangan kakurangan. Kedah bersih bersih, ngagiling atanapi ngaganti sejah bahan bakar.
2. Makan nyusiran sistem informasi sareng tahan: suhu fotty langkung luhur tibatan anu normal, sareng warna haseup goréng.
1. Saring hawa diblokir
Sisan hawa henteu beresih bakal nyababkeun paningkatan kotak-upir, pangurangan aliran hawa, nyababkeun kakuatan mesin teu cekap. Filter filter hawa kedah diberesihkeun atanapi lebu dina elemen nyaring kedah dipiceun. Upami diperlukeun, hubungan simpangan kedah digantikeun sareng tingkat minyak kedah diperiksa.
2, pipa kipas diblokir atanapi nozzle panjang teuing, radius péngkolan teuing, sareng siku teuing
Akumulasi karbon dina pipa haseup kedah dipiceun: pasang pasang pipa crees, kalayan henteu langkung ti tilu siking sareng bagian hardot cukup gedé.
Tilu, suntikan sudut pandang atanapi inlet, fase parobahan: Kinérja membela dina unggal laju gear
Upami pecakchle maju ageung ageung teuing atanapi sakedik, waktos suntikan pompa minyak bakal awal teuing atanapi telat. Upami jaman suntikan awal teuing, bahan bakar moal kaduruk. Upami kasep, haseup bodas bakal kaluar sareng bahan bakar moal bakar pinuh. Proses durukan henteu pangsaéna. Dina waktos ayeuna, cek naha nyeken adaptor corak minyak téh leupas. Upami éta bengong, saluyukeun pasokan enalilihan sateuacanna sudut deui sababaraha karep sareng ngencet scr.
Ogé, priesel afhhate, suhu lingkungan luhur: minyak anu pikaresepeun sareng suhu cai pendingah pisan, suhu anu leyuran pisan
Nu leuwih panasaran mesin solel disababkeun ku kagagalan sistem pendinginan atanapi kerangka. Dina hal ieu, suhu cai sareng suhu minyakna rada luhur, sareng silinder atanapi cincin piston gampang macét. Nalika hawa ngaleupaskeun liang tina Mense nambahan, pending sareng radiator anu kedah diperaya, skala kedah dipiceun, skala kedah dipiceun, skala kedah dipiceun, ske kedah dipiceun naha diaméter pipa rada leutik. Upami suhu ambiat teuing luhur, ventilasi kedah diperahir sareng ukuran kacekelan kedah buahanikeun samentawis.
Lima, sirah silinder pisan ka handap: dina waktos ieu sanés ngan kakuatanana teu cekap, panjangna pagelaran sareng bocor hideung, ngetok anu teu normal sareng fénoména
1, sirah silinder sareng permukaan permukaan awak, ngarobah laju
Pariksa nut anu ageung
Pariksa sirah silinder
2.
Kusabab karibat rusak disababkeun ku asupan asupan atanapi asupan dicampur sareng gas samprama, hasilna kacendahan bahan bakat anu teu cekap, dekan turun. Beungeut kawin antara klep sareng korsi valve kedah dipangkas pikeun ningkatkeun segel sareng diganti upami perlu.
Klep sareng klep kana permukaan kawin korsi
3. Klep cinyusu rusak
Karusakan musim semi pamiimum bakal nyababkeun klep balik kasusah, Valt Bocruss, élék kompasan gas dikirangan, hasilna tina tanaga mesin henteu cekap. Inti klep anu rusak kedah diganti dina waktuna.
4. Clearance klep anu salah
Kacang lobak klik bakal nyababkeun Offage Air, hasilna ngaréduksi kakuatan mesin, bahkan hésé seuneu. Campuran klep kedah direset kana nilai anu ditangtoskeun.
5, ejector massimal liang bocor atanapi karusakan copper na: cincin cincin macét, klep ros anu disababkeun ku tekanan kompléks
Adjék bubiran anu nungtun liang bocor atanapi karusakan pad pad karusakan moal nyababkeun kakurangan silinder, supados kakuatan mesin henteu cekap. Éta kudu dipiceun pikeun perbaikan sareng diganti ku bagian anu rusak. Lamun suhu init rendah teuing, flipasi panas bakal ningkatkeun. Dina hal ieu, Saluyukeun suhu inlet kanggo distrik sareng niléy khusus.
Lima, nyambungkeun rod janggol sareng crankshaxt nyambungkeun déwasa
Pagerahan tina kaayaan ieu bakal dipirig ku sora anu teu normal sareng eusi lobak minyak (anu disababkeun ku blogenenon minyak, atanapi kusabab minyak anu minyak bumi teuing atanapi henteu aya minyak sareng alesan sanésna. Dina waktos ayeuna, panutup sisi tina mesin solét tiasa dipiceun, pariksa lelung sisi toko panyungsi, pikeun ningali naha rambutna, kedahna dijalankeun atanapi diganti ngahapus rod.
Pikeun mesin soliel supaya dayahched, salian alesan di luhur bakal ngirangan kakawasaan, upami ngagem supercharger jiara, pencét sareng bocorna turbenis turbanda turbanda. Nalika SuperCarger némbongan kaayaan di luhur, kedah masing-masing ngaleungitkeun atanapi Ganti Nangkeu, ngabersihan pipa, cangkang, ngaropéa tukang permukaan gabungan, ketang panyeuteut gabungan, ngencengi mérek.
Waktu Post: Mei-22-2023