Enjene ea diesel ha e sebelisoa ts'ebetsong, ho tla ba le mathata a mangata kapa a fokolang, ao ho 'ona ho haelloang ke matla ho tlisang tšusumetso e kholoanyane. Liphello homabone a tšepe a halide a ho tšoasa litlhapili hlahisoa ka likarolo tsena:
1. Ho sa tsotellehe hore na e holim'a metsi kapamabone a ho tshwasa ditlhapi ka tlasa metsi, leseli ha le na matla ka ho lekaneng ho hohela litlhapi
2. Ka lebaka la phepelo e sa tsitsang ea matla, e tla ama bophelo ba tšebeletso ea leseli la ho tšoasa litlhapi, e leng se etsang hore tube e khanyang e be bonolo ho bonahala e ntšo, 'me katleho ea leseli e fokotsehile haholo.
3. Mabone a mabone a ho tšoasa litlhapi a LED a tla bonahala a le lefifi a bile a khanya
3. E khethehilengballast bakeng sa lebone la ho tšoasa litlhapie sekametse ho short circuit
Khaello ea motlakase e ka aroloa ka likarolo tse ngata. Ntlheng ena, litheknishiene tsa Quanzhou Jinhong Photoelectric Technology Co., Ltd.PHILOONG） hlahlobisisa lisosa tsa khaello ea matla a enjene ea diesel le ho beha litharollo pele.
Ntlha ea pele, ho hloleha ha tsamaiso ea mafura: matla kapa lebelo la enjene le ntse le le sieo ka mor'a throttle
1, filthara ea mafura kapa phaephe moeeng kapa tšitiso, e bakang potoloho e sa sitisoeng ea oli, matla a sa lekaneng, esita le mollo o thata. Moea o kenang ka phaepheng o lokela ho hloekisoa, karolo ea sefe ea diesel e lokela ho hloekisoa, 'me motheo oa sefe ea mafura o lokela ho nkeloa sebaka ha ho hlokahala.
2. Phepelo e sa lekaneng ea mafura ea pompo ea ente ea mafura
E lokela ho hlahloba nako, kapa ho lokisa le ho nkela banyalani sebaka, le ho lokisa pompo ea oli ea phepelo ea oli.
3. Atomization e mpe ea ente ea mafura kapa khatello e tlase ea ente
Tšenyo ea ente ea oli e bakiloeng ke ho lutla ha oli, ho loma kapa ho fokola ha atomization, ka nako ena ho bonolo ho lebisa khaellong ea silinda, khaello ea matla a enjene. E lokela ho hloekisoa ka nako, sila kapa u nke sebaka sa ente ea mafura.
2. Ho hlōleha ha tsamaiso ea ho fepa le ea ho qeta: mocheso oa ho qeta o phahame ho feta o tloaelehileng, 'me' mala oa mosi o futsanehile.
1. Sefahla sa moea se koetsoe
Sefahla sa moea ha se hloeke se tla baka keketseho e thibelang, phokotso ea phallo ea moea, e bakang matla a sa lekaneng a enjine. Mokotla oa sefe ea moea o lokela ho hloekisoa kapa lerole le holim'a karolo ea sefa ea pampiri le lokela ho tlosoa. Haeba ho hlokahala, sefahla se lokela ho nkeloa sebaka 'me boemo ba oli bo lokela ho hlahlojoa.
2, phala ea ho ntša metsi e koetsoe kapa molomo o molelele haholo, sebaka se thinyetsang se senyenyane haholo, 'me setsoe se seholo haholo.
Ho bokellana ha carbon ka phala ea ho qeta nako ho lokela ho tlosoa: tsosolosa phala ea ho qeta, e se nang likhahla tse tharo le karolo e kholo ea ho qeta nako e lekaneng.
Tse tharo, ente e tsoelang pele Angle kapa inlet, phetoho ea karolo ea ho qeta: ts'ebetso e senyeha tlas'a lebelo le leng le le leng la gear
Haeba Angle ea phepelo e le kholo haholo kapa e nyane haholo, nako ea ente ea pompo ea oli e tla ba kapele haholo kapa e se e le morao haholo. Haeba nako ea ente e sa le pele haholo, mafura a ke ke a chesa ka ho feletseng. Haeba e se e le morao haholo, mosi o mosoeu o tla tsoa ’me libeso li ke ke tsa tuka ka ho feletseng. Mokhoa oa ho chesa ha o molemo ka ho fetisisa. Ka nako ena, hlahloba hore na sekoti sa mochini oa ente ea oli se hlephileng. Haeba e hlephile, fetola Angle ea phepelo ea oli hape ho latela litlhoko ebe u tiisa screw.
Tse 'nè, mocheso oa enjene ea dizeli, mocheso oa tikoloho o phahame haholo: oli le mocheso oa metsi a pholileng o phahame haholo, mocheso oa mocheso o boetse o eketseha haholo.
Ho futhumala ho feteletseng ha enjene ea diesel ho bakoa ke ho hloleha ha sistimi ea pholiso kapa ea ho tlotsa. Tabeng ena, mocheso oa metsi le mocheso oa oli o phahame haholo, 'me selikalikoe kapa selikalikoe sa piston se khomarela habonolo. Ha mocheso oa motlakase oa enjene ea diesel o eketseha, sehatsela le radiator li lokela ho hlahlojoa, sekala se lokela ho ntšoa, 'me phaephe e amehang e lokela ho hlahlojoa hore na bophara ba phala bo nyane haholo. Haeba mocheso oa tikoloho o phahame haholo, moea o kenang o lokela ho ntlafatsoa le mehato ea ho pholisa e matlafatsoe ka nakoana.
Bohlano, ho hloleha ha kopano ea li-cylinder head: ka nako ena ha se matla a lekaneng feela, ho fokotseha ha ts'ebetso le ho lutla, mosi o motšo oa pipe, ho otla ka mokhoa o sa tloaelehang le liketsahalo tse ling.
1, hlooho ea cylinder le 'mele o kopantsoeng oa ho lutla holim'a metsi, lebelo le fetoha ha moea o akaretsang o tsoa ka potlako ho liner: hlooho ea silinda e kholo ea stud nut e hlephileng kapa tšenyo ea liner.
Sheba nate e kholo ea stud
Sheba lesela la hlooho ea silinda
2.ho kena le ho tsoa ha valve ho lutla.
Ka lebaka la ho lutla ha mokelikeli ho bakoang ke ho se noe ho lekaneng kapa ho kenngoa ho kopantsoeng le khase e litšila, ho bakang ho chesoa ha mafura ho sa lekaneng, ho fokotseha ha matla. Sebaka sa ho kopanya pakeng tsa setulo sa valve le valve se lokela ho fokotsoa ho ntlafatsa ho tiisa le ho nkeloa sebaka ha ho hlokahala.
Sebaka sa ho kopanya li-valve le li-valve
3. Setsi sa valve se senyehile
Tšenyo ea li-valve nakong ea selemo e tla baka bothata ba ho khutla ha li-valve, ho lutla ha li-valve, tekanyo ea khatello ea khase e fokotsehile, e leng se bakang matla a sa lekaneng a enjine. Setsi sa valve se senyehileng se lokela ho nkeloa sebaka ka nako.
4. Phallo e fosahetseng ea valve
Ho tlosoa ha valve ka mokhoa o sa nepahalang ho tla baka ho lutla ha moea, ho baka phokotso ea matla a enjene, esita le ho thata ho chesa. Sehlahisoa sa valve se lokela ho tsosolosoa ho boleng bo boletsoeng.
5, ho lutla ha lesoba la ente ea oli kapa ts'enyeho ea eona ea washer ea koporo: selikalikoe sa piston se khomaretsoe, ho longoa ke molamu oa valve ho bakoang ke khatello e sa lekaneng ea cylinder.
Ho lutla ha lesoba la ente ea mafura kapa ho senyeha ha pete ea koporo ho tla baka khaello ea silindara, e le hore matla a enjene a seke a lekana. E lokela ho tlosoa bakeng sa ho lokisoa le ho nkeloa sebaka ke likarolo tse senyehileng. Haeba mocheso o kenang o le tlase haholo, mocheso oa mocheso o tla eketseha. Tabeng ena, fetola mocheso oa ho kena hore o lumellane le boleng bo boletsoeng.
Tse hlano, rod bearing le crankshaft connecting rod journal surface loma moriri
Ho hlaha ha boemo bona ho tla tsamaisana le molumo o sa tloaelehang le ho theoha ha khatello ea oli, e bakoang ke ho koaloa ha kanale ea oli, ho senyeha ha pompo ea oli, ho koaloa ha karolo ea oli, kapa hydraulic ea oli e tlase haholo kapa ha e na oli le mabaka a mang. Ka nako ena, sekoahelo se lehlakoreng sa enjene ea disele se ka tlosoa, hlahloba lekhalo le lehlakoreng la molamu o kopanyang hlooho e kholo, ho bona hore na molamu o kopanyang hlooho e kholo e ka ea pele le pele, haeba e sa sisinyehe, e nang le moriri o lomisitsoeng, e lokela ho etsoa. ho lokisoa kapa ho nkeloa sebaka ke molamu o kopanyang.
Bakeng sa lienjineri tsa dizeli tse phahameng haholo, ho phaella ho mabaka a ka holimo ho tla fokotsa matla, haeba mochine oa supercharger, mochine oa khatiso le turbine inlet o koetsoe ke litšila kapa ho lutla, o ka boela oa etsa matla a enjene ea disele. Ha supercharger hlaha boemo bo ka holimo, lokela ho ka ho latellana overhaul kapa sebaka beha, hloekisa phala e kenang, khetla, hlakola impeller, tighten lenonyello holim nut le clamp.
Nako ea poso: May-22-2023