මැයි 1 වන දින, චීනයේ මුහුදේ ධීවර යාත්‍රා සමුද්‍ර ගිම්හාන මසුන් ඇල්ලීමේ තහනමට ඇතුළු වූ අතර, උපරිම ධීවර තහනම මාස හතරහමාරක් විය. මුහුද අතහැර ගොඩබිමට ගිය ධීවරයින් මොකද කරන්නේ? මැයි 3 වන දින, වාර්තාකරු ෆුෂෝ නගරයේ ලියාන්ජියැන්ග් ප්‍රාන්තයේ තායිෂෝ නගරයේ බෙයිජියාඕ ගම්මානයට පැමිණියේය. ධීවරයෝ කුඹගසෙන් බොහෝ දුරින් සිටි අතර, ඔවුන්ගේ ධීවර ආම්පන්න ඉවත දමා, ධීවර යාත්‍රා සහ මාළු දැල් අලුත්වැඩියා කිරීමේ කාර්ය බහුල විය.දැල්ලන් ධීවර බෝට්ටුවක එල්ලෙන පහන... "වෙරළ ජීවිතය" ද කාර්යබහුල හා වර්ණවත් විය.
මේ වසරේ, මසුන් ඇල්ලීමේ තහනම ආරම්භ වූ අතර, ධීවරයින් ට්‍රෝල් ඇදීමේ සහ වෙරළට පාවීමේ කාර්යබහුල විය.
ධීවර බෝට්ටුව මසුන් ඇල්ලීම ආරම්භ කිරීමට සූදානම් වීමට විවේකයක් ගත්තේය
Beijiao ගම්මානයේ තොටුපළේ ධීවර බෝට්ටු 100කට ආසන්න ප්‍රමාණයක් නැංගුරම් පොළේ පිළිවෙලට හා පිළිවෙලට නවතා ඇත. සෑම නෞකාවක්ම නිශ්චිත ආරක්ෂිත දුරකින් නවතා ඇති අතර, නැව් ගමනාගමනය පහසු කිරීම සඳහා විවිධ ප්‍රදේශවල නැව් අතර ප්‍රමාණවත් නාලිකා වෙන් කර ඇත. බොහෝ කපිතාන්වරු කාර්ය මණ්ඩලය සමඟ ධීවර දැල් සහ ආම්පන්න ගොඩට ගෙන ඒම, ධීවර බෝට්ටුවේ යාන්ත්‍රික උපකරණ අලුත්වැඩියා කිරීම සහ පරීක්ෂා කිරීම සහ අගෝස්තු මැදදී මසුන් ඇල්ලීමට සූදානම් වෙති.
බිල්ජ් එන්ජින් කාමරයේ ප්‍රධාන ඉංජිනේරුවරයා උපකරණ පිරිසිදු කිරීමේ කාර්යබහුල විය
"සියලුම ධීවර බෝට්ටු සුද්ද කරන්න ගොඩට ආවා. ධීවර යාත්‍රාවලට ලොකු හානියක් වෙලා නෑ. කාර්යමණ්ඩලයත් කඩිසරයි. මේ වෙද්දි ඒවා ගොඩක් දුරට අලුත්වැඩියා කරලා ඉවරයි." මාස්ටර් යූ, 46 හැවිරිදි කපිතාන්වරයා සහ ඔහුගේ කාර්ය මණ්ඩලයේ 8 දෙනා මසුන් ඇල්ලීමේ තහනම පැවති දිනයේ නියමිත වේලාවට හොංකොං වෙත ආපසු පැමිණියහ. 03 වැනිදා දහවල් මාස්ටර් යූගේ ධීවර බෝට්ටුව වෙත පැමිණි වාර්තාකරු දුටුවේ කාර්ය මණ්ඩලය වානේ කම්බි කඹයට ග්‍රීස් යොදමින් සිටිනු දැක “මුහුදු ජලයෙන් විඛාදනයට හා මලකඩ නොවීමටයි මේ කරන්නේ. සෑම අඟලක්ම ආලේප කළ යුතුයි. ආලේප කිරීමෙන් පසු කැබින් එකට දමන්න."
මාස්ටර් යූ යනු ලියන්ජියැන්ග් ගඟට උතුරින් පිහිටි ජියාඕකුන් ගම්මානයේ උපන් අයෙකි. ඔහු පරම්පරා ගණනාවක් තිස්සේ ජීවිකාව සඳහා මාළු ඇල්ලීම සිදු කරයි. ඔහු සඳහා, බෝට්ටුව ඔහුගේ දෙවන "නිවස" පමණක් නොව, ඔහුගේ අනෙක් "දරුවා" වැනි ය. "එකකට මාස දහයක් හමාරක් මුහුදට යෑම සාමාන්‍ය දෙයක්. දැනට තිබෙන නෞකාව ටොන් 300කට වඩා බරයි. වසර 8කට ආසන්න කාලයක් භාවිතා කර තිබෙනවා. එහි යම් මලකඩ තිබුණත් එහි උපකරණ තවමත් ඉතා පරිපූර්ණයි." මාස්ටර් යූ පැවසුවේ පසුගිය දින දෙක තුළ සමස්ත නඩත්තු කටයුතු සිදු කිරීමටත් ධීවර යාත්‍රාව නව මුහුණුවරකින් නව මුහුණුවරකින් පිළිගැනීමට සූදානම් වන බවයි.
මාළු දැල් සකස් කර, ධීවර රේඛා කෙළින් කර, සහරෑට දැල්ලන් මසුන් ඇල්ලීම සඳහා විදුලි පහන්ආදේශ කරනු ලැබේ. වෙරළ ද කාර්යබහුලයි
නෞකාවට අමතරව, වෙරළ ද ඉතා කාර්යබහුලයි. Beijiao ගම්මානයේ තොටුපළ අසල, ධීවර දැල්, හයිටි කූඩු, ධීවර පෙට්ටි සහ වෙනත් ආකාරයේ ධීවර ආම්පන්න එකින් එක "කඳු" ගොඩ ගසා ඇත. ධීවරයින් කාර්යබහුල රූප ඉතිරි කරමින් "කඳු" අතර ගමන් කරයි.
මාළු දැල් සකස් කර, ධීවර රේඛා සකස් කර, ධීවර විදුලි පහන් වෙනුවට. වෙරළ ද කාර්යබහුල විය. TONLOONG සන්නාමයජපානයේ 4000w ධීවර විදුලි පහන්Jinhong කර්මාන්ත ශාලාව විසින් නිෂ්පාදනය කරන ලද මුළු අවුරුද්දම භාවිතා කර ඇත. කාර්ය මණ්ඩලය එකින් එක පරීක්ෂා කර බැලූ විට සමහර මාළු ලාම්පු අඩු බව සොයා ගන්නා ලදී. ලබන වසරේ ඒවා දිගටම භාවිතා කළ හැකිය. සමහර බල්බ පමණක් ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය. කාර්ය මණ්ඩලය සිනාසෙමින් පැවසුවේ, "උසස් තත්ත්වයේ සේවා ජීවිතයබෝට්ටු සඳහා 4000w දැල්ලන් ආලෝකයමාස 6 කට වඩා දීර්ඝ කළ හැක. එය මාළු ලාම්පුව අලුත්වැඩියා කිරීම සහ ප්රතිස්ථාපනය කිරීම සඳහා කාලය ඉතිරි කර ගැනීම පමණක් නොව, ද්රව්යමය දූෂණය අවම කර පෘථිවියේ පරිසරය ආරක්ෂා කිරීම සඳහා කුඩා දායකත්වයක් ලබා දිය හැකිය!"
නෞකාවට අමතරව, වෙරළ ද ඉතා කාර්යබහුලයි. Beijiao ගම්මානයේ තොටුපළ අසල, ධීවර දැල්, හයිටි කූඩු, ධීවර පෙට්ටි සහ වෙනත් ආකාරයේ ධීවර ආම්පන්න එකින් එක "කඳු" ගොඩ ගසා ඇත. ධීවරයින් කාර්යබහුල රූප ඉතිරි කරමින් "කඳු" අතර ගමන් කරයි.
පසු කාලය: ජූලි-12-2022