مڇي مارڻ واري بٽن تي ڊيزل انجڻ جا حلن جا حل ۽ انهن جا اثر مڇي مارڻ واري روشنين تي

عمل جي استعمال ۾ ڊيزل انجڻ، اتي هر قسم جي مسئلن ۾، جنهن ۾، بجلي گهٽتائي هڪ وڏي اثر اچي ٿي. اثر تيڌاتوء جي اڌش واري لائيٽ جون روشنيونانهن حصن ۾ ظاهر ڪيو ويو آهي:

1. ڇا اهو پاڻي تي آهي ياپاڻي جي مڇي مارڻ واريون روشنيون، مڇي کي متوجه ڪرڻ لاء روشني ڪافي مضبوط ناهي
2. غير مستحڪم بجلي جي فراهمي جي ڪري، اهو مڇي مارڻ واري روشنيء جي زندگي جي زندگي کي متاثر ڪندو، نتيجي ۾ هلڪو ٽيوب ظاهر ٿيڻ آسان آهي.
3. LEED مڇي مارڻ جون بتيون اونداهي ۽ روشن ڏسڻ ۾ ايندي
3. خاصمڇي مارڻ واري روشني لاء بالٽمختصر سرڪٽ جو شڪار آهي

بجلي جي گهٽتائي ڪيترن ئي حصن ۾ ورهائي سگهجي ٿي. هن سلسلي ۾، قنزا جي اينگينگ فوٽوزيڪيڪل ٽيڪنالاجي ڪمپني ڪمپني ڪمپني ڪمپني. (فلونگ) ڊيزل انجڻ جي انجڻ جي طاقت جي گهٽتائي جو سبب بڻيو ۽ حل اڳتي وڌايو.
پهرين، ايندھن جو نظام ناڪامي: انجڻ جي طاقت يا رفتار اڃا تائين تختو ٿيڻ کان پوء نه آهي
1، ايندھن فلٽر يا پائپ لائن هوا يا رڪاوٽ ۾ پائپ لائن، نتيجي ۾ اڻ کٽ واري تيل جي سرڪٽ، ۽ اڃا به مشڪل باهه. پائپ لائن کي ختم ڪرڻ گهرجي، ڊيزل فلٽر عنصر کي صاف ڪيو وڃي، ۽ ايندھن فلٽر ڪور کي تبديل ڪرڻ گهرجي.

2. ايندھن جي انجيڪشن پمپ جي ناکافي ايندھن جي فراهمي

وقت ۾ چيڪ ڪرڻ گهرجي، يا جوڙو مرمت ۽ مٽائڻ، تيل جي فراهمي تيل پمپ کي ترتيب ڏيو.
3. فيول انجيڪشن يا گهٽ انجيڪشن پريشر جو اثر
تيل جي انجيڪشن جو جوڙو نقصان تيل جي رسائي، ڪٽڻ يا خراب ايٽميزيشن، هن وقت سلنڈر، انجڻ جي طاقت جي گهٽتائي جو سبب بڻجڻ آسان آهي. ايندھن جي انجيڪشن کي بروقت صاف ڪرڻ، پيسڻ يا بدلائڻ گھرجي.
2. فيڊ ۽ خارج ٿيندڙ نظام جي ناڪامي: ٿلهي جو گرمي پد عام کان وڌيڪ آهي، ۽ تماڪ جو رنگ غريب آهي.

1. ايئر فلٽر بلاڪ ڪيو ويو آهي
ايئر فلٽر صاف نه آهي، هوا جي وهڪري جي گهٽتائي کي روڪڻ، هوا جي وهڪري جي گهٽتائي جو سبب بڻجندو، نتيجي ۾ ناکافي انجڻ جي طاقت. ايئر فلٽر ڪور کي صاف ڪرڻ گهرجي يا ڪاغذ فلٽر عنصر کي ختم ڪيو وڃي. جيڪڏهن ضروري هجي، فلٽر عنصر کي مٽايو وڃي ۽ تيل جي سطح کي چڪاس ڪيو وڃي.
2، نڪتل پائپ کي بلاڪ ڪيو ويو آهي يا نزل تمام گهڻو ڊگهو آهي، موڙيندڙ ريڊيز تمام نن small ڙو آهي، ۽ خم تمام گهڻو آهي، ۽ خم تمام گهڻو آهي
ڪثرت واري پائپ ۾ ڪاربان جمع کي ختم ڪرڻ گهرجي: خارج ٿيل پائپ کي ٻيهر انسٽال ڪيو وڃي، ان کان وڌيڪ گهٽ ۽ هڪ وڏي ڪافي حصي سان.

ٽي، انجيڪشن ايڊوانس زاويه يا انليٽ، نڪتل مرحلي جي تبديلي: ڪارڪردگي هر گيئر اسپيڊ تحت ڪارڪردگي خراب ٿي وئي آهي
جيڪڏهن فيڊ ايڊوانس زاويه تمام وڏو يا نن small و آهي، تيل پمپ جو انجيڪشن جو وقت تمام گهڻو دير سان يا تمام گهڻو دير سان ٿيندو. جيڪڏهن انجيڪشن جو وقت تمام گهڻو جلدي آهي، تيل مڪمل طور تي نه ساڙيو ويندو. جيڪڏهن تمام گهڻي دير ٿي وئي آهي، اڇو دونھون نڪرندو ۽ ايندھن مڪمل طور تي ساڙڻ نه ڏيندو. ٻرندڙ عمل ان جي بهترين تي ناهي. هن وقت، چيڪ ڪريو ته ڇا تيل جي انجڻ واري ڊرائيو شافٽ ايڊاپٽر لهي وئي آهي. جيڪڏهن اهو لوز آهي، ان جي ضرورتن مطابق تيل جي فراهمي کي ٻيهر ترتيب ڏيو ۽ سکرو کي تنگ ڪيو.

چار، ڊيزل انجڻ اوٽنگ، ماحولياتي درجه حرارت تمام گهڻو آهي: تيل ۽ ٿڌي پاڻي جو گرمي پد تمام گهڻو وڌي ويو آهي
ڊيزل انجڻ کي گرم يا لبنميشن سسٽم جي ناڪامي جي ڪري. هن معاملي ۾، پاڻي جي درجه حرارت ۽ تيل جي درجه حرارت تمام وڏا آهن، ۽ سلنڊر يا پستن جو رنگ آسانيء سان بيٺو آهي. جڏهن ڊيزل انجڻ جو خاتمو، ٿڌو ۽ ريڊيٽر کي چڪاس ڪيو وڃي، پيدائش کي ختم ڪرڻ گهرجي، پيدائش کي ختم ڪرڻ گهرجي، ۽ لاڳاپيل پائپ لائن تمام نن is ي هوندي آهي. جيڪڏهن ماحول جو گرمي پد تمام گهڻو آهي، وائنٽيليشن بهتر ۽ ٿڌي قدمن کي عارضي طور تي بهتر بڻائڻ گهرجي.

پنج، سلنڈر سر اسيمبلي جي ناڪامي: هن وقت صرف ڪافي طاقت نه، ڪارڪردگي گهٽتائي، انشورنس جي خرابي، انڪشاف، انڪشاف، غير معمولي ٽپڻ ۽ ٻيا رجحان

1، سلنڈر سر ۽ جسم جي گڏيل سطح جي ليڪج، رفتار کي تبديل ڪريو جڏهن ته عام هوا لينر کان ٻاهر نڪري وئي.
وڏي اسٽڊي جو نٽ چيڪ ڪريو

سلنڈر هيڊ لائنر چيڪ ڪريو

2. ڳن or يل ۽ خارج ٿيل والو لڪي.
ناکافي واري چونڊ جي ڪري نڪتل يا نڪتل گيس جي گئس جو سبب بڻيل آهي، نتيجي ۾ گهمڻ واري ايندھن جي خرابي، طاقت جي گهٽتائي. والو ۽ والوي سيٽ جي وچ ۾ ملندڙ مٿاهون مٿاڇرو ان جي مهر کي بهتر بڻائڻ ۽ جيڪڏهن ضروري هجي ته تبديل ڪيو وڃي.
والو ۽ والو سيٽ ملائي سطح
3. والو چشمو خراب ٿي ويو آهي
والو اسپرنگ جو نقصان والو جو سبب بڻجندو، والو لڪي، والويشن، گئس جي کمپريشن جو تناسب گهٽجي ويو آهي. خراب ٿيل والو چشمو کي وقت ۾ تبديل ڪيو وڃي.

4. غلط والو پڌرائي
غلط والو ڪليئرنس هوا جي ليڪج جو سبب بڻجندو، انجڻ جي طاقت جي گهٽتائي جو سبب بڻجندو، ۽ باهه ۾ به مشڪل. والو پڌرائي کي مخصوص قيمت تي ري سيٽ ڪرڻ گهرجي.
5، تيل جو انجيلر سوراخ يا ان جي ٽوپي جي واشر جي نقصان، پستن جي رنگ واري خرابي، والو راڊ ڪدو کوٽائي جي دٻاء جو سبب
ايندھن انجڻيندڙ ھولر ليڪ يا ٽوپي پيڊ نقصان سلنڈر جي گھٽتائي جو سبب بڻجندو، ان ۾ انجڻ جي طاقت ڪافي ٿي ويندي. اهو مرمت لاء هٽايو وڃي ۽ خراب ٿيل حصن سان تبديل ڪيو وڃي. جيڪڏهن انٽليٽ حرارت تمام گهٽ آهي، گرمي جي خرابي وڌي ويندي. هن ڪيس ۾، مخصوص قدر کي ترتيب ڏيڻ لاء انٽليٽ حرارت کي ترتيب ڏيو.

پنج، رن بيئرنگنگ ۽ ڪرينڪشافٽ کي ڳن connecting ائڻ واري jod يري جرنل جي مٿاڇري سان ڳن connecting يل آهن
هن صورتحال جو واقعو غيرمعمولي آواز ۽ تيل جي دٻاء سان گڏ هوندو، جيڪو تيل جي چپن جو نقصان، تيل جي هائڊروجڪ ۽ ٻين سببن جي ڪري به گهٽ آهي يا نه تيل. هن وقت، ڊيزل انجڻ جو پاسو ختم ڪري سگهجي ٿو، ڳن could ڻ واري پٿر جي پاسي واري پاسي واري پاسي واري پاسي واري پاسي واري پاسي جو خلا حصو واپس وڃو، ڇا ته اهي وار نه ٿي ڪري، ڇا مرمت ڪئي وئي يا ڳن connecting يل ڳن connecting يل ڪنيڪشن بيئرنگ.
معقول ڊيزل انجڻ لاء، مٿي ڏنل سببن جي وچ ۾، جيڪڏهن سپرچارجر بيئرنگ پائپ جي طاقت کي گهٽائي ڇڏيندو آهي، ڊيزل انجڻ جي طاقت کي روڪي ٿو. جڏهن سپرچارگر مٿي ڏنل صورتحال کي ظاهر ٿئي ٿو، لازمي طور تي بار بار برداشت ڪرڻ گهرجي، ان کي برداشت ڪرڻ گهرجي، شيل پائپ کي صاف ڪرڻ گهرجي، جو گڏيل سرفر کي صاف ڪريو، جوڙيندڙ نٽ کي صاف ڪريو.