د پروسې په کارولو کې د ډیزل انجن به ډیر لږ یا لږ شیان به شتون ولري، چې له هغې څخه به د بریښنا کمښت لوی اغیزه راوړي. تاثیراتد فلزي هیلوډ د کب نیولو څراغونهپه دې اړخونو کې څرګند شوي:
1. ایا دا په اوبو کې دی یاد اوبو لاندې کب نیولو څراغونه، ر light ا دومره قوي نده چې کبونه راجلب کړي
.. د بې ثباته بریښنا له امله، دا به د کب نیولو ر light ا په خدمت کې اغیزه وکړي، په پایله کې د ر light ا ټیوب په پایله کې تور دی، او د ر light ا موثریت جدي کم شوی.
3. د کب نیولو رهبري څراغونه به تیاره او روښانه ښکاري
3. ځانګړید کب نیولو ر light ا لپاره بالسټد لنډ سرکټ پورې اړه لري
د ځواک کمبود په ډیری اړخونو ویشل کیدی شي. په دې برخه کې، د کوانزو جینونگ عکس ټیکنالوژۍ شرکت، لمبې (فلګ) د ډیزل انجن بریښنا کمښت تحلیل او حل ته وړاندې کوي.
لومړی، د تیلو سیسټم ناکامي: د انجن ځواک یا سرعت لاهم د لاریون وروسته لوړ ندی
1، د تیلو فلټر یا پایپ لاین هوا یا خنډ ته، په پایله کې د نفت بې بنسټه سراښود، ناکافي بریښنا، او حتی ستونزمن اور پایله لري. د پایپ لاین د ارزونې هوا باید پاک شي، د ډیزل فلټر عنصر باید پاک شي، او د تیلو فلټر کور باید د اړتیا په صورت کې ځای په ځای شي.
.. د سونګ انجیکشن پمپ ناکافي تیلو تحویل
باید د وخت په وخت کې چیک کول او جوړ کړئ، او د تیلو رسولو د تیلو پمپ تنظیم کړئ.
.. د سونګ انجیکټیکټر یا د ټیټ انجیکشن فشار ضعیف حالت
د تیلو انجیکشن جوړه د تیلو لاکج په واسطه رامینځته شوی، بیوټ یا بې وزله تبصرت له امله رامینځته کیږي چې پدې وخت کې د سلنډر، انجن ځواک نشتوالي لامل اسانه دی. باید په وخت سره پاک شي، د سونګ انجکیکټر بدلول یا ځای په ځای کړئ.
.. تغذیه او د ایجیلسټ د سیسټم ناکامي: د اوبو اخراج تودوخه له نورمال څخه لوړه ده، او د سګرټ څکول ضعیف دی.
1. د هوا فلټر بنده ده
د هوا فلټر نه دی پاک شوی به د زیاتوالي زیاتوالي لامل شي، د هوا جریان کمول، پایله د ناکافي انجن ځواک په پایله کې. د هوا فلټر کور باید پاک شي یا د کاغذ فلټر عنصر عنصر باید لرې شي. که اړتیا وي، د فلټر عنصر باید ځای په ځای شي او د تیلو کچه باید معاینه شي.
2، د ایستنې پایپ بلاک شوی یا نوزل ډیر اوږد دی، ودرول شوکیو خورا کوچنی دی، او وربیا ډیر څه دی
کاربن کښیناستان د استحصار پایپ کې راټولیږي: د اخراج پایپ بیا نصب کړئ، له دریو سوبونو څخه ډیر نه.
درې، د انجیکشن پرمختللي زاویه یا رنګ، د اخراج مرحله: فعالیت د هر ګیر سرعت لاندې خرابیږي
که چیرې د تغذیه پرمختللې زاویه ډیره کوچنۍ یا خورا کوچني وي، د تیلو پمپ انجکشن وخت به ډیر ژر یا ناوخته وي. که چیرې د انجیکشن وخت خورا ژر وي، تیلو به په بشپړ ډول وسوځي. که چیرې ډیر ناوخته وي، سپین لوګی به راشي او تیلو به په بشپړ ډول وسوځي. د احتراث پروسه په غوره کې نده. پدې وخت کې، وګورئ چې ایا د تیلو انجکشن سټیک سټاټیک اډیپټر سکرو خلاص دی. که چیرې دا نرمه وي، نو د اړتیاو مطابق د تیلو رسولو پرمختللي زاویه تنظیم کړئ او سکرو ټینګ کړئ.
څلور، ډیزل انجن ډیر لوړ دی، د چاپیریال تودوخې ډیر لوړ دی: د تیلو او یخولو اوبو حرارت ډیر لوړ دی، د اوبو تودوخې هم خورا ډیر شوی
د ډیزل انجن ډیریدل د یخولو یا غوړ سیسټم ناکامي له امله رامینځته کیږي. پدې حالت کې، د اوبو دحراري او د تیلو تودوخه خورا لوړ دي، او سلنډر یا پسټون حلقه په اسانۍ سره ودریږي. کله چې د ډیزل انجن د لرې کیدو تودوخې زیات شي، کولر او ریډیټر باید چیک شي، نو د کچې اړونده پایپ لاین باید چیک شي که چیرې د پایپ قطر ډیر کوچنی وي. که چیرې د روغتیا تودوخې ډیر لوړ وي، نو وینټین باید ښه او یخول اقدامات باید په لنډمهاله توګه لوړ کړي.
پنځه، د سلنډر رییس د شورا ناکامي: پدې وخت کې نه یوازې کافي ځواک، د فعالیت کمښت او لیک نه دی، د انکشن پایپ تور لوګي، غیر معمولي ټایپ کول، غیر معمولي ټایپ کول او نور پدیده
1، د سلنډر سر او د بدن ګډ سطحې د سطحې قطع کیدو، سرعت بدل کړئ کله چې عمومي هوا له لینر څخه پورته شوه
لوی سټایل مغز وګورئ
.
د بې ځایه کیدونکي ګاز له امله د ناکافي مصرف یا مصرف له امله رامینځته شوي، پایله د تیلو کمیدل. د والو او والو څوکیو ترمینځ د کښت کولو سطح باید د دې سیل کولو ته وده ورکړي او که اړتیا وي په ځای کې ځای په ځای شي.
والو او والو سیټ د
3. وال سپنسر ته زیان رسیدلی
والیو د پسرلي زیان به د والو راستنېدو ستونزې رامینځته کړي، وال لاکا، د ګازو فشار، د ګاز فشار تناسب کم شوی، په پایله کې د نقطې ناکافي ځواک. زیان رسوونکی والو پوښ باید په خپل وخت بدل شي.
4. د والو لخوا تصفیه
نامناسب والو د ناروغانو تصفیه به د هوا د لیک لامل شي، د انجن د ځواک کمول، او حتی اوریدل مشکل دي. د والو پاکول باید ټاکل شوي ارزښت ته بیا تنظیم شي.
،، د تیلو انجیکټیکینګ هول لیکنه یا د هغې مسو د ویرش زیان: د پسته حلقه ودریدل، وال روډ بایټ
د سونګ انجیکٹر د سوري شوي لیل لیکو یا د مسو صدف زیان به د سلنډر کمبود لامل شي، نو د انجن ځواک کافي ندي. دا باید د ترمیم لپاره لرې شي او د ویجاړ شوي برخو سره ځای په ځای شي. که چیرې د ارټ تودوخه خورا ټیټ وي، د تودوخې ناخوالې به ډیر شي. پدې حالت کې، د نمدارې تودوخې لپاره د ITLE تودوخه تنظیم کړئ.
پنځه، د امسا ارتباط او کرینکشافټ د راډ ژورنال سطحه وسوځایونو سره وصل کوي
د دې وضعیت پیښې به د غیر معمولي غږ او د تیلو فشارونو سره وي پدې وخت کې، د ډیزل انجن د غاړې پوښ لرې کیدی شي، د نښلولو راډ لوی سر روښانه سر ته چیک کړئ، که چیرې د نښلولو راډ لوی سر حرکت وکړي، که چیرې ویښتان ولري، نو باید ویښته کړي. ترمیم شوی یا د نښلولو امسا ایستل کیږي.
د لوړ دلایلو سربیره د ډیزغیر شوي ډیزل انجنونو لپاره، د پورتنۍ دلایل سربیره به ځواک کم کړي، که چیرې د نظارت کونکي یا تخته پایپ لخوا د ډیزل انجن ځواک هم جوړ کړي. When the supercharger appears the above situation, should respectively overhaul or replace the bearing, clean the intake pipe, shell, wipe the impeller, tighten the joint surface nut and clamp.
د پوسټ وخت: می -2 22-2023