ਲਾਈਟ ਕਵਰ ਨੈੱਟ ਮੱਛੀ ਦੀ ਫੋਟੋ ਟੋਪੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਹੈਮੈਟਲ ਹੇਲਾਈਡ ਫਿਸ਼ਿੰਗ ਲੈਂਪਸਮੁੰਦਰ ਫੜਨ ਵਾਲੀ ਕਿਸ਼ਤੀ ਦੇ ਨੇੜੇ ਪੇਲਗੀ ਮੱਛੀ ਨੂੰ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਜਦੋਂ ਮੱਛੀ ਦੀ ਇਕਾਗਰਤਾ ਕੁਝ ਹੱਦ ਤਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦੀ ਹੈ,
ਕਿਸ਼ਤੀ ਦੇ ਦੋਹਾਂ ਪਾਸਿਆਂ ਤੇ ਚਾਰ ਸਹਾਇਤਾ ਭੰਡਾਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਿਆਂ, ਜਾਲ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਕਿਨਾਰੇ ਜਾਲ ਦੇ ਉੱਪਰਲੀਆਂ ਮੱਛੀਆਂ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੋ ਗਈਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਨੈਟਵਰਕ ਪੋਰਟ ਬੰਦ ਹੈ, ਫਿਸ਼ਿੰਗ
ਪਲੇਟਜੀ ਫਿਸ਼ਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਸੰਚਾਲਨ, ਮਖੌਟੇ ਫੜਨ ਵਾਲੇ ਗੇਅਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ. ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਕੁਸ਼ਲਪੋਡਸ ਅਤੇ ਫੋਟੋਐਕਟੈਕਟਿਕ ਮੱਛੀ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
1. ਫਿਸ਼ਿੰਗ ਗੇਅਰ structure ਾਂਚਾ
ਐਮਐਚ ਫਿਸ਼ਿੰਗ ਲੈਂਪ ਫਿਸ਼ਿੰਗ ਕਿਸ਼ਤੀ
"ਜ਼ੀਜਿਆਂਗ ਜ਼ਿਆਨੀਯੂ 30298" ਲਾਈਟ ਲੰਬਾਈ 44 ਮੀਟਰ, 7 ਮੀਟਰ ਚੌੜਾ. ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਡਰਾਫਟ 3.5 ਐਮ
ਮੁੱਖ ਇੰਜਨ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ 547 kwo ਹੈ ਜੋ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਪਾਣੀ ਦੀਆਂ ਰੌਸ਼ਨੀ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਪਾਣੀ ਦੀਆਂ ਦੋ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ
ਇੱਥੇ ਕੁਲ 230 ਲੈਂਪ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵੇਲੇ 200 ਲੈਂਪ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ 1000W ਫਿਸ਼ਿੰਗ ਲੈਂਪ ਹੈ.2000 ਡਬਲਯੂ ਦੇ ਪਾਣੀ ਵਿਚ ਹਰੇ ਫੜਨ ਦੀਵੇ-
ਇੱਥੇ 0 ਲਾਈਟਾਂ ਹਨ, ਬੰਦਰਗਾਹ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ 9, ਜਿਸ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਮੱਧਮ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਟਾਰ ਬੋਰਡ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ 8. ਲਾਈਟਾਂ ਨੈੱਟ ਨਾਲ covered ੱਕੇ ਹੋਏ ਹਨ
ਜਾਲ ਨੂੰ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ 'ਤੇ ਚਾਰ ਖੰਭਿਆਂ ਦੁਆਰਾ ਖੁੱਲੇ ਹੋਏ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਚਿੱਤਰ 1 ਵਿਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ.
1.2 ਫਿਸ਼ਿੰਗ ਗੇਅਰ
ਕਵਰ ਨੈੱਟ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 600 ਮੀਟਰ ਹੈ, ਉਚਾਈ ਵਰਗ ਹੈ, ਜਾਲਾਂ ਦਾ ਵਰਗ ਹੈ, ਅਤੇ ਚਾਰੇ ਕਾਰਨਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪੂਲ ਲਾਈਨ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਮੰਡੀ ਦੁਆਰਾ ਵਿੰਚ ਮਸ਼ੀਨ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਨੈੱਟ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਇਕੋ ਜਿਹਾ ਘੇਰੇ ਹੈ
ਨੈੱਟ ਦੀ ਤਲ ਦੀ ਰਿੰਗ ਦਾ structure ਾਂਚਾ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਐਕਸਟਰੈਕਟ ਰਿੰਗ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਕੁੱਲ 250. ਮੁੱਖ ਜਾਲ ਦਾ ਕੁੱਲ ਭਾਰ 400 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਹੈ.
ਚਿੱਤਰ 2 ਵਿੱਚ ਲਾਈਟ ਕਵਰ ਨੈੱਟ ਦੇ ਮੁੱਖ ਜਾਲ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ, ਨਿਰਧਾਰਨ ਅਤੇ structure ਾਂਚਾ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ.
1.3 ਫਿਸ਼ਿੰਗ ਗੇਅਰ ਅਤੇ ਲਾਈਨ 131 ਲਾਈਨ
ਘੋੜੇ ਦਾ ਅਧਾਰ ਘੋੜਾ, ਐਕਸਟਰੈਕਟਰ ਕੋਰਡੇਜ, ਸਿੰਕ ਕੋਰਜ, ਹਾਸ਼ੀਏ ਦਾ ਮਿਰਚ ਅਤੇ ਲੀਡ ਕੋਰਜ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ,
(1) ਨੈੱਟ ਐਸਏਸੀ ਬੰਡਲ: ਨੈੱਟ ਐਸਈਸੀ ਬੰਡਲ ਦਾ ਵਿਆਸ 21.3mm ਹੈ. ਸਮੱਗਰੀ ਪੌਲੀਪ੍ਰੋਪੀਲੀਨ (ਪੀਪੀ) ਹੈ ਅਤੇ ਲੰਬਾਈ 8 ਮੀ.
(2) ਚੂਸਣ ਦੀ ਰੱਸੀ: ਚੂਸਣ ਦੀ ਰੱਸੀ ਦਾ ਵਿਆਸ 29.0 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹੈ. ਸਮੱਗਰੀ ਪੌਲੀਪ੍ਰੋਪੀਲੀਨ (ਪੀਪੀ) ਹੈ ਅਤੇ ਲੰਬਾਈ 450 ਮੀ.
()) ਸਿਨੋਫੋਰਾ: ਸਿਨੋਫੋਰਾ ਦਾ ਵਿਆਸ 13.4 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹੈ. ਸਮੱਗਰੀ ਪੌਲੀਪ੍ਰੋਪੀਲੀਨ (ਪੀਪੀ) ਹੈ ਅਤੇ ਲੰਬਾਈ 287.5m ਹੈ.
()) ਕਿਨਾਰੇ: ਕਿਨਾਰੇ ਦਾ ਵਿਆਸ 11.0 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹੈ. ਸਮੱਗਰੀ ਪੌਲੀਪ੍ਰੋਪੀਲੀਨ (ਪੀਪੀ) ਹੈ ਅਤੇ ਲੰਬਾਈ 277.5m ਹੈ.
(5) ਗਾਈਡ ਰੇਲ: ਗਾਈਡ ਰੇਲ ਦਾ ਵਿਆਸ 22.0mm ਹੈ. ਸਮੱਗਰੀ ਪੌਲੀਪ੍ਰੋਪੀਲੀਨ (ਪੀਪੀ) ਹੈ ਅਤੇ ਲੰਬਾਈ 150 ਮੀਟਰ ਦੀ ਹੈ.
ਅੰਤਿਕਾ
ਫਿਟਿੰਗਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਡਰਾਇੰਗ ਰਿੰਗ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਇੱਕ ਸਹਾਇਤਾ ਡੰਡੇ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਿੰਕ.
(1) ਕੱ raction ਣ ਦੀ ਰਿੰਗ: ਬਾਹਰੀ ਡਾਇਮਟਰ 140.0mm, ਰਿੰਗ ਚੌੜਾਈ 12.0 ਮਿਲੀਮੀਟਰ. ਐਕਸਟਰੈਕਟ ਰਿੰਗ 'ਤੇ ਛੋਟੇ ਲੋਹੇ ਦੀ ਰਿੰਗ ਦਾ ਬਾਹਰੀ ਵਿਆਸ 45.0mm ਹੈ, ਅਤੇ ਰਿੰਗ ਚੌੜਾਈ 6.0mm ਹੈ. ਕੱ raction ਣ ਦੀ ਰਿੰਗ ਸਟੀਲ ਦੀ ਬਣੀ ਹੋਈ ਹੈ,
ਐਂਜੇ ਤੇ ਬੰਨ੍ਹਿਆ ਨੈਟਵਰਕ ਕੇਬਲ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਸਦਾ ਕਾਰਜ ਡਰਾਇੰਗ-ਆਉਟ ਰੱਸੀ ਦੇ ਵਿਰੋਧ ਨੂੰ ਹਵਾ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਘਟਾਉਣਾ ਹੈ. ਪੂਰੇ ਨੈਟਵਰਕ ਲਈ 250.
(2) ਸਟ੍ਰੇਟ: ਸਟ੍ਰੱਟ ਦਾ ਵਿਆਸ 240 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹੈ. ਸਟਰਸ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 35m ਹੈ. ਚਾਰ ਖੰਭਿਆਂ ਵਿਚੋਂ ਹਰ ਇਕ ਵਿਚ ਕੁੱਲ 19 ਸਲਿੰਗਜ਼ ਹਨ ਜਿਸ ਵਿਚ 16.5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੇ ਵਿਆਸ ਦੇ ਨਾਲ ਕੁੱਲ 19 ਸਲਿੰਗਜ਼ ਹਨ.
ਹਰ ਦੋ ਸਲਿੰਗਜ਼ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ 1540 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਸਟਰਦ ਵਿੱਚ 16 ਸਲਿੰਗਜ਼ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚੋਂ 3 34.9 ਮੀਟਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਲਿੰਗ 2 ਦੀ ਲੰਬਾਈ 32.4 ਮੀ
ਕੇਬਲ 3 ਦੀ ਲੰਬਾਈ 30.9 ਮੀਟਰ ਹੈ, ਕੇਬਲ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 29.3 ਮੀਟਰ 29.3 ਮੀਟਰ ਹੈ, ਕੇਬਲ 6 ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਕੇਬਲ 7 ਦੀ ਲੰਬਾਈ 24.8 ਮੀ
ਕੇਬਲ 8 ਦੀ ਲੰਬਾਈ 23.2 ਮੀਟਰ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਕੇਬਲ 10.7 ਮੀਟਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 20.7 ਮੀਟਰ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 12.2 ਮੀਟਰ ਹੈ,
ਸਲਿੰਗ 13 ਦੀ ਲੰਬਾਈ 15.7 ਮੀਟਰ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 14.2 ਮੀਟਰ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 15.7 ਮੀਟਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 11.3 ਮੀਟਰ ਹੈ. ਹਰ ਗੋਲੀ ਦਾ ਅੰਤ
ਸਾਰੇ 7 ਛੋਟੇ ਸਲਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜ ਕੇ ਅਤੇ ਫਿਰ ਸਟ੍ਰੂਟ ਨਾਲ ਜੁੜ ਕੇ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ. ਇਨ੍ਹਾਂ ਛੋਟੇ ਸਲਿੰਗਾਂ ਦਾ 9.5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦਾ ਵਿਆਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਸਲਿੰਗਜ਼ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 1 ਅਸਲ ਰਚਨਾਤਮਕ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਹੈ
.
ਨੈੱਟ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਕਿਨਾਰੇ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਤੇ ਬੰਨ੍ਹੇ ਧਾਗੇ ਦੇ ਨਾਲ, ਪੂਰੀ ਜਾਲ ਨੂੰ 1100 ਕਿਲੋ.
1.4 ਫਿਸ਼ਿੰਗ ਗੇਅਰ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੀ ਜਾਲ ਸਿਲਾਈ
1) _ ਉੱਪਰਲੇ ਕਿਨਾਰੇ ਦੇ ਨੈੱਟ ਅਤੇ ਨਾਈਲੋਨ ਦੇ ਸ਼ੁੱਧ ਭਾਗ ਦਾ ਸਿਲਾਈ ਵਿਧੀ ਹੈ ਕਿ ਨਾਈਲੋਨ ਨੈੱਟ ਸੈਕਸ਼ਨ 2 ਜਾਲ ਨੂੰ ਲਪੇਟੋ, ਅਤੇ ਸਿਲਾਈ ਦੀਆਂ ਲੂਪਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 6200 ਵਾਰ ਲਪੇਟਦੀ ਹੈ.
2) ਨਾਈਲੋਨ ਨੈੱਟ ਸੈਕਸ਼ਨ 4 ਅਤੇ ਨਾਈਲੋਨ ਨੈੱਟ ਸੈਕਸ਼ਨ 2 ਦਾ ਸਿਲਾਈ ਵਿਧੀ ਨਾਈਲੋਨ ਨੈੱਟ ਸੈਕਸ਼ਨ 31 ਜਾਲ ਨੂੰ ਨਾਈਲੋਨ ਨੈੱਟ ਸੈਕਸ਼ਨ 30 ਜਾਲ, ਅਤੇ ਸੀਵਿੰਗ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 400 ਹੈ
ਸਮਾਂ.
3) ਨਾਈਲੋਲੋਨ ਨੈੱਟ ਸੈਕਸ਼ਨ 2 ਅਤੇ ਨਾਈਲੋਨ ਨੈੱਟ ਸੈਕਸ਼ਨ 3 ਦਾ ਸਿਲਾਈ ਵਿਧੀ ਹੈ NYLON ਨੈੱਟ ਸੈਕਸ਼ਨ 2 10 ਜਾਲ ਨੂੰ ਵਿੰਡਿੰਗ, ਅਤੇ ਵਿੰਡਿੰਗ ਦੇ ਚੱਕਰ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 1200 ਹੈ
4) ਨਾਈਲੋਨ ਨੈੱਟ ਸੈਕਸ਼ਨ 3 ਅਤੇ ਨਾਈਲੋਨ ਦੇ ਸ਼ੁੱਧ ਭਾਗ 4 ਦਾ ਸਿਲਾਈ ਵਿਧੀ 9 ਦਿਨਾਂ ਲਈ ਨਾਈਲੋਨ ਨੈੱਟ ਸੈਕਸ਼ਨ 8 ਲਈ 9 ਦਿਨਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 1200 ਹੈ, ਅਤੇ ਵਿੰਡਿੰਗ ਦੇ ਸਮੇਂ ਲਈ
5) ਨਾਈਲੋਨ ਦੇ ਸ਼ੁੱਧ ਚਾਰ ਭਾਗਾਂ ਅਤੇ ਨਾਈਲੋਨ ਦੇ ਜਾਲ ਦੇ ਪੰਜ ਭਾਗਾਂ ਦਾ ਨੰਬਰ ਪੰਜ ਭਾਗਾਂ ਅਤੇ ਪੰਜ ਵਜੇ ਨਾਈਲੋਨ ਦੇ ਸ਼ੁੱਧ ਪੰਜ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਲਪੇਟਣ ਲਈ ਨਾਈਲੋਨ ਦੇ ਸ਼ੁੱਧ ਭਾਗਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਿਲਾਈ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 1600 ਹੈ
ਸਮਾਂ.
.
.
. .
ਸੀਮ ਦੇ ਚੱਕਰ ਦੇ ਚੱਕਰ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਤਿੰਨ 1 ਕੈਪਸੂਲ ਦੇ ਤਿੰਨ 1 ਕੈਪਸੂਲ ਨੈਟਵਰਕ ਲਈ ਸ਼ੁੱਧ ਨੈੱਟ ਦੋ ਭਾਗ 2 ਅੱਖ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰੋ.
(10) ਨੈੱਟ ਐਸਈਸੀ ਦੇ ਤਿੰਨ ਭਾਗਾਂ ਅਤੇ ਨੈੱਟ ਸੈਕ ਦੇ ਚਾਰ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਨੈੱਟ ਐਸਈਸੀ ਅਤੇ ਚਾਰ ਭਾਗਾਂ ਦੇ ਪੰਜ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਲਪੇਟਣ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਨੈੱਟ ਸੈਕ, ਅਤੇ ਸਿਪਲਾਂ ਦੀਆਂ ਲੂਪਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 200 ਗੁਣਾ ਸੀ.
.
1.4.1. ਸ਼ੁੱਧ ਕੱਪੜੇ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੇ ਉਪਰਲੇ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਡਰਾਇੰਗ ਰਿੰਗ ਦੇ ਉੱਪਰਲੇ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਜੁੜੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਹਰ ਡਰਾਇੰਗ ਰਿੰਗ ਨੂੰ ਦੋ ਛੋਟੇ ਲੋਹੇ ਦੀਆਂ ਰਿੰਗਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਛੋਟੇ ਲੋਹੇ ਦੇ ਰਿੰਗ ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ
ਨੈੱਟ ਦੇ ਵੱਡੇ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਕਿਨਾਰਿਆਂ. ਡਰਾਇੰਗ ਰਿੰਗ ਮੱਧ ਵਿਚ ਇਕ ਡਰਾਇੰਗ ਰੱਸੀ ਵਿਚੋਂ ਲੰਘਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਨੈੱਟ ਨੂੰ ਡਰਾਇੰਗ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿਚ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਦੋ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ 1.2 ਮੀਟਰ ਹੈ,
ਜਾਲ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਕਿਨਾਰੇ ਨੂੰ ਜਾਲ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਕਿਨਾਰੇ ਵਿੱਚ ਧਾਗਾ. 1m, 23 ਜਾਲ (7 ਵਾਰ) ਦੇ ਨਾਲ ਅਤੇ 1 ਮੀਟਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਨਾਲ, 24 ਜਾਲ (33 ਵਾਰ), ਇਸ ਲਈ ਕੁੱਲ 5 ਚੱਕਰ
ਹੇਠਲੇ ਕਿਨਾਰੇ ਦੇ ਧਾਗੇ 'ਤੇ ਹੇਠਲੀ ਕਿਨਾਰੇ ਦੇ ਮੈਸ਼ ਨੂੰ ਬਰਾਬਰ ਇਕੱਠਾ ਕਰੋ. ਅਸੈਂਬਲੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਹੇਠਲੇ ਕਿਨਾਰੇ ਦੇ ਦੋ ਸਿਰੇ ਨੂੰ ਪੂਰੇ ਹੇਠਲੇ ਕਿਨਾਰੇ ਦੇ ਰਿੰਗ ਸ਼ਕਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਜੋੜੋ. ,
144 ਨੈੱਟਵਰਕ ਪੋਰਟ ਬੰਡਲ ਨੂੰ ਇਕੱਤਰ ਕਰਨਾ ਨੈਟਵਰਕ ਪੋਰਟ ਬੰਡਲ ਨੈਟਵਰਕ ਪੋਰਟ ਕਿਨਾਰੇ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਕਿਨਾਰੇ ਤੇ ਇਕੱਤਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਨੈਟਵਰਕ ਪੋਰਟ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਕਿਨਾਰੇ ਤੋਂ ਲਗਭਗ 1 ਮੀਟਰ ਨੂੰ ਭੇਜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਪ੍ਰੀਖਿਆ
ਹੇਠਲੇ ਕਿਨਾਰੇ ਤੋਂ ਲਗਭਗ 1 ਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਜਾਲ' ਤੇ ਦੋ ਰਿੰਗ ਟਰੇਪਸ ਅਤੇ ਸਟੀਲ ਦੀਆਂ ਰਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਇਕੱਤਰ ਕਰੋ
ਬਾਹਰ.
1.4.5 ਡੁੱਬਣ ਦੀ ਅਸੈਂਬਲੀ ਵਿਚ ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਪਾਸੇ ਦਾ ਇਕ ਮੋਰੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਸਿੰਕ ਲਾਈਨ ਰਾਹੀਂ ਪਾਸ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਸਿੰਕ ਲਾਈਨ ਹੇਠਲੇ ਕਿਨਾਰੇ ਦੇ ਜਾਲ ਦੀ ਕਿਨਾਰੇ ਲਾਈਨ ਨਾਲ ਬੰਨ੍ਹਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਹਰ ਦੋ ਰਿੰਗ ਨੂੰ ਖਿੱਚੋ
ਇਕ ਸਮੇਂ ਅੱਠ ਡੁੱਬਦਾ ਹੈ.
ਹਰ ਦੋ ਡੁੱਬਣ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ 133 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹੈ.
ਗਾਈਡ ਰੇਲਜ਼ ਦੀ 1.4.6 ਅਸੈਂਬਲੀ
ਲੀਡ ਦਾ ਅੰਤ ਲਾਈਟ ਕਵਰ ਦੇ 4 ਕੋਨਿਆਂ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਉੱਪਰਲਾ, ● ਅੰਤ 4 ਸਟ੍ਰਾਂ ਦੇ ਅੰਤ ਤੇ ਲੰਘਦਾ ਹੈ. ਉਸ ਸਮੇਂ ਪਾਲੀ ਬਲਾਕ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ 'ਤੇ ਵਿੰਚੀ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ
"ਸਥਾਨਕ ਐਸਈਸੀ
ਮੇਸ਼ ਥੈਜ਼ ਦੀ strub ਜ਼ ਥੀਮ ਥੈਲੇ ਪਾਉਚ ਕੋਟ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿਚ ਮੇਸ਼ ਪਾਉਚ ਦੀ struct ਾਂਚਾਗਤ ਤਾਕਤ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
ਫਿਸ਼ਿੰਗ ਗੀਅਰ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਫਿਸ਼ਿੰਗ ਗੇਅਰ ਆਪ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਦੇ 2 .ੰਗ
17:00 ਤੋਂ 18:00 ਤੱਕ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਐਂਡਰ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਕੰਮਾਂ ਦੌਰਾਨ ਹਲ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਫਿਰ ਕਿਸ਼ਤੀ ਤੇ ਚਾਰ ਖੰਭ ਫੈਲਣਗੇ ਅਤੇ ਖੰਭਿਆਂ ਨੂੰ ਪਾਣੀ ਤੋਂ 3-4m ਤੱਕ ਉਠਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ
ਹੌਲ 'ਤੇ ਤਾਕਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ. ਫਿਰ ਪਾਣੀ ਦੇ ਫਿਸ਼ਿੰਗ ਲਾਈਟ ਚਾਲੂ ਕਰੋ,ਹੇਠਲੀ ਫਿਸ਼ਿੰਗ ਲਾਈਟਮੱਛੀ ਨੂੰ ਲੁਭਾਉਣ ਲਈ.
ਨੈੱਟਵਰਕ ਰੀਲੀਜ਼ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ 2.1
ਜਾਲ ਨੂੰ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜ਼ਹਾਜ਼ ਦੇ ਡੈਕ ਦੇ ਪੋਰਟ ਪਾਸਾ 'ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਾਲ ਫਿਸ਼ਿੰਗ ਕਿਸ਼ਤੀ ਦੇ ਪੋਰਟ ਆਉਟ ਬੋਰਡ ਸਾਈਡ ਦੇ ਪੋਰਟ ਆਉਟ ਬੋਰਡ ਦੇ ਬਾਹਰ ਜਾਣ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਭਾਰਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਜਾਲ ਦੇ ਚਾਰ ਕੋਨੇ ਨੂੰ ਇੱਕ ਜਿੱਤ ਨਾਲ ਖਿੱਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ
ਲਾਈਨ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰੋ, ਕਵਰ ਨੈੱਟ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਧਾਉਣ, ਮੱਛੀ ਦੇ ਲਾਲਚ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਨੈੱਟ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦੇ ਮੌਕੇ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰੋ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਚਿੱਤਰ 2 ਵਿਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ
ਨੈੱਟ ਦੀ ਲਹਿਰਾਉਣ ਦੀ 23 ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ
ਕਵਰ ਦੇ ਤਲ ਲਾਈਨ ਦੀ ਤਲ ਲਾਈਨ ਦੀ ਹੇਠਲੀ ਰਫਤਾਰ average ਸਤਨ, ਸਤਨ ਪਾਣੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਜਾਲ ਦੀ ਕਿਰਿਆ ਦੇ ਕਾਰਨ 24 ਮੀ / ਮਿੰਟ ਹੈ
ਪਹਿਲਾਂ ਵੱਧ ਰਹੇ ਵਧਣ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਹੇਠਲੀ ਲਾਈਨ ਦੇ ਉੱਤਰ ਦੀ ਦਰ ਦਰਸਾਈ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਘਟਣ ਨਾਲ ਖੰਡਾਂ ਦੀ ਦਰ ਨਾਲ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਮੱਛੀ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ
ਅਤੇ ਨੈੱਟ ਦੀ ਸੈਟਲ ਗਤੀ, ਮੱਛੀ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਨੈੱਟ ਲਈ ਸਮਾਂ ਕੱ .ੋ, ਇੱਕ ਵਾਰ ਮੱਛੀ ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦਾ ਹੈ
ਜਦੋਂ ਪਾਣੀ ਡੂੰਘੀ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਜਾਲ ਨੂੰ ਖਿੱਚਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਜਾਲ ਵਿੱਚ ਖਿੱਚਣ ਵੇਲੇ, ਸਕਿਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ
ਸ਼ੁੱਧ ਮਸ਼ੀਨ ਰੱਸੀ ਨੂੰ ਖਿੱਚਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਨੈਟਵਰਕ ਪੋਰਟ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਜਾਲ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਤ ਡੂੰਘਾਈ, ਜੇਚ ਅਤੇ ਡਰਾਅ ਨੂੰ ਡੁੱਬਦਾ ਹੈ
ਮੂੰਹ ਦੀ ਰੱਸੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਨੈਟਵਰਕ ਪੋਰਟ ਪਾਣੀ ਦੀ ਸਤਹ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਫਿਰ ਕਿਸ਼ਤੀ' ਤੇ ਨੈੱਟ ਬੈਗ ਨੂੰ ਉੱਚਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਅਤੇ ਚਾਲੂ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ
ਕੈਚ ਨੂੰ ਐਸਈਸੀ ਦੇ ਸਲਿਪਕਨੋਟ ਨੂੰ ਸਲਿੱਪਕਨੋਟ ਖੋਲ੍ਹਣ ਅਤੇ ਨੈੱਟ ਐਸਈਸੀ ਬੰਡਲ ning ੱਕ ਕੇ ਸੁੱਟਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਫਿਰ ਨੈੱਟ ਨੂੰ ਸਾਫ ਕਰੋ ਅਤੇ ਤਿਆਰ ਹੋਵੋ
ਇੱਕ ਨੌਕਰੀ ਦਾ ਸ਼ੁੱਧ ਸਮਾਂ. ਜਦੋਂ ਜਾਲ ਖਿੱਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ,ਮੈਟਲ ਹੇਲਾਈਡ ਫਿਸ਼ਿੰਗ ਲੈਂਪਸਾਰੇ ਬੰਦ ਹੋ ਗਏ ਹਨ, ਅਤੇ ਅਗਲੀ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਨੈੱਟ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱ .ਦਾ ਹੈ
ਚਾਲੂ ਇੱਕ ਵਾਰ ਕੈਚ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਕੈਚ ਕ੍ਰਮਬੱਧ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅਗਲਾ ਸ਼ੁੱਧ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ,
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਚਿੱਤਰ 3 ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ.
3 ਟੈਸਟ ਨੂੰ ਫਿਸ਼ਿੰਗ ਗੇਅਰ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ method ੰਗ ਨੂੰ ਪਤਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ
ਧੁੱਪ ਦੇ ਐਕਸਪੋਜਰ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਜਾਲਾਂ ਅਤੇ ਰੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਤਰਪਾਲ ਨਾਲ covered ੱਕਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਸਮੁੰਦਰੀ ਪਾਣੀ ਵਿਚ ਭਿੱਜਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਬੁ aging ਾਪੇ ਅਤੇ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੇ ਪਰਛਾਵੇਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਚੰਗਾ ਰੱਖਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ
ਰਿੰਗ ਲਾਈਫ.
1.1 ਉਤਪਾਦਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਿੱਖਿਆ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰੋ
ਲਾਈਟ ਕਵਰ ਦਾ structure ਾਂਚਾ ਨੈੱਟ ਹੌਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਹਵਾ 7 ਤੋਂ 8 ਸਾਲ ਦੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਉਤਪਾਦਕਾਂ ਦੇ ਹਾਦਸਿਆਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਹੋਣਾ ਸੌਖਾ ਹੈ. ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਮੱਛੀ ਪਾਲਣ ਵਿਭਾਗ ਨੇ ਕਪਤਾਨਾਂ ਅਤੇ ਮੈਸੇਰਮਨਜ਼ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਜਾਗਰੂਕਤਾ ਦੀ ਸਿੱਖਿਆ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਇਸ ਗੱਲ ਦਾ ਸੁਝਾਅ ਦਿੱਤਾ ਹੋਣਾ ਕਿ ਫਿਸ਼ਿੰਗ ਸੀਜ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਇਸ ਗੱਲ ਦਾ ਪੁਸ਼ਟੀਕਰਣ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ relevant ੁਕਵੇਂ ਮਾਹਰ ਨੂੰ ਬੁਲਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ
ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਮਛੇਰੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ ਦਾ ਅਹਿਸਾਸ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਹਾਦਸਿਆਂ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਕ ਸਿਖਲਾਈ ਲੈਂਦੇ ਹਨ.
ਪੋਸਟ ਸਮੇਂ: ਜੁਲਾਈ -10-2023