1. maijā zvejas kuģi Ķīnas ūdeņos ienāca jūras vasaras makšķerēšanas moratorijā ar maksimālo zvejas moratoriju četrarpus mēnešus. Ko zvejnieki dara, atstājot jūru un iet krastā? 3. maijā reportieris ieradās Beijiao ciematā Taizhou pilsētā, Lianjiangas apgabalā, Fuzhou pilsētā. Zvejnieki atradās tālu no masta, nolika makšķerēšanas aprīkojumu un sāka aizņemties zvejas laivu un zvejas tīklus 、 tīralukturis, kas karājas uz kalmāra zvejas laivas... Arī "krasta dzīve" bija aizņemta un krāsaina.
Šogad sākās makšķerēšanas moratorijs, un zvejnieki bija aizņemti, vilkot traļus un peld krastā
Zvejas laiva atpūtās, lai sagatavotos makšķerēšanas sākumam
Pekasa ciema piestātnē gandrīz 100 zvejas laivu tiek glīti un sakārtoti. Katrs kuģis ir novietots noteiktā drošā attālumā, un pietiekami daudz kanālu starp kuģiem tiek rezervēts dažādos apgabalos, lai atvieglotu kuģu pārvietošanos. Daudzi kapteiņi sadarbojas ar apkalpi, lai nogādātu makšķerēšanas tīklus un pārnesumus krastā, remontētu un pārbaudītu zvejas laivas mehānisko aprīkojumu un sagatavotos makšķerēšanai augusta vidū.
Bilge mašīntelpā galvenais inženieris bija aizņemts ar aprīkojuma tīrīšanu
"Visas zvejas laivas nāca krastā, lai sakoptu. Zvejas laivas nebija smagi bojātas un apkalpe bija izveicīga. Līdz tam laikam tās bija gandrīz salabotas." Master Yu, 46 gadus vecais kapteinis, un viņa 8 apkalpes locekļi zvejas moratorija dienā atgriezās Honkongā. 3. pēcpusdienā reportieris ieradās meistarē Ju zvejas laivu un redzēja, ka apkalpe uzklāj smērvielu uz tērauda stiepļu virvi un gultni šajā laikā, ”tas ir paredzēts, lai novērstu koroziju un rūsu ar jūras ūdeni. Katrs collas ir jāpārklāj ar pārklājumu. un pēc pārklājuma nolikts salonā. "
Master Yu ir Jiaocun ciemata dzimtene Lianjiang upes ziemeļos. Viņš ir makšķerējis iztiku paaudzēm. Viņam laiva ir ne tikai viņa otrā "mājas", bet arī kā viņa cits "bērns". "Ir ierasts doties jūrā desmit ar pusi mēnešus vienlaikus. Pašreizējais kuģis sver vairāk nekā 300 tonnas un tiek izmantots gandrīz 8 gadus. Lai arī tam ir kāda rūsa, tā aprīkojums joprojām ir ļoti ideāls." Master Yu sacīja, ka pēdējās divās dienās viņš arī gatavojās veikt vispārēju apkopi un pārkrāsot zvejas laivu, lai atzinīgi novērtētu zvejas sezonas ienākšanu ar jaunu izskatu.
Zvejas tīkli ir izlaboti, zvejas līnijas ir iztaisnotas unGaismas kalmāru makšķerēšanai naktītiek aizstāti. Krasts ir arī aizņemts
Bez kuģa krasts ir arī ļoti aizņemts. Papildus Beijiao ciemata piestātnei zvejniecības tīkli, Haiti būri, zvejniecības kastes un cita veida zvejniecības piederumi tiek sakrauti "kalnos" viens pēc otra. Zvejnieku maršruta autobuss starp "kalniem", atstājot aizņemtas figūras.
Makšķerēšanas tīkli tika izlaboti, zvejas līnijas tika noregulētas un zvejas gaismas tika nomainītas. Arī krasts bija aizņemts. Tonloong zīmols4000W Japānas zvejas gaismasJinhong rūpnīcas ražotais tika izmantots veselu gadu. Apkalpe pārbaudīja pa vienam un atklāja, ka daži no zvejas gaismām ir zemi. Tos var turpināt izmantot nākamgad. Ir jāmaina tikai dažas spuldzes. Apkalpe pasmaidīja un sacīja: "augstas kvalitātes kalpošanas laiks4000W kalmāru lukturi laivāmVar pagarināt vairāk nekā 6 mēnešus. Tas var ne tikai ietaupīt laiku zivju lampas labošanai un nomaiņai, bet arī samazināt materiāla piesārņojumu un veikt nelielu ieguldījumu zemes vides aizsardzībā! "
Bez kuģa krasts ir arī ļoti aizņemts. Papildus Beijiao ciemata piestātnei zvejniecības tīkli, Haiti būri, zvejniecības kastes un cita veida zvejniecības piederumi tiek sakrauti "kalnos" viens pēc otra. Zvejnieku maršruta autobuss starp "kalniem", atstājot aizņemtas figūras.
Pasta laiks: jūlijs-12-2022