1. maijā zvejas kuģiem Ķīnas ūdeņos tika noteikts jūras vasaras zvejas moratorijs, kura maksimālais zvejas moratorijs ir četrarpus mēneši. Ko dara zvejnieki, kad viņi atstāj jūru un dodas krastā? 3. maijā reportieris ieradās Beijiao ciematā Taidžou pilsētā, Liandzjanas apgabalā, Fudžou pilsētā. Zvejnieki atradās tālu prom no masta, nolika zvejas rīkus un sāka nodarboties ar zvejas laivu un zvejas tīklu remontu, tīru.lampa, kas karājas uz kalmāru zvejas laivas... Arī "krasta dzīve" bija rosīga un krāsaina.
Šogad sākās zvejas moratorijs, un zvejnieki bija aizņemti ar traļu un pludiņu vilkšanu krastā
Makšķerēšanas laiva atpūtās, lai sagatavotos makšķerēšanas sākumam
Beijiao ciema piestātnē piestātnē glīti un kārtīgi ir novietotas gandrīz 100 zvejas laivas. Katrs kuģis ir novietots noteiktā drošā attālumā, un starp kuģiem ir rezervēti pietiekami daudz kanālu dažādās zonās, lai atvieglotu kuģu kustību. Daudzi kapteiņi kopā ar apkalpi strādā, lai izvestu krastā zvejas tīklus un rīkus, salabotu un pārbaudītu zvejas laivas mehānisko aprīkojumu un sagatavotos makšķerēšanai augusta vidū.
Bildes mašīntelpā galvenais inženieris bija aizņemts ar iekārtu tīrīšanu
"Visas zvejnieku laivas izkāpa krastā, lai sakoptu. Zvejas laivas nebija stipri bojātas, un apkalpe bija izveicīga. Pa šo laiku tās bija gandrīz salabotas." Meistars Ju, 46 gadus vecais kapteinis, un viņa 8 apkalpes locekļi zvejas moratorija dienā atgriezās Honkongā savlaicīgi. 3. dienas pēcpusdienā reportieris ieradās pie Jū zvejas laivas un redzēja, ka apkalpe šajā laikā smērē tērauda stiepļu trosi un gultni. "Tas ir paredzēts, lai novērstu jūras ūdens izraisītu koroziju un rūsu. Katra colla ir jāpārklāj. un pēc pārklāšanas novietojiet to salonā."
Meistars Ju ir dzimis Dzjaokuņas ciematā Lianjiang upes ziemeļos. Viņš ir zvejojis, lai iegūtu iztiku paaudžu paaudzēm. Viņam laiva ir ne tikai otrās "mājas", bet arī tāpat kā otrs "bērns". "Ir ierasts, ka vienā reizē dodas jūrā uz desmit dienām ar pusi mēnešiem. Pašreizējais kuģis sver vairāk nekā 300 tonnas un ir izmantots gandrīz 8 gadus. Lai gan tam ir neliela rūsa, tā aprīkojums joprojām ir ļoti ideāls." Meistars Ju pastāstīja, ka pēdējo divu dienu laikā viņš gatavojās arī veikt zvejas laivas vispārējo apkopi un pārkrāsot, lai uzņemtu makšķerēšanas sezonu ar jaunu izskatu.
Zvejas tkli tiek salaboti, auklas iztaisnotas ungaismas kalmāru makšķerēšanai naktītiek aizstāti. Arī krasts ir rosīgs
Bez kuģa arī krasts ir ļoti noslogots. Blakus Beijiao ciema piestātnei viens pēc otra "kalnos" ir sakrauti zvejas tīkli, Haiti būri, makšķerēšanas kastes un citi zvejas rīki. Zvejnieki kursē starp "kalniem", atstājot aizņemtas figūras.
Tika salaboti zvejas tīkli, noregulētas makšķerauklas, nomainītas makšķerēšanas gaismas. Arī krasts bija rosīgs. TONLOONG zīmols4000w Japānas makšķerēšanas gaismasJinhong rūpnīcā ražots tika izmantots veselu gadu. Apkalpe pārbaudīja vienu pēc otra un konstatēja, ka dažas zvejas gaismas ir zemas. Tos varēs turpināt lietot arī nākamgad. Jāmaina tikai dažas spuldzes. Apkalpe pasmaidīja un teica: "augstas kvalitātes kalpošanas laiks4000w kalmāri Gaismas laivāmvar pagarināt par vairāk nekā 6 mēnešiem. Tas var ne tikai ietaupīt laiku zivju lampas remontam un nomaiņai, bet arī samazināt materiālo piesārņojumu un dot nelielu ieguldījumu zemes vides aizsardzībā!
Bez kuģa arī krasts ir ļoti noslogots. Blakus Beijiao ciema piestātnei viens pēc otra "kalnos" ir sakrauti zvejas tīkli, Haiti būri, makšķerēšanas kastes un citi zvejas rīki. Zvejnieki kursē starp "kalniem", atstājot aizņemtas figūras.
Izlikšanas laiks: 12. jūlijs 2022