28. jūlijā ISLE izstādē Guandžou Guandunas fotoelektrisko tehnoloģiju asociācija veiksmīgi noturēja Jūras fotoelektriskās profesionālās komitejas dibināšanas ceremoniju, Jūras fotoelektriskās profesionālās komitejas locekļi galvenokārt ir Dienvidķīnas Tehnoloģiju universitāte, Guandunas Okeāna universitāte un uzņēmumi, kas nodarbojas ar jūras fotoelektriskā nozare. Šis ir Ķīnas pirmais LED pakalpojums grupas organizācijas jūras jomā, piemēram, kukaiņu pamošanās pērkons, atskanēja taures, lai iekļūtu Ķīnas 2019. gada LED zivju lampu tirgū. LED zivju gaismas tirgus pavasaris tiešām nāk? Šim nolūkam autors grila ikvienam pēdējos gados LED zivju lampa notika tās lietas.
2004. gadā japāņi ar valsts subsīdiju sāka testēt LED zivju savākšanas lampas.
2005. gadā Japāna sāka pētīt LED zivju savākšanas lampu izmantošanu, lai aizstātu metālu halogenīdu zivju savākšanas spuldzes, lai taupītu enerģijas patēriņu, palielinātu zvejas jaudu un uzlabotu darba vidi.
Kopš 2006. gada Japānas kvēlspuldzes ir aizstātas ar centralizētās gaismas sadales LED lampām, bet metālu halogenīdu spuldzes ir aizstātas ar izkliedētās gaismas sadales LED lampām.
2007. gadā Japāna uzbūvēja pasaulē pirmo pilnībā aprīkoto zvejas laivu ar LED makšķerēšanas gaismām.
2008. gadā Japānas rudens saknifs tika pilnībā aizstāts ar tīklu zvejas kuģi un izkliedētās gaismas sadales LED gaismām, kurām var būt tāds pats zivju savākšanas efekts kā oriģinālajai zivju savākšanas lampai, un kopējais degvielas patēriņš tika samazināts par 20% 40%
2009. gadā Japāna uzbūvēja otru LED makšķerēšanas laivu, kas pilnībā aprīkota ar makšķerēšanas gaismām.
2010. gadā Taivānas Čengunas universitāte un Okeāna universitāte izstrādāja augsta spilgtuma LED lampas, lai aizstātu tradicionālās zivju lampas, un pirmais eksperimentālais kuģis, kas uzstādīja LED zivju lampas, tika pārveidots.
2011. gadā Ķīnā tika radīts pirmais LED zivju lampas patents un LED zivju lampas produkts.
2012. gadā Ķīnas 1000 W ūdens LED makšķerēšanas gaismu sāka testēt uz zvejas laivām, piemēram, “Ningtai 76″ Džedzjanā.
2013. gadā Ķīnas 300 W ūdens LED makšķerēšanas gaisma sāka jūrā veikt zvejas laivu, piemēram, "Yueyang Xiyu 33222" testus Jandzjanā, Guandunas štatā; Guangzhou Panyu veica renovācijas pārbaudi "Yueyu 01024".
2015. gadā Ķīnas 600 W ūdens LED makšķerēšanas gaismas sāka jūrā veiktos zvejas laivu, piemēram, Fujian Fuding 07070, testus. Pusvadītāju apgaismojuma tīkls publicēja Šanhajas okeāna universitātes un uzņēmuma “LED zivju lampa ir apšaubīta, un īstā kuģa testa LED ir testa rezultāti. nav negatīvas ietekmes uz izlaidi”.
2016. gadā Ķīnas 300 W ūdens LED zivju lampa veica “spilgtas darbības” ārzonas testu Guangxi; Rudens naža zivju lampa Shandong "Luhuangyuan Yu Nr. 117/118" sāka okeāna pārbaudi. Ķīnas apgaismojuma elektroierīču asociācija, paužot bažas par “ASV Aizsardzības departamentu, lai veicinātu LED apgaismojuma izmantošanu jūras kara flotē”, Ķīnas gaismas tīkls pārsūtīja LED makšķerēšanas lampu zvejas efektivitāte ir pārāk augsta, kā rezultātā Indijas valdība izdeva “aizlieguma rīkojumu”. ziņas.
2017. gadā Ķīnas 1200 W ūdens LED makšķerēšanas gaisma veica okeāna kalmāru zvejas laivas testu Šidao, Šandonā.
2018. gadā lielākajā zivsaimniecības izstādē un jūras izstādē var redzēt arvien vairāk LED zivju lampu uzņēmumu.
2023. gadā Jin Hong Factory laida klajā vispieejamāko 1000 w LED makšķerēšanas gaismu, kas ieguva zvejnieku atzinību Indonēzijā. Ikmēneša sūtījums ir aptuveni 2000 gab.
Tiek pilnveidota arī 500 W LED makšķerēšanas gaisma, produkts Vjetnamas zvejas laivām.
LED zivju lampa pēc vairāk nekā 10 gadiem, kāda ir pašreizējā tirgus situācija? Izsauca nozares karstas diskusijas.
Pēc izmeklēšanas kopumā 135 tehniskie patenti LED zivju lampu jomā Ķīnā no 2011. līdz 2018. gadam, tostarp 42 izgudrojumi, 67 lietderīgie modeļi un 26 izskats. Desmitiem akadēmisko darbu, un pagājušajā gadā Džedzjanas provincē tikko izlaida “DB33/T-2018 vieglo zvejas vadu zvejas kuģu zvejas lampas maksimālās kopējās jaudas prasības” vietējiem standartiem, lai veiktu pētniecības iestāžu iejaukšanos, ir Ķīnas Zinātņu akadēmijas institūts. Inženiertehniskā termiskā fizika, Šanhajas okeāna universitāte, Guandunas okeāna universitāte, Shandong Zinātņu akadēmija, ražošana vairāk nekā 100 uzņēmumos, Austrumu un Dienvidķīna veido lielāko daļu, kam seko Ziemeļu un Ziemeļaustrumu Ķīna. Ārvalstu LED zivju lampu pētniecības iestādēm un uzņēmumiem galvenokārt ir Dienvidkoreja Samsung (Unilight), Tokijas Jūras universitāte, Japāna bezvadu, Japāna Tuo Yang, Japānas austrumi un elektriskā, Guye Electric un tā tālāk. Tiek saprasts, ka 75% no tradicionālā zivju lampu tirgus Āzijā aizņem Dienvidkoreja Samsung un Japāna Tuo Yang divi, un Japānas Tuo Yang pētījumi par LED zivju lampu tiek pārdoti tikai Japānā, un ārējā cena ir pārsteidzoša.
Pirmkārt, cik liels ir LED zivju lampu tirgus?
LED zivju gaismas ir līdzīgas LED augu gaismām, visas pieder pie bioloģiskās lauksaimniecības apgaismojuma kategorijas, kas ir apgaismojuma un bioloģijas krustojuma zinātne, un pieredze ir līdzīga. LED augu gaismas no 2004. gada līdz mūsdienām, ir 1127 patenti, daudzi piedalās uzņēmumi, parādās tirgus lielums, un rūpnieciskais atbalsts ir labs. Saskaņā ar LED iekšējās statistikas datiem pasaules augu apgaismojuma tirgus apjoms 2016. gadā bija 575 miljoni ASV dolāru ar salikto ikgadējo pieauguma tempu 30%, un kopējais mākslīgo augu rūpnīcu skaits Ķīnā 2016. gadā ir sasniedzis aptuveni 100, kas ir otrais tikai Japāna. LED makšķerēšanas gaisma var kļūt par klimatu, kas ir atkarīgs no tirgus kapacitātes, saskaņā ar tīkla publisko informāciju liecina, ka kopējais esošo zvejas kuģu skaits Ķīnā ir 1,06 miljoni, no kuriem 316 000 dziļūdens zvejas kuģu, apgaismes zvejas kuģu dati nav zināmi, Taivānas, Dienvidkorejas un Japānas zvejas kuģiem ir arī gaismas inducētu zvejas kuģu attīstība, un Ķīnas zvejas aprīkojumam, salīdzinot ar attīstītajām valstīm, joprojām ir lielāka izaugsmes iespēja, jo trūkst jūras zvejas resursu. Jūras audzēšanas pieaugums, okeāna zvejas kuģu skaits ir pakļauts noteiktai politikas kontrolei un citiem faktoriem, Ķīnas zvejas kuģiem pašlaik ir tendence samazināties kuģu pārbūvei, taču saskaņā ar piesardzīgiem aprēķiniem nozarē, LED zvejas spuldžu nomaiņa globālā mērogā joprojām ir vismaz 100 miljardu juaņu.
Otrkārt, kāds ir LED zivju lampas pieteikuma secinājums?
LED makšķerēšanas gaisma, ko izmanto zvejas laivās, Ķīnas agrīna koka buru laivu izmantošana makšķerēšanai, pēc uzlabošanas un mobilā režīma izveides, vieglās maka vadu tehnoloģijas ieviešana no Taivānas 90. gados, apvienojumā ar tērauda motorlaivas darbības režīmu, 21. gadsimtā stikla laivas korpusa gaismas, liela ātruma, augstas automatizācijas pakāpes, plaši izmantotās Japānas un Taivānas dēļ Ķīna ir sākusi subsidēt arī stiklšķiedras zvejas kuģu būvniecību, ņemot vērā atšķirības zvejas likumos un reģionos, zvejas standartizāciju. kuģiem Ķīnā nav augsts. Makšķernieku laivas gaismas, sākot no oriģinālākajām lāpām, līdz sašķidrinātajam tvaikam, acetilēna lampām, petrolejas gaismas makšķerēšanai, jauninājumiem uz sausajām baterijām balstītām kvēlspuldzēm, enerģijas ģeneratoru, metālu halogenīdu lampām, halogēnām lampām un citiem gaismas avotiem gaismas makšķerēšanai. LED zivju savākšanas lukturu parādīšanās, kas veido 15–35% no zvejas kuģu enerģijas patēriņa, var tieši ietaupīt 40–60% no degvielas patēriņa. Saskaņā ar LED makšķerēšanas gaismas testa rezultātiem Ķīnā pēdējos astoņos gados, LED makšķerēšanas gaisma ietaupa vairāk nekā 60% degvielas (iemesls vairs nav detalizēts, nozarē ir daudz publisko testu datu), ir nav negatīvas ietekmes uz zvejas ražu, samazina ultravioletā starojuma ietekmi uz zvejas apkalpi, samazina jūras ūdens piesārņojumu, ko izraisa gaismas avota bojājumi, samazina uzturēšanas izmaksas un citas priekšrocības. Ir panākts vispārējs un stabils secinājums.
Treškārt, kādi ir saistītie LED zivju lampu politikas virzieni?
Dati liecina, ka jūras zvejniecības un zvejas laivu attīstītajās valstīs Japāna ir skaidri aizliegusi jaunu kuģu uzstādīšanu ar zelta halogēna lampām, lielākā daļa Ķīnas pašreizējo zvejas kuģu joprojām izmanto tradicionālās zelta lampas un halogēna lampas, tās jauda, augsts enerģijas patēriņš, īss kalpošanas laiks. , nopietns gaismas avota izšķērdēšana, un tā radītais ultravioletais starojums vairāk ietekmē apkalpes veselību, nomaiņa un uzlabošana ir nenovēršama. Mēs esam nobažījušies par virkni politiku saistībā ar jūras zvejniecību:
Valsts jūras ekonomikas attīstības “13.piecgades plānā” bija rakstīts, ka pārzvejas dēļ piekrastes zvejas resursi ir bijuši trūcīgi, piekrastes zveja ir kontrolēta, zvejas lieguma periodu pieaugums, zvejas resursi sākti saudzēt, veicināt palielināt zvejas apjomu jūrā, veicināt energotaupīgu un videi draudzīgu zvejas kuģu būvniecību, kā arī veicināt jūras zinātniskā un tehnoloģiskā aprīkojuma modernizāciju. Veicināt jūras ganību būvniecību piekrastē, veicināt pielietojuma demonstrāciju, sagrābt jūru pa ceļam, lai izietu un tā tālāk.
gada dīzeļdegvielas subsīdijai tiek izmantots Lauksaimniecības birojs un zivsaimniecība (2015) Nr.65 Zemkopības ministrijas Vispārējā biroja Paziņojums par Vietējās zivsaimniecības un akvakultūras nozares naftas cenu subsīdiju politikas sakārtošanas īstenošanas plāna iespiešanu un izplatīšanu. zvejniekiem no 2015. līdz 2019. gadam, kuru pēc 2019. gada paredzēts samazināt par 40%, lai veicinātu zvejnieku kuģu samazināšanu līdz ražošanai un zvejas kuģu atjaunošanu un pārveidi.
2018. gadā Guandunas provinces Zivsaimniecības departaments izdeva Guandunas provinces zivsaimniecības drošības ražošanas iekārtu būvniecības projekta īstenošanas plānu 2018. gadā (zvejas kuģu vadīšana un drošības aprīkojuma būvniecība), un provinces finansējums nodrošināja 50 miljonu juaņu zvejas eļļas cenu subsīdiju. pielāgošanas līdzekļi (provinces kopējā plānojuma daļa), lai atbalstītu zvejniecības drošības ražošanas iekārtu būvniecību mūsu provincē. Galvenokārt zvejas laivām, lai uzstādītu AIS kuģu termināļa iekārtas un Beidou satelīta kuģu termināļa iekārtas, AIS kuģu terminālis 2768 lielas un vidējas zvejas laivas, 18944 mazas zvejas laivas, Beidou satelītu kuģu terminālis, kas aprīkots ar 2041. Projekts tiks īstenots no 2018. gada jūnija līdz 2019. gada maijam ar kopējo ciklu 12 mēneši.
…
Īsāk sakot, no kuģu samazināšanas līdz ražošanai, piekrastes zvejas resursu aizsardzībai līdz zvejas kuģu atjaunošanai un pārveidošanai, vieglā slazdošana ir pārāka par jebkuru citu zvejas veidu, piemēram, trali, tāpat kā zvejas kuģu beidou komplekts ir saņēmis pietiekami daudz. uzmanību no politikas un jau notiek, un cik tālu ir makšķerēšanas lampas uzlabošanas politika? Ja var izstrādāt attiecīgas politikas “naftas nomaiņas lukturu” un “desmit ostu un simts kuģu” demonstrācijas pielietojumam, enerģijas taupīšanai un patēriņa samazināšanai, kā arī jūras zaļās vides aizsardzības attīstības veicināšanai, zvejas aprīkojuma modernizāciju patiešām var īstenot. .
Ceturtkārt, kāda ir LED zivju lampas tirgus reakcija?
Ķīnas tradicionālās vieglās zvejas laivas zelta halogenīda lampas joprojām ir atkarīgas no importa, daļa no vietējo zelta halogenīdu spuldžu ražotāju tirgus daļa nav augsta, un jauno LED zivju lampu uzņēmumu, tehnisko līmeni labā un sliktā, rūpniecības trūkums. Standarti, plaģiāts un homogenizācija ir nopietna, un Japānas līdzīgu produktu cena internetā būtībā ir vairāk nekā 5 reizes lielāka nekā vietējā, Ķīnas LED zivju gaismas tirgus attīstības ierobežošana vairs nav tehnoloģija un cena, bet zvejnieki parasti pērk vietējos zemas kvalitātes produktus. tiešsaistē ir pretestība LED zivju gaismai “nav dziļa” un “nevar noķert zivis”.
Vai makšķerniekiem ir pareizi runāt par “LED” krāsas maiņu? Konkrētu nozares akadēmisko institūciju tehniskie darbi un uzņēmumu eksperimentālie rezultāti ir pietiekami, lai pierādītu, ka tas tā nav. Tomēr autora veiktā tirgus darbības analīze nepārsteidz trīs iemeslu dēļ:
Pirmkārt, jaunu produktu parādīšanās ir jāiztur laika un lietotāju pārbaude, galu galā darbības runā skaļāk nekā vārdi.
Otrkārt, nav politikas veicināšanas un jaunu produktu plaša mēroga veicināšanas.
Treškārt, normu trūkums nozarē, savs nevienmērīgs, daži slikti produkti dod esošās tradicionālās zivju lampas ir iespēja pastiprināt negatīvo.
Protams, no tirgus novērojumiem, LED zivju gaismas zemūdens gaismas pieņemšana ir augstāka par ūdens gaismu.
Pieci, kādi ir LED zivju lampu uzņēmumu veidi?
LED zivju gaismas, šķiet, ir iegribas, tāpēc daudzi uzņēmumi pulcējās uz. Pēc tam, kad iepriekš minētie dati atklāja, ka Ķīnas LED zivju lampu pētniecībai ir arī laiks, ir nepieciešams pietiekami daudz pacietības, kapitāla un tehniskā spēka. Pēc statistikas pašlaik Ķīnā ir aptuveni šāda veida LED zivju lampu uzņēmumi:
Viens no tiem ir kuģu aprīkojuma ražošanas uzņēmumi, kas galvenokārt ražo dzinēju komplektus, zvejas tīklus, celtņus, zvejas gaismas un citu aprīkojumu uz zvejas laivām.
Otrais ir tradicionālie zvejas lampu ražošanas uzņēmumi, agri nosūta lampas, tostarp signālgaismas, prožektorus, kuģu gaismas, klāja gaismas utt., Dažas vai lauksaimniecības apgaismojuma HID gaismas, HID zvejas gaismas un tā tālāk.
Trīs kategorijas ir LED apgaismojuma uzņēmumi, kuru galvenie perifērijas apgaismojuma produkti ir LED gaismas avoti.
Autore uzskata, ka jebkuras nozares progress nav atdalāms no nozaru asociāciju, universitāšu un pētniecības institūtu, investoru, tehnoloģiju un valdības iedrošināšanas, un cer uz vairāk dalībnieku ceļā uz kļūt par jūras spēku un spēcīgu provinci. Paātrinot zvejas kuģu modernizācijas veicināšanu, ir cerība, ka lielajā jūras ekonomikas provincē tiešām var pievērst uzmanību LED makšķerēšanas gaismām. Neatkarīgi no tā, vai LED zivju lampas var ātri kļūt par jaunu LED apgaismojuma tirgu un paplašināt nozari, tas joprojām prasa laiku. LED zivju savākšanas lampām ir kļuvis neizbēgami aizstāt tradicionālās MH zivju savākšanas lampas seklā ūdens zivju baros. Universāls pielietojums zvejnieku labā, ceram, ka šī diena tuvojas arvien tuvāk.
Publicēšanas laiks: 10. augusts 2023