ເພື່ອຍົກລະດັບການປະຕິບັດກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການຄຸ້ມຄອງການປະມົງໃຫ້ສູງຂຶ້ນ ແລະ ເປັນຕົວຢ່າງຂອງຄະດີທົ່ວໄປ, ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້, ກະຊວງກະສິກຳໄດ້ຄັດເລືອກ 10 ກໍລະນີປົກກະຕິຈາກກົມຄຸ້ມຄອງການປະມົງທ້ອງຖິ່ນ ແລະ ອົງການປະຕິບັດກົດໝາຍບໍລິຫານການປະມົງທີ່ສຳຫຼວດຫຼືສະຫຼຸບຫຼ້າສຸດ. ປີ. ຫົກໃນສິບກໍລະນີປົກກະຕິຂອງ "ການບໍລິຫານການຫາປາຈີນ Liangjian 2022" ຖືກພິມເຜີຍແຜ່ໃນບັນຫານີ້.
"Lu Xuanyu 67677/67678" ແລະເຮືອຫາປາອື່ນໆ 8 ລໍາທີ່ດໍາເນີນການຫາປາເບົາໆໄດ້ຖອດອຸປະກອນຕິດຕາມສະຖານີໂດຍບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ - ເຕັກໂນໂລຢີຊ່ວຍໃຫ້ການສືບສວນທີ່ຖືກຕ້ອງແລະລົງໂທດພຶດຕິກໍາທີ່ຫລີກລ້ຽງການຊີ້ນໍາ.
(1) ຂໍ້ເທັດຈິງພື້ນຖານ
ວັນທີ 14 ກຸມພາປີ 2022, ເຈົ້າໜ້າທີ່ພັດທະນາທາງທະເລ Weihai ຂອງແຂວງຊານຕົງໄດ້ພົບເຫັນເຮືອປະມົງ 8 ລຳ, ໃນນັ້ນມີ “Lu Yu67677/67678″ ແລະ “Lu Yu67509/67510″, ໄດ້ມີຄວາມສູງຂອງ Beidou ເທົ່າກັນພາຍໃນ 24 ຊົ່ວໂມງຜ່ານການປຽບທຽບລະບົບຕິດຕາມກວດກາດ້ວຍເຣດາ. ໃນນ້ໍາ offshore. ສົງໃສວ່າໄດ້ຖອດປະກອບເຮືອຫາປາຢູ່ທ່າເຮືອ Beidou ແລະຕິດຕັ້ງໃສ່ເຮືອຫາປາອັນດຽວກັນກັບໄຟການຫາປາໂລຫະ halide.ກົມພັດທະນາມະຫາສະໝຸດ Weihai ໄດ້ຮ່ວມກັນດຳເນີນການກວດກາເຮືອຫາປາ “Lu Yu 67509/67510″ ແລະ ພົບວ່າ ເຮືອ 2 ລຳດັ່ງກ່າວໄດ້ບັນທຸກອຸປະກອນຢູ່ທ່າເຮືອ Beidou ຂອງເຮືອຫາປາ 8 ລຳ ໃນນັ້ນມີ “Lu Yu 676777/67678″. ໜ່ວຍງານຄຸ້ມຄອງການປະມົງ ແລະ ບັງຄັບໃຊ້ກົດໝາຍໄດ້ຮຽກຄືນເຮືອຫາປາທີ່ມີແສງໄຟກາງຄືນຂ້າງເທິງ, ຂື້ນເຮືອເພື່ອກວດກາ ແລະ ສຸດທ້າຍໄດ້ຢືນຢັນຂໍ້ເທັດຈິງທີ່ຜິດກົດໝາຍວ່າເຮືອດັ່ງກ່າວໄດ້ຮື້ຖອນອຸປະກອນກວດກາຢູ່ທ່າເຮືອໂດຍບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ.
(2) ການປະມວນຜົນຜົນໄດ້ຮັບ
ຕາມຂໍ້ກຳນົດ 5 ຂອງການຄຸ້ມຄອງກຳປັ່ນຫາປາທາງທະເລ, ສຳນັກງານພັດທະນາທາງທະເລ Weihai ແຂວງ Shandong ໄດ້ປັບໃໝ 200.000 ຢວນ, ຢຸດການເດີນເຮືອເປັນເວລາ 3 ເດືອນ ແລະ ໂຈະໃບຢັ້ງຢືນຂອງນາຍເຮືອເປັນເວລາ 3 ເດືອນ ໃນເຮືອຫາປາ 8 ລຳທີ່ມີ 200 ລຳ. PCSໂຄມໄຟການຫາປາສີຂຽວ squid 1000wສໍາລັບ dismantling ອຸປະກອນຕິດຕາມກວດກາຕໍາແຫນ່ງຂອງເຂົາເຈົ້າໂດຍບໍ່ມີການອະນຸຍາດ.
(3) ຄວາມສໍາຄັນທົ່ວໄປ
ຄະດີນີ້ເປັນຄະດີການປະມົງໃຫຍ່ທີ່ຜິດກົດໝາຍຂອງເຮືອຫາປາທີ່ເອກະຊົນລັກລອບຈາກທ່າເຮືອ Beidou ທີ່ຍຶດໄດ້ໂດຍອົງການບັງຄັບໃຊ້ກົດໝາຍບໍລິຫານການປະມົງຂອງເມືອງ Weihai ແຂວງ Shandong ດ້ວຍແນວຄວາມຄິດດ້ານການບັງຄັບໃຊ້ກົດໝາຍທີ່ສ້າງສັນ ແລະ ວິທີການປ້ອງກັນ ແລະ ຄວບຄຸມທີ່ກ້າວໜ້າ. AIS, Beidou terminal ແລະອຸປະກອນອື່ນໆສາມາດຕິດຕາມແລະບັນທຶກການຕິດຕາມຂອງເຮືອໃນເວລາທີ່ແທ້ຈິງ, ເຊິ່ງມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການນໍາທາງ, ການປ້ອງກັນການປະທະກັນແລະການສືບສວນອຸປະຕິເຫດດ້ານຄວາມປອດໄພ. ພ້ອມທັງຊ່ວຍໃຫ້ເຈົ້າໜ້າທີ່ການປະມົງສາມາດຈັບກຸມການເຄື່ອນໄຫວຂອງກຳປັ່ນຫາປາໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ສະກັດກັ້ນການເຄື່ອນໄຫວຂ້າມແດນຂອງກຳປັ່ນຫາປາ, ແລະ ສາມາດນຳໃຊ້ເປັນຫຼັກຖານເພື່ອລົງໂທດທາງບໍລິຫານ. “ກົດໝາຍວ່າດ້ວຍຄວາມປອດໄພການຈະລາຈອນທາງທະເລຂອງສາທາລະນະລັດປະຊາຊົນຈີນ” ໄດ້ຫ້າມຢ່າງຈະແຈ້ງວ່າບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດຈາກການເຄື່ອນໄຫວດັ່ງກ່າວ, ແລະມີການລົງໂທດຢ່າງໜັກໜ່ວງ. ໃນທາງປະຕິບັດ, ເຮືອຫາປາບາງລໍາ, ເພື່ອຫລີກລ້ຽງການຊີ້ນໍາແລະດໍາເນີນການຫາປາທີ່ຜິດກົດຫມາຍ, ຖອດອຸປະກອນຕິດຕາມຕໍາແຫນ່ງເຮືອຂ້າງເທິງແລະຕິດຕັ້ງໃສ່ເຮືອອື່ນຫຼືວາງໄວ້ໃນທ່າເຮືອຫຼືຢູ່ຝັ່ງ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງເຮັດໃຫ້ພາບລວງຕາວ່າເຮືອກໍາລັງປະຕິບັດງານ. ຕາມກົດໝາຍ ຫຼືຢູ່ໃນລັດທີ່ຈອດເຮືອ. ໃນນັ້ນ, ເຈົ້າໜ້າທີ່ປະຕິບັດກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການປະມົງໄດ້ນຳໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີຢ່າງເຕັມສ່ວນເພື່ອຕິດຕາມ ແລະ ປຽບທຽບເສັ້ນທາງບິນຂອງກຳປັ່ນຫາປາຫຼາຍລຳດ້ວຍວິທີເຕັກນິກ, ໄດ້ຟື້ນຟູເຮືອຫາປາທີ່ຜິດປົກກະຕິໃນທັນທີເພື່ອສືບສວນ ແລະ ປິ່ນປົວ, ພ້ອມທັງລົງໂທດຢ່າງຮ້າຍແຮງຕໍ່ການກະທຳຜິດກົດໝາຍຕາມກົດໝາຍ. ກົດໝາຍຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ, ຫຼີກເວັ້ນບໍ່ໃຫ້ເກີດເຫດການຜິດກົດໝາຍເຊັ່ນ: ການເດີນເຮືອທີ່ມີຄວາມສ່ຽງ ແລະ ການຫາປາທີ່ຜິດກົດໝາຍ, ແລະ ປະຕິບັດບົດບາດຂອງການຕັກເຕືອນ ແລະ ສຶກສາອົບຮົມປະຕິບັດກົດໝາຍບໍລິຫານຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ.
ພວກເຮົາເຕືອນເຮືອຫາປາທັງຫມົດທີ່ມີໂຄມໄຟການຫາປາໃນຕອນກາງຄືນສໍາລັບ squidບັນດາເຮືອທີ່ເຄື່ອນໄຫວໃນຍາມກາງຄືນໃຫ້ປະຕິບັດຕາມລະບຽບການຂອງເຈົ້າໜ້າທີ່ການເດີນເຮືອຢ່າງເຂັ້ມງວດ. ບໍ່ຄວນເອົາອຸປະກອນຈັດວາງ ແລະ ວາງໃສ່ເຮືອລຳໜຶ່ງໃນເຂດປະຕິບັດການທີ່ກຳນົດໄວ້, ໃນຂະນະທີ່ກຳປັ່ນຫາປາອື່ນໆ ຂ້າມຊາຍແດນໄປປະຕິບັດໜ້າທີ່ຢູ່ເຂດອື່ນ.
ເວລາປະກາດ: 30-3-2023