ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតក្នុងការប្រើប្រាស់ដំណើរការនេះ នឹងមានបញ្ហាគ្រប់បែបយ៉ាងច្រើន ឬតិច ដែលក្នុងនោះការខ្វះខាតថាមពលនាំមកនូវផលប៉ះពាល់កាន់តែខ្លាំង។ ផលប៉ះពាល់លើភ្លើងនេសាទដែក halideត្រូវបានបង្ហាញនៅក្នុងទិដ្ឋភាពទាំងនេះ:
1. ថាតើវានៅលើទឹកឬភ្លើងនេសាទក្រោមទឹក។, ពន្លឺមិនខ្លាំងគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីទាក់ទាញត្រី
2. ដោយសារតែការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលមិនស្ថិតស្ថេរ វានឹងប៉ះពាល់ដល់អាយុសេវាកម្មនៃភ្លើងស្ទូច ដែលជាលទ្ធផល បំពង់ពន្លឺងាយនឹងលេចចេញជាពណ៌ខ្មៅ ហើយប្រសិទ្ធភាពពន្លឺត្រូវបានថយចុះយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ។
3. ពន្លឺភ្លើង LED នេសាទនឹងលេចឡើងងងឹត និងភ្លឺ
3. ពិសេសballast សម្រាប់ពន្លឺនេសាទងាយនឹងសៀគ្វីខ្លី
កង្វះថាមពលអាចបែងចែកជាទិដ្ឋភាពជាច្រើន។ ក្នុងន័យនេះ អ្នកបច្ចេកទេសនៃក្រុមហ៊ុន Quanzhou Jinhong Photoelectric Technology Co., Ltd.ភីឡុង) បានវិភាគមូលហេតុនៃកង្វះថាមពលម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត និងដាក់ចេញនូវដំណោះស្រាយ។
ទីមួយ ការបរាជ័យនៃប្រព័ន្ធប្រេងឥន្ធនៈ៖ ថាមពល ឬល្បឿនរបស់ម៉ាស៊ីននៅតែមិនខ្ពស់បន្ទាប់ពីបិទបើក
1, តម្រងប្រេង ឬបំពង់បង្ហូរចូលទៅក្នុងខ្យល់ ឬការស្ទះ ដែលនាំឱ្យសៀគ្វីប្រេងមិនជាប់គាំង ថាមពលមិនគ្រប់គ្រាន់ និងសូម្បីតែភ្លើងពិបាក។ ខ្យល់ចូលក្នុងបំពង់គួរតែត្រូវបានសម្អាត ធាតុតម្រងប្រេងម៉ាស៊ូតគួរតែត្រូវបានសម្អាត ហើយស្នូលតម្រងប្រេងគួរតែត្រូវបានជំនួសប្រសិនបើចាំបាច់។
2. ការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងឥន្ធនៈមិនគ្រប់គ្រាន់នៃស្នប់ចាក់ប្រេង
គួរពិនិត្យទាន់ពេលវេលា ឬជួសជុលជំនួសគូស្វាមីភរិយា និងកែតម្រូវស្នប់បូមប្រេង។
3. atomization ខ្សោយនៃ injector ឥន្ធនៈ ឬសម្ពាធចាក់ទាប
ការខូចខាតគូស្រករនៃការចាក់ប្រេងដែលបណ្ដាលមកពីការលេចធ្លាយប្រេង ខាំ ឬអាតូមិកខ្សោយនៅពេលនេះងាយនឹងនាំឱ្យខ្វះស៊ីឡាំង កង្វះថាមពលម៉ាស៊ីន។ គួរសម្អាត កិន ឬជំនួសឧបករណ៍ចាក់ប្រេងឱ្យបានទាន់ពេលវេលា។
2. ការបរាជ័យនៃប្រព័ន្ធចំណី និងផ្សង៖ សីតុណ្ហភាពផ្សងគឺខ្ពស់ជាងធម្មតា ហើយពណ៌ផ្សែងគឺមិនល្អ។
1. តម្រងខ្យល់ត្រូវបានរារាំង
តម្រងខ្យល់មិនស្អាតនឹងបង្កឱ្យមានការកើនឡើងនៃការស្ទះ ការកាត់បន្ថយលំហូរខ្យល់ ដែលនាំឱ្យមានកម្លាំងម៉ាស៊ីនមិនគ្រប់គ្រាន់។ ស្នូលតម្រងខ្យល់គួរតែត្រូវបានសម្អាត ឬធូលីនៅលើធាតុតម្រងក្រដាសគួរតែត្រូវបានយកចេញ។ បើចាំបាច់ ធាតុតម្រងគួរតែត្រូវបានជំនួស ហើយកម្រិតប្រេងគួរតែត្រូវបានត្រួតពិនិត្យ។
2, បំពង់ផ្សែងត្រូវបានស្ទះ ឬក្បាលវែងពេក កាំនៃការបង្វិលគឺតូចពេក ហើយកែងដៃគឺខ្លាំងពេក។
ការប្រមូលផ្តុំកាបូននៅក្នុងបំពង់ផ្សែងគួរតែត្រូវបានដកចេញ: ដំឡើងបំពង់ផ្សែងឡើងវិញដោយមិនមានកែងដៃលើសពីបីនិងផ្នែកធំគ្រប់គ្រាន់។
បី, មុំចាក់ឬច្រកចូល, ការផ្លាស់ប្តូរដំណាក់កាលផ្សង: ដំណើរការកាន់តែយ៉ាប់យ៉ឺនក្រោមល្បឿនប្រអប់លេខនីមួយៗ
ប្រសិនបើមុំនៃការបញ្ចូលទឹកធំពេក ឬតូចពេក ពេលវេលានៃការបូមប្រេងនឹងឆាប់ពេក ឬយឺតពេក។ ប្រសិនបើពេលវេលាចាក់លឿនពេក ឥន្ធនៈនឹងមិនឆេះពេញលេញទេ។ ប្រសិនបើវាយឺតពេល ផ្សែងពណ៌សនឹងចេញមក ហើយឥន្ធនៈនឹងមិនឆេះទាំងស្រុងនោះទេ។ ដំណើរការចំហេះមិនល្អបំផុតទេ។ នៅពេលនេះ សូមពិនិត្យមើលថាតើវីសរបស់អាដាប់ទ័រ ដាប់ធ័រចាក់ប្រេង រលុងឬអត់។ ប្រសិនបើវារលុង សូមកែតម្រូវមុំនៃការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងម្តងទៀតតាមតម្រូវការ ហើយរឹតបន្តឹងវីស។
ទីបួន ការឡើងកំដៅម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត សីតុណ្ហភាពបរិស្ថានខ្ពស់ពេក៖ សីតុណ្ហភាពប្រេង និងទឹកត្រជាក់គឺខ្ពស់ណាស់ សីតុណ្ហភាពហត់នឿយក៏កើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងផងដែរ។
ការឡើងកំដៅនៃម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតគឺបណ្តាលមកពីការបរាជ័យនៃប្រព័ន្ធត្រជាក់ ឬប្រេងរំអិល។ ក្នុងករណីនេះ សីតុណ្ហភាពទឹក និងសីតុណ្ហភាពប្រេងខ្ពស់ពេក ហើយរង្វង់ស៊ីឡាំង ឬស្តុង ងាយជាប់គាំង។ នៅពេលដែលសីតុណ្ហភាពហត់នឿយរបស់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតកើនឡើង ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ និងវិទ្យុសកម្មគួរតែត្រូវបានពិនិត្យ មាត្រដ្ឋានគួរតែត្រូវបានដកចេញ ហើយបំពង់ដែលពាក់ព័ន្ធគួរតែត្រូវបានពិនិត្យថាតើអង្កត់ផ្ចិតបំពង់តូចពេកឬអត់។ ប្រសិនបើសីតុណ្ហភាពព័ទ្ធជុំវិញខ្ពស់ពេក ខ្យល់ចេញចូលគួរតែប្រសើរឡើង ហើយវិធានការត្រជាក់គួរពង្រឹងជាបណ្តោះអាសន្ន។
ទីប្រាំ ការបរាជ័យក្នុងការដំឡើងក្បាលស៊ីឡាំង៖ នៅពេលនេះមិនត្រឹមតែថាមពលមិនគ្រប់គ្រាន់ទេ ដំណើរការធ្លាក់ចុះ និងការលេចធ្លាយ បំពង់ស្រូបយកផ្សែងខ្មៅ ការប៉ះមិនប្រក្រតី និងបាតុភូតផ្សេងៗទៀត។
1, ក្បាលស៊ីឡាំង និងផ្ទៃរាងកាយលេចធ្លាយ ផ្លាស់ប្តូរល្បឿននៅពេលដែលខ្យល់ទូទៅហៀរចេញពីស្រទាប់៖ ក្បាលស៊ីឡាំងធំរលុង ឬខូចស្រទាប់។
ពិនិត្យមើលសំបកកង់ធំ
ពិនិត្យមើលគម្របក្បាលស៊ីឡាំង
2. ការលេចធ្លាយសន្ទះបិទបើកនិងច្រកចូល។
ដោយសារតែការលេចធ្លាយផ្សែងដែលបណ្តាលមកពីការទទួលទានមិនគ្រប់គ្រាន់ឬការទទួលទានលាយជាមួយឧស្ម័នកាកសំណល់ដែលបណ្តាលឱ្យឆេះមិនគ្រប់គ្រាន់ ថាមពលថយចុះ។ ផ្ទៃដែលមានទំនាក់ទំនងរវាងសន្ទះបិទបើក និងសន្ទះបិទបើក គួរតែត្រូវបានកាត់ចេញ ដើម្បីកែលម្អការផ្សាភ្ជាប់របស់វា និងជំនួសប្រសិនបើចាំបាច់។
ផ្ទៃបិទភ្ជាប់ និងសន្ទះបិទបើក
3. សន្ទះបិទបើកត្រូវបានខូចខាត
ការខូចខាតសន្ទះបិទបើកនឹងបណ្តាលឱ្យមានការលំបាកក្នុងការវិលត្រឡប់មកវិញ ការលេចធ្លាយសន្ទះបិទបើក សមាមាត្រការបង្ហាប់ឧស្ម័នត្រូវបានកាត់បន្ថយ ដែលបណ្តាលឱ្យថាមពលម៉ាស៊ីនមិនគ្រប់គ្រាន់។ សន្ទះបិទបើកដែលខូចគួរតែត្រូវបានជំនួសទាន់ពេលវេលា។
4. ការបោសសំអាតសន្ទះបិទបើកមិនត្រឹមត្រូវ
ការបោសសំអាតសន្ទះបិទបើកមិនត្រឹមត្រូវនឹងបណ្តាលឱ្យមានការលេចធ្លាយខ្យល់ដែលបណ្តាលឱ្យមានការថយចុះថាមពលម៉ាស៊ីន ហើយថែមទាំងពិបាកបាញ់ទៀតផង។ ការបោសសំអាតសន្ទះបិទបើកគួរតែត្រូវបានកំណត់ឡើងវិញទៅតម្លៃដែលបានបញ្ជាក់។
5, ការលេចធ្លាយរន្ធចាក់ប្រេង ឬការខូចខាតម៉ាស៊ីនបោកគក់ទង់ដែងរបស់វា៖ ចិញ្ចៀនស្តុងជាប់គាំង ការខាំដំបងសន្ទះដែលបណ្តាលមកពីសម្ពាធបង្ហាប់ស៊ីឡាំងមិនគ្រប់គ្រាន់
ការលេចធ្លាយរន្ធដោតបញ្ចូលប្រេងឥន្ធនៈ ឬការខូចខាតបន្ទះស្ពាន់នឹងបណ្តាលឱ្យមានការខ្វះខាតស៊ីឡាំង ដូច្នេះថាមពលម៉ាស៊ីនមិនគ្រប់គ្រាន់។ វាគួរតែត្រូវបានយកចេញដើម្បីជួសជុលនិងជំនួសដោយផ្នែកដែលខូច។ ប្រសិនបើសីតុណ្ហភាពចូលទាបពេក ការបញ្ចេញកំដៅនឹងកើនឡើង។ ក្នុងករណីនេះ លៃតម្រូវសីតុណ្ហភាពចូល ដើម្បីអនុលោមតាមតម្លៃដែលបានបញ្ជាក់។
ប្រាំ, ប្រដាប់ភ្ជាប់ដំបងនិង crankshaft ភ្ជាប់ rod journal ផ្ទៃខាំសក់
ការកើតឡើងនៃស្ថានភាពនេះនឹងត្រូវបានអមដោយសំឡេងមិនធម្មតា និងបាតុភូតការធ្លាក់ចុះសម្ពាធប្រេង ដែលបណ្តាលមកពីការស្ទះឆានែលប្រេង ការខូចបូមប្រេង ការស្ទះធាតុតម្រងប្រេង ឬធារាសាស្ត្រប្រេងទាបពេក ឬសូម្បីតែគ្មានប្រេង និងហេតុផលផ្សេងទៀត។ នៅពេលនេះ គម្របចំហៀងរបស់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតអាចដោះចេញបាន ពិនិត្យមើលគម្លាតចំហៀងនៃដំបងតភ្ជាប់ក្បាលធំ ដើម្បីមើលថាតើដំបងតភ្ជាប់ក្បាលធំអាចរើទៅក្រោយបានដែរឬទេ បើមិនរើទេ ដែលវាខាំសក់គួរ ត្រូវបានជួសជុល ឬជំនួសឧបករណ៍ភ្ជាប់ដំបង។
សម្រាប់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតដែលផ្ទុកលើសចំណុះ បន្ថែមពីលើហេតុផលខាងលើនឹងកាត់បន្ថយថាមពល ប្រសិនបើឧបករណ៍ផ្ទុកហ្គាស supercharger ពាក់, ចុច និង turbine បំពង់ចូលត្រូវបានស្ទះដោយភាពកខ្វក់ ឬការលេចធ្លាយ អាចធ្វើឱ្យថាមពលរបស់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតបានផងដែរ។ នៅពេលដែល supercharger លេចចេញនូវស្ថានភាពខាងលើ គួរតែធ្វើការរុះរើ ឬជំនួសទ្រនាប់រៀងៗខ្លួន សម្អាតបំពង់ស្រូបយក សែល ជូត impeller រឹតបន្តឹងគ្រាប់លើផ្ទៃសន្លាក់ និងគៀប។
ពេលវេលាផ្សាយ៖ ២២-ឧសភា-២០២៣