Mesin diesel ing panggunaan proses kasebut, bakal ana masalah liyane utawa kurang saka masalah, ing antarane, kekurangan daya nggawa pengaruh sing luwih gedhe. Efek ingLampu Perikanan Halide Logamdiwujudake ing aspek kasebut:
1. Apa ana ing banyu utawalampu fishing jero banyu, cahya ora kuwat kanggo narik kawigaten iwak
2. Amarga sumber daya sing ora stabil, bakal mengaruhi urip layanan saka cahya mancing, nyebabake tabung cahya gampang katon ireng, lan efisiensi cahya mudhun banget.
3. Lampu lampu mancing LED bakal katon peteng lan padhang
3. KhususBallast kanggo cahya mancingiku rawan sirkuit cendhak
Kekurangan daya bisa dipérang dadi akeh aspek. Ing babagan iki, teknisi saka Quanzhou Jinhong Photoelectric Technology Co, Ltd (Philoong) Nganalisa sebab-sebab kekurangan kekurangan mesin diesel lan lebokake solusi.
Pisanan, gagal sistem bahan bakar: kekuwatan utawa kacepetan mesin isih ora dhuwur sawise throttle
1, filter bahan bakar utawa pipo menyang udhara utawa alangan, nyebabake sirkuit minyak sing ora dicenthang, daya ora cukup, lan geni sing angel. Udhara sing mlebu pipa kudu di resiki, unsur filter diesel kudu di resiki, lan inti filter bahan bakar kudu diganti yen perlu.
2. Proyek bahan bakar bahan bakar bahan bakar
Kudu mriksa wektu, utawa ndandani lan ngganti pasangan, lan atur pompa minyak sumber minyak.
3 .. Intomisasi
Kerusakan pasangan injeksi minyak sing disebabake bocor minyak, cokotan utawa atomisasi sing kurang, ing wektu iki gampang nyebabake kekurangan silinder, kekurangan mesin kekurangan. Kudu ngresiki, ngresiki utawa ngganti injector bahan bakar.
2 .. Gagal sistem feed lan exhaust: Suhu perhasilan luwih dhuwur tinimbang normal, lan warna kumelun kurang apik.
1. Filter udara diblokir
Filter udara ora resik bakal nyebabake mundhak mundhak, nyuda aliran udara, nyebabake kekuwatan mesin sing ora cukup. Inti filter udhara kudu di resiki utawa bledug ing unsur filter kertas kudu dicopot. Yen perlu, unsur saringan kudu diganti lan level minyak kudu dicenthang.
2, pipa ekzos diblokir utawa muncung banget dawa, radius mbalik banget, lan sikut banget
Klompok karbon ing pipa ekstra kudu dicopot: nginstal pipa ekzos, ora luwih saka telung sikut lan bagean exhaust sing cukup gedhe.
Telung, Sudut Advance Injection utawa Inlet, Ganti Fase Exhaust: Kinerja saya rusak ing saben kacepetan gear
Yen sudut feed luwih gedhe utawa sithik banget, wektu injeksi pompa bakal awal utawa kasep. Yen wektu injeksi uga awal, bahan bakar ora bakal diobong kanthi lengkap. Yen wis kasep, asap putih bakal metu lan bahan bakar ora bakal diobong kanthi lengkap. Proses pembakaran ora paling apik. Ing wektu iki, priksa manawa skru saka adaptor batang injeksi minyak ngeculake. Yen ngeculke, atur sudut minyak advance maneh miturut syarat lan ngencengi ngawut-awut.
Sekawan overheating papat, suhu lingkungan banget dhuwur: Suhu banyu minyak lan adhem banget, suhu kesel gedhe uga tambah akeh
Ing engine diesel diesel disebabake amarga gagal sistem pendinginan utawa pelincir. Ing kasus iki, suhu banyu lan suhu minyak dhuwur banget, lan silinder utawa cincin piston gampang macet. Nalika suhu keselakan mesin dielel, sing adhem lan radiator kudu dicopot, skala kudu dicopot, lan pipa sing cocog kudu dicenthang apa diameter pipa cilik banget. Yen suhu sekitar dhuwur banget, ventilasi kudu luwih apik lan langkah penyejuk kudu besar sementara.
Limang, Gagal Majelis Silinder: Ing wektu iki ora mung tenaga kerja, kinerja penurunan lan bocor, nutul rokok lan fenomena sing ora normal
1, sirah silinder lan bocor permukaan awak, kanthi cepet nalika udara umum metu saka liner: silinder sirah kandang kandang longgar utawa liner.
Priksa nut kandang gedhe
Priksa Liner Kepala Silinder
2.Luwih Laju katup.
Amarga bocor exhaust sing disebabake saka asupan utawa intake ora cukup dicampur karo gas sampah, nyebabake pembakaran bahan bakar sing ora cocog, penurunan daya. Lumahing kawin ing antarane kursi katup lan katup kudu dipotong kanggo nambah panyeget lan diganti yen prelu.
Lumahing lapisan katup katek
3 .. Katem Spring rusak
Kerusakan musim semi katup bakal nyebabake kesulitan bali katur, rasio kompresi gas dikurangi, nyebabake kekuwatan mesin sing ora cukup. Spring Valve sing rusak kudu diganti wektu.
4. Mbusak Valve Salah
Reresihan Valve sing ora bener bakal nyebabake bocor udara, nyebabake nyuda mesin mesin, lan uga angel diobong. Retes katup kudu disetel maneh menyang nilai sing ditemtokake.
5, bocor bolongan minyak injector utawa kerusakan mesin cuci tembaga: cincin piston macet, cokotan rod sing disebabake dening tekanan komprèsi silinder sing ora cukup
Injector bahan bocor dipasangake bocor bolongan utawa karusakan pad tembaga bakal nyebabake kemara silinder, saengga kekuwatan mesin ora cukup. Sampeyan kudu dicopot kanggo ndandani lan diganti karo bagean sing rusak. Yen suhu inlet sithik, dissipasi panas bakal tambah. Ing kasus iki, nyetel suhu mlebu kanggo salaras karo nilai sing ditemtokake.
Limang, Nyambung Rod Bearing lan Crankshaft Nyambung Permanan Gigi Permukaan
Kedadeyan saka kahanan iki bakal diiringi fenomena nyelehake tekanan lan saluran minyak, sing disebabake blockage saluran minyak, karusakan pompa minyak, block belangkal minyak, utawa ora ana minyak lan ora ana minyak lan ora ana minyak lan ora ana minyak lan ora ana minyak lan ora ana minyak lan ora ana minyak lan ora ana minyak lan sebab liyane. Ing wektu iki, tutup sisih diesel bisa dicopot, priksa longkangan saka Rod Nyambung Rod Gedhe Head, kanggo ndeleng apa sirah sing nyambungake rod sirah bisa mundur, yen ora bisa mlaku, sing duwe rambut sing gigitan bisa didandani utawa diganti.
Kanggo Mesin Diesel Supercharged, saliyane alasan ing ndhuwur bakal nyuda kekuwatan, yen pipa biji supercharger, pipa mlebu, bisa uga nggawe kekuwatan mesin diesel. Yen supercharger katon kahanan ing ndhuwur, kudu mratelakake overhaul utawa ngganti pipa, ngresiki pipa, cangkang, ngilangke impeller, ngencengi nut lumahing lan clamp.
Wektu Pos: May-22-2023