Hvað eru sjómenn að gera í veiðistöðvuninni?

Þann 1. maí fóru fiskiskip á hafsvæði Kína í sumarveiðistöðvun sjávar, með hámarksveiðistöðvun í fjóra og hálfan mánuð. Hvað eru sjómennirnir að gera þegar þeir yfirgefa sjóinn og fara í land? Þann 3. maí kom blaðamaðurinn til Beijiao þorpsins, Taizhou Town, Lianjiang sýslu, Fuzhou City. Sjómennirnir voru langt í burtu frá mastrinu, lögðu frá sér veiðarfærin og fóru að vinna við að gera við fiskibáta og net.lampi hangandi á smokkfiskveiðibát... „Fjörulífið“ var líka annasamt og litríkt.

Næturveiðiljós fyrir smokkfiskbáta

fréttir 1

Á þessu ári hófst veiðistöðvun og voru sjómenn önnum kafnir við að draga troll og flot í land.

Fiskibáturinn tók sér hvíld til að undirbúa upphaf veiða

Við bryggjuna í Beijiao-þorpinu eru næstum 100 fiskibátar lagaðir snyrtilega og skipulega á bryggjunni. Hvert skip er lagt í ákveðinni öruggri fjarlægð og nægar rásir eru fráteknar á milli skipa á ýmsum svæðum til að auðvelda flutning skipa. Margir skipstjórar vinna með áhöfninni við að koma netum og veiðarfærum í land, gera við og skoða vélbúnað fiskibátsins og undirbúa veiðarnar um miðjan ágúst.

Veiðiljós verksmiðjuheildsölu

Í skurðarvélarrýminu var yfirvélstjóri önnum kafinn við að þrífa tækin

"Allir fiskibátarnir komu að landi til að hreinsa til. Fiskibátarnir skemmdust ekki mikið og áhöfnin var kvik. Á þessum tíma var búið að gera við þá." Meistari Yu, hinn 46 ára gamli skipstjóri, og 8 áhafnarmeðlimir hans sneru aftur til Hong Kong á réttum tíma daginn sem veiðistöðvunin fór fram. Síðdegis þann 3. kom blaðamaðurinn að skipstjóra fiskibáts Yu og sá að áhöfnin var að bera feiti á stálvírareipi og legan á þessum tíma, "þetta er til að koma í veg fyrir tæringu og ryð af völdum sjós. Sérhver tommur ætti að vera húðaður. og settu í farþegarýmið eftir húðun."

Næturveiðiljós fyrir smokkfiskbáta

Meistari Yu er innfæddur maður í þorpinu Jiaocun í norður af Lianjiang ánni. Hann hefur stundað fiskveiðar í kynslóðir. Fyrir honum er báturinn ekki aðeins hans annað „heimili“ heldur líka eins og annað „barn“ hans. "Algengt er að fara á sjó í tíu daga og hálfan mánuð í senn. Núverandi skip vegur meira en 300 tonn og hefur verið notað í tæp 8 ár. Þó að það sé ryðgað er búnaður þess enn mjög fullkominn." Meistari Yu sagði að undanfarna tvo daga hafi hann einnig verið að undirbúa heildarviðhald og endurmála fiskibátinn til að fagna komu veiðitímabilsins með nýju útliti.

Veiðinetin eru lagfærð, veiðilínurnar réttar ogljós fyrir smokkfiskveiðar á nóttunnieru skipt út. Ströndin er líka upptekin

Fyrir utan skipið er ströndin líka mjög upptekin. Við hliðina á bryggjunni í Beijiao-þorpinu er fiskenetum, búrum frá Haítí, veiðikössum og annars konar veiðarfærum hrúgað í „hæðirnar“ hver á eftir öðrum. Sjómenn skutlast á milli „hæðanna“ og skilja eftir önnum kafnar tölur.

Næturveiðiljós fyrir smokkfiskbáta

Veiðinetin voru lagfærð, veiðarnar stilltar og skipt um veiðiljós. Fjöran var líka upptekin. TONLOONG vörumerkið4000w veiðiljós frá Japanframleitt af Jinhong verksmiðjunni hafði verið notað í heilt ár. Áhöfnin athugaði hvert af öðru og kom í ljós að sum veiðiljósin voru lág. Hægt er að nota þær áfram á næsta ári. Aðeins þarf að skipta um nokkrar perur. Áhöfnin brosti og sagði, „þjónustulíf hágæða4000w smokkfiskljós fyrir bátahægt að framlengja um meira en 6 mánuði. Það getur ekki aðeins sparað tíma til að gera við og skipta um fisklampa, heldur einnig dregið úr efnismengun og lagt lítið af mörkum til að vernda umhverfi jarðar!"

Fyrir utan skipið er ströndin líka mjög upptekin. Við hliðina á bryggjunni í Beijiao-þorpinu er fiskenetum, búrum frá Haítí, veiðikössum og annars konar veiðarfærum hrúgað í „hæðirnar“ hver á eftir öðrum. Sjómenn skutlast á milli „hæðanna“ og skilja eftir önnum kafnar tölur.


Birtingartími: 12. júlí 2022