Dísilvél í notkun ferlisins, það verða meira og minna alls kyns vandamál, þar á meðal, aflskorturinn hefur meiri áhrif. Áhrifin ámálmhalíð veiðiljósbirtast í þessum þáttum:
1. hvort það er á vatninu eðaNeðansjávarveiðiljós, ljósið er ekki nógu sterkt til að laða að fisk
2.
3.. Ljósin af LED veiðiljósum virðast dökk og björt
3.. Sérstökinkjölfestu fyrir veiðiljóser viðkvæmt fyrir skammhlaupi
Hægt er að skipta orkuskorti í marga þætti. Í þessu sambandi eru tæknimenn Quanzhou Jinhong ljósmyndafræðilegrar tækni Co., Ltd.Philoong） Greindi orsakir orkuskorts dísilvélarinnar og settu áfram lausnirnar.
Í fyrsta lagi er bilun eldsneytiskerfisins: afl eða hraði vélarinnar er enn ekki mikill eftir inngjöfina
1, eldsneytis sía eða leiðsla í loftið eða hindrun, sem leiðir til óhindraðs olíurásar, ófullnægjandi afl og jafnvel erfiður eldur. Skipta skal loftinu inn í leiðsluna, hreinsa skal dísil síuþáttinn og skipta um eldsneytissíur kjarna ef þörf krefur.
2. Ófullnægjandi eldsneytisframboð á sprautudælu eldsneytis
Ætti að innrita tíma, eða gera við og skipta um parið og stilla olíuframboðsolíudælu.
3. Léleg atomiza
Olíusprautuhjón skemmdir af völdum olíuleka, bíta eða lélegrar atomiza, á þessum tíma er auðvelt að leiða til skorts á strokka, orkuskorti vélarinnar. Ætti tímanlega hreinsað, mala eða skipta um eldsneytissprautu.
2. Bilun fóður- og útblásturskerfisins: Útblásturshitinn er hærri en venjulega og reykliturinn er lélegur.
1.. Loftsían er lokuð
Loftsía er ekki hrein mun valda því að hindra aukningu, lækkun loftstreymis, sem leiðir til ófullnægjandi vélarafls. Fjarlægja ætti loftsíukjarna eða að fjarlægja skal rykið á pappírssíunni. Ef nauðsyn krefur ætti að skipta um síuþáttinn og athuga olíustigið.
2, útblásturspípan er lokuð eða stúturinn er of langur, beygju radíusinn er of lítill og olnboginn er of mikill
Fjarlægja skal kolefnisuppsöfnun í útblástursrörinu: Settu upp útblásturspípuna aftur, með ekki meira en þrjá olnboga og nógu stóran útblásturshluta.
Þrjú, fyrirfram horn eða inntak, útblástursfasa: Árangur versnar undir hverjum gírhraða
Ef framfararhorn fóðursins er of stórt eða of lítið, verður spraututími olíudælu of snemma eða of seint. Ef spraututíminn er of snemmt mun eldsneyti ekki brenna að fullu. Ef það er of seint mun hvíti reykurinn koma út og eldsneyti brennir ekki að fullu. Brennsluferlið er ekki upp á sitt besta. Á þessum tíma skaltu athuga hvort skrúfa á millistykki fyrir olíuinnsprautun er laus. Ef það er laust skaltu stilla fyrirfram horn olíuframboðs aftur í samræmi við kröfurnar og herða skrúfuna.
Fjórar, ofhitnun dísilvélar, umhverfishiti er of hár: Olía og hitastig kælivatns er mjög hátt, útblásturshiti er einnig mjög hækkaður
Ofhitnun dísilvélar stafar af bilun í kælingu eða smurningarkerfinu. Í þessu tilfelli er hitastig vatnsins og olíuhitastig of hátt og strokkinn eða stimplahringurinn er auðveldlega fastur. Þegar útblásturshitastig dísilvélarinnar eykst, ætti að athuga kælirinn og ofninn, skal fjarlægja kvarðann og athuga skal viðkomandi leiðslu hvort þvermál pípunnar sé of lítill. Ef umhverfishitastigið er of hátt, ætti að bæta loftræstingu og kælingaraðgerðir ættu að besta tímabundið.
Fimm, bilun strokka höfuðsins: Á þessum tíma er ekki aðeins ófullnægjandi kraftur, árangur og leki, inntakspípu svartur reykur, óeðlileg slá og önnur fyrirbæri
1, strokkahausinn og yfirborðslekinn á yfirborðinu, breyttu hraða þegar almenna loftið hljóp út úr fóðrinu: strokkahaus stóran plata hnetu laus eða skemmdir á fóðri.
Athugaðu stóra foli hnetuna
Athugaðu strokka höfuðfóðrið
2. Settu leka og útblástursleka.
Vegna útblástursleka af völdum ófullnægjandi inntöku eða neyslu blandað við úrgangsgas, sem leiðir til ófullnægjandi eldsneytisbrennslu, afl minnkunar. Snyrt ætti yfirborð pörunar milli loki og loki sæti til að bæta þéttingu þess og skipta út ef þörf krefur.
Loki og loki sæti pörun yfirborð
3. Ventilfjöðru er skemmt
Skemmdir í vorvöðva valda því að ventill ávöxtun, leki loki, gasþjöppunarhlutfall minnkar, sem leiðir til ófullnægjandi vélarafls. Skipta skal um skemmda lokifjöðru í tíma.
4.. Röng loki úthreinsun
Óviðeigandi loki úthreinsun mun valda loftleka, sem leiðir til minnkun vélarinnar og jafnvel erfitt að skjóta. Endurstilla loki skal endurstilla á tilgreint gildi.
5, Olíuinnsprautunargatslekinn eða skemmdir á koparþvotta
Festingargat í eldsneyti inndælingartæki eða skemmdir á koparpúðum valda strokka skorti, þannig að vélaraflinn er ófullnægjandi. Það ætti að fjarlægja það til viðgerðar og skipta út fyrir skemmda hluta. Ef inntakshitastigið er of lágt mun hitaleiðingin aukast. Í þessu tilfelli skaltu stilla inntakshitastigið til að vera í samræmi við tilgreint gildi.
Fimm, tengir stangar legur og sveifarás Tengingarstöngartímarit Surface Bite Hair
Tilkoma þessa ástands mun fylgja óeðlilegu hljóð- og olíuþrýstingsfallsfyrirbæri, sem stafar af stíflu olíurásar, skemmdum á olíudælu, stíflu á olíusíuþáttum eða olíuvökva er of lág eða jafnvel engin olía og aðrar ástæður. Á þessum tíma er hægt að fjarlægja hliðarhlífina á dísilvélinni, athuga hliðarbil tengingarstöngarinnar Big Head, til að sjá hvort tengistöngin stóra höfuðið geti fært sig fram og til baka, ef ekki hreyfast, sem hefur bitið hár, ætti vera lagfærður eða skipt um tengingarstöng.
Fyrir forþjöppu dísilvélar, auk ofangreindra ástæðna, mun það draga úr krafti, ef sliti á forþjöppu, ýta og hverflainntakspípu er lokað með óhreinindum eða leka, getur einnig gert kraft dísilvélarinnar. Þegar forþjöppan birtist ofangreindar aðstæður, ætti að fara yfir eða skipta um legu, hreinsa inntaksrörið, skella, þurrka hjólið, herða yfirborðshneskuna og klemmu liðsins.
Post Time: maí-22-2023