Untuk lebih meningkatkan tingkat penegakan hukum administrasi perikanan dan memainkan peran penuh dalam kasus-kasus tipikal, Kementerian Pertanian baru-baru ini memilih 10 kasus tipikal dari departemen administrasi perikanan setempat dan lembaga penegak hukum administrasi perikanan yang diselidiki atau diselesaikan terakhir. tahun. Enam dari sepuluh kasus umum “Administrasi Perikanan Tiongkok Liangjian 2022” diterbitkan dalam terbitan ini.
“Lu Xuanyu 67677/67678″ dan 8 kapal penangkap ikan lainnya yang terlibat dalam operasi penangkapan ikan ringan membongkar peralatan pemantauan terminal tanpa izin — teknologi memungkinkan penyelidikan dan hukuman yang akurat terhadap perilaku yang menghindari pengawasan
(1) Fakta dasar
Pada tanggal 14 Februari 2022, Biro Pengembangan Kelautan Weihai Provinsi Shandong menemukan bahwa delapan kapal penangkap ikan, termasuk “Lu Yu67677/67678″ dan “Lu Yu67509/67510″, memiliki ketinggian lintasan Beidou yang sama dalam waktu 24 jam melalui perbandingan sistem pemantauan radar di perairan lepas pantai. Diduga membongkar terminal kapal nelayan Beidou dan memasangnya di kapal nelayan yang samalampu memancing logam halida.Biro Pengembangan Kelautan Weihai bersama-sama melakukan operasi untuk memeriksa kapal penangkap ikan “Lu Yu 67509/67510″ dan menemukan bahwa kedua kapal tersebut masing-masing membawa peralatan terminal Beidou dari delapan kapal penangkap ikan termasuk “Lu Yu 676777/67678″. Badan administrasi perikanan dan penegak hukum segera menarik kembali kapal penangkap ikan dengan lampu malam di atas, menaiki kapal tersebut untuk diperiksa, dan akhirnya mengkonfirmasi fakta ilegal bahwa kapal tersebut membongkar peralatan pemantauan terminal tanpa izin.
(2) Pengolahan hasil
Menurut Pasal 5 Peraturan Shandong tentang Pengaturan Kapal Perikanan Laut, Biro Pengembangan Kelautan Weihai Provinsi Shandong mengenakan denda sebesar 200.000 yuan, penangguhan navigasi selama tiga bulan, dan penangguhan sertifikat kapten selama tiga bulan terhadap delapan kapal penangkap ikan yang dilengkapi dengan 200 kapal. buahLampu pancing hijau cumi 1000wuntuk membongkar peralatan pemantauan posisi mereka tanpa izin.
(3) Signifikansi tipikal
Kasus ini adalah kasus ilegal perikanan besar di mana kapal nelayan yang dibongkar secara pribadi di terminal Beidou disita oleh badan penegakan hukum administrasi perikanan Kota Weihai, Provinsi Shandong, dengan konsep penegakan hukum yang inovatif serta metode pencegahan dan pengendalian yang canggih. AIS, terminal Beidou, dan peralatan lainnya dapat memantau dan merekam jejak kapal secara real time, yang memainkan peran penting dalam navigasi, pencegahan tabrakan, dan investigasi kecelakaan keselamatan. Hal ini juga membantu otoritas perikanan yang kompeten untuk secara akurat memahami pergerakan kapal penangkap ikan, mencegah pelayaran ilegal dan operasi kapal penangkap ikan lintas batas, dan dapat digunakan sebagai bukti untuk hukuman administratif. “Undang-undang Keselamatan Lalu Lintas Maritim Republik Rakyat Tiongkok” secara eksplisit melarang pembongkaran tanpa izin, dan memberikan hukuman yang berat. Dalam praktiknya, beberapa kapal penangkap ikan, untuk menghindari pengawasan dan melakukan penangkapan ikan ilegal, membongkar peralatan pemantau posisi kapal di atas dan memasangnya di kapal lain atau meletakkannya di pelabuhan atau di pantai, sehingga menimbulkan ilusi bahwa kapal tersebut sedang beroperasi. secara sah atau dalam keadaan berlabuh. Dalam hal ini, lembaga penegak hukum administrasi perikanan memanfaatkan sepenuhnya teknologi yang memungkinkannya memantau dan membandingkan jalur penerbangan beberapa kapal penangkap ikan melalui sarana teknis, segera menarik kapal penangkap ikan yang tidak normal untuk diselidiki dan ditangani, dan menghukum berat tindakan ilegal menurut hukum, secara efektif menghindari terjadinya peristiwa ilegal seperti pelayaran berisiko dan penangkapan ikan ilegal, dan secara efektif memainkan peran peringatan dan pendidikan penegakan hukum administratif.
Kami mengingatkan semua kapal penangkap ikan denganlampu mancing malam untuk cumiKapal yang beroperasi pada malam hari harus benar-benar mematuhi peraturan otoritas maritim. Tidak disarankan untuk melepas peralatan positioning dan meletakkannya di salah satu kapal di wilayah operasi yang ditentukan, sementara kapal penangkap ikan lainnya melintasi batas untuk beroperasi di wilayah lain.
Waktu posting: 30 Maret 2023