Injin dizal a cikin amfani da tsari, za a sami matsaloli iri-iri ko žasa, daga cikinsu, ƙarancin wutar lantarki yana haifar da babban tasiri. Sakamakon akankarfe halide fishing fitilusuna bayyana ta cikin wadannan bangarori:
1. Ko akan ruwa ne kofitulun kamun kifi na karkashin ruwa, hasken bai isa ya jawo kifi ba
2. Saboda rashin ƙarfi na wutar lantarki, zai shafi rayuwar sabis na hasken kamun kifi, wanda ya haifar da bututun haske yana da sauƙin bayyana baƙar fata, kuma ingancin haske ya ragu sosai.
3. Fitilar fitilun kamun kifi na LED za su bayyana duhu da haske
3. Na musammanballast don hasken kamun kifiyana da saukin kamuwa da gajeren zango
Ana iya raba ƙarancin wutar lantarki zuwa bangarori da yawa. Dangane da wannan, masu fasaha na Quanzhou Jinhong Photoelectric Technology Co., Ltd.PHILOONG） yayi nazarin abubuwan da ke haifar da ƙarancin injin dizal tare da gabatar da mafita.
Na farko, gazawar tsarin man fetur: ikon ko saurin injin ɗin har yanzu bai yi girma ba bayan maƙura
1, matatar mai ko bututun mai zuwa cikin iska ko toshewa, wanda ke haifar da kewayawar mai ba tare da tsangwama ba, rashin isasshen wutar lantarki, har ma da wuta mai wahala. Ya kamata a share iskar da ke shiga bututun, a tsaftace na'urar tace man dizal, sannan a maye gurbin matatar mai idan ya cancanta.
2. Rashin isassun mai na famfun allurar mai
Ya kamata a duba lokaci, ko gyara da maye gurbin ma'auratan, kuma a daidaita famfon samar da mai.
3. Rashin atomization na man injector ko ƙarancin allura
Ma'auratan allurar mai lalacewa ta hanyar zubar mai, cizo ko ƙarancin atomization, a wannan lokacin yana da sauƙi don haifar da rashin silinda, ƙarancin wutar lantarki. Ya kamata a tsaftace kan lokaci, niƙa ko maye gurbin allurar mai.
2. Ciyarwa da gazawar tsarin lalacewa: yawan zafin jiki ya fi na al'ada, kuma launin hayaki ba shi da kyau.
1. An toshe matattarar iska
Tacewar iska ba ta da tsabta zai haifar da toshe haɓaka, raguwar kwararar iska, yana haifar da ƙarancin ƙarfin injin. Dole ne a tsaftace ainihin abin tace iska ko kuma a cire ƙurar da ke kan ɓangaren tace takarda. Idan ya cancanta, a maye gurbin abin tacewa kuma a duba matakin mai.
2, An toshe bututun shaye-shaye ko bututun ya yi tsayi da yawa, jujjuyawar juyi ya yi ƙanƙanta, kuma gwiwar hannu ya yi yawa.
Ya kamata a cire tarawar carbon a cikin bututun shaye-shaye: sake shigar da bututun shaye-shaye, ba tare da wuce gona da iri guda uku ba da babban isassun sashin shaye-shaye.
Uku, kusurwar gaba na allura ko mashigai, canjin lokacin shaye-shaye: aikin yana lalacewa ƙarƙashin kowane saurin kaya
Idan kusurwar gaba na ciyarwa ya yi girma ko ƙanƙanta, lokacin allura na famfon mai zai yi da wuri ko kuma latti. Idan lokacin allura ya yi da wuri, man ba zai ƙone sosai ba. Idan kuma ya yi latti, farin hayakin zai fito kuma man ba zai cika ba. Tsarin konewa bai yi mafi kyau ba. A wannan lokacin, bincika ko dunƙule na adaftar mashin ɗin allurar mai ya kwance. Idan sako-sako ne, sake daidaita kusurwar samar da mai bisa ga buƙatu kuma ƙara dunƙule.
Hudu, dumama injin dizal, zafin muhalli ya yi yawa: mai da zafin ruwan sanyi yana da girma sosai, yawan zafin jiki kuma yana ƙaruwa sosai.
Yawan zafin injin dizal yana faruwa ne sakamakon gazawar tsarin sanyaya ko man shafawa. A wannan yanayin, zafin ruwa da zafin mai ya yi yawa, kuma silinda ko zoben piston yana da sauƙin makale. Lokacin da yawan zafin injin dizal ya ƙaru, sai a duba na'urar sanyaya da na'urar radiyo, a cire ma'auni, kuma a bincika bututun da ya dace ko diamita na bututun ya yi ƙanƙanta sosai. Idan yanayin zafi ya yi yawa, ya kamata a inganta samun iska kuma a inganta matakan sanyaya na ɗan lokaci.
Five, da Silinda shugaban taro gazawar: a wannan lokaci ba kawai rashin isasshen iko, aiki raguwa da yayyo, ci bututu baki hayaki, m tapping da sauran mamaki.
1, shugaban Silinda da ruwan saman haɗin gwiwa na jiki, canza saurin lokacin da iskar gabaɗaya ta fito daga cikin layin: babban kan silinda babban ingarma mai sako-sako ko lalacewa.
Duba babban ingarma goro
Duba kan silinda
2.shiga da shaye shaye shaye.
Sakamakon yatsan ruwan sha wanda ya haifar da rashin isassun abinci ko sha gauraye da iskar gas, wanda ke haifar da rashin isassun konewar mai, raguwar wutar lantarki. Ya kamata a gyara shimfidar mating tsakanin bawul da kujerar bawul don inganta hatiminsa kuma a maye gurbinsa idan ya cancanta.
Bawul da bawul wurin zama mating surface
3. Valve spring ya lalace
Lalacewar bawul na bazara zai haifar da wahalar dawo da bawul, ɗigon bawul, an rage matsewar iskar gas, yana haifar da ƙarancin ƙarfin injin. Ya kamata a maye gurbin magudanar ruwa mai lalacewa a cikin lokaci.
4. Kuskuren bawul mara daidai
Ƙunƙarar bawul ɗin da ba daidai ba zai haifar da zubar da iska, yana haifar da raguwar ƙarfin injin, har ma da wuyar wuta. Ya kamata a sake saita izinin bawul zuwa ƙayyadadden ƙimar.
5, Ramin injector mai yayyan mai ko lalacewar injin tagulla: zoben piston makale, cizon sandar bawul wanda ya haifar da ƙarancin matsa lamba na Silinda.
Yayyowar rami mai hawa injector ko lalacewar kushin jan ƙarfe zai haifar da ƙarancin silinda, ta yadda ƙarfin injin ɗin bai isa ba. Ya kamata a cire shi don gyarawa kuma a maye gurbinsa da sassan da suka lalace. Idan zafin shiga ya yi ƙasa sosai, zubar da zafi zai ƙaru. A wannan yanayin, daidaita zafin shigar don dacewa da ƙayyadadden ƙimar.
Biyar, haɗa sandar hali da crankshaft haɗa sanda jarida saman cizon gashi
Lamarin da ya faru zai kasance tare da rashin sautin yanayi mara kyau da yanayin saukar karfin mai, wanda ke faruwa sakamakon toshewar tashar mai, lalacewar fanfunan mai, toshe abubuwan tace mai, ko injin mai ya yi ƙasa da ƙasa ko ma babu mai da sauran dalilai. A wannan lokacin, za a iya cire murfin gefen injin dizal, duba tazarar gefen sandar babban kai, don ganin ko sandar haɗin babban kai na iya motsawa gaba da gaba, idan ba ta motsa ba, wanda ya cije gashi, ya kamata. a gyara ko maye gurbin haɗin sandar haɗin gwiwa.
Don injunan diesel masu caji, baya ga waɗannan dalilai na sama za su rage ƙarfin wutar lantarki, idan an toshe bututun da ke ɗauke da caja, latsa da bututun shigar turbine ta hanyar datti ko ɗigo, kuma na iya yin ƙarfin injin dizal. Lokacin da supercharger ya bayyana a sama halin da ake ciki, ya kamata bi da bi overhaul ko maye gurbin hali, tsaftace ci bututu, harsashi, shafa impeller, ja da hadin gwiwa surface goro da matsa.
Lokacin aikawa: Mayu-22-2023