ચેતવણી: નાઇટ લાઇટ ફિશિંગ જહાજને અધિકૃતતા વિના ટર્મિનલ મોનિટરિંગ સાધનોને ડિસએસેમ્બલ કરવા બદલ સજા કરવામાં આવશે.

ફિશરી એડમિનિસ્ટ્રેશન કાયદાના અમલીકરણના સ્તરમાં વધુ સુધારો કરવા અને લાક્ષણિક કેસોની અનુકરણીય ભૂમિકાને સંપૂર્ણ રીતે ભજવવા માટે, તાજેતરમાં, કૃષિ મંત્રાલયે સ્થાનિક મત્સ્યોદ્યોગ વહીવટ વિભાગો અને મત્સ્યોદ્યોગ વહીવટી કાયદા અમલીકરણ એજન્સીઓમાંથી 10 લાક્ષણિક કેસો પસંદ કર્યા છે અથવા છેલ્લે તપાસ કરવામાં આવી હતી. વર્ષ "ચાઇના ફિશિંગ એડમિનિસ્ટ્રેશન લિયાંગજિયન 2022"ના દસ લાક્ષણિક કેસોમાંથી છ આ અંકમાં પ્રકાશિત થયા છે.

"Lu Xuanyu 67677/67678″ અને હળવા માછીમારીની કામગીરીમાં રોકાયેલી અન્ય 8 ફિશિંગ બોટએ અધિકૃતતા વિના ટર્મિનલ મોનિટરિંગ સાધનોને ડિસએસેમ્બલ કર્યા - ટેક્નોલોજી દેખરેખને ટાળતા વર્તનની સચોટ તપાસ અને સજાને સક્ષમ કરે છે.
(1) મૂળભૂત હકીકતો
14 ફેબ્રુઆરી, 2022 ના રોજ, શેનડોંગ પ્રાંતના વેહાઈ મરીન ડેવલપમેન્ટ બ્યુરોએ જોયું કે રડાર મોનિટરિંગ સિસ્ટમની સરખામણી દ્વારા 24 કલાકની અંદર “Lu Yu67677/67678″ અને “Lu Yu67509/67510″ સહિતની આઠ માછીમારી બોટ, બેઇડૌ ટ્રેકની ઊંચાઈ સમાન હતી. અપતટીય પાણીમાં. ફિશિંગ બોટ બેઇડૌ ટર્મિનલને ડિસએસેમ્બલ કરવાની અને તે જ ફિશિંગ બોટ પર ઇન્સ્ટોલ કરવાની શંકા છેમેટલ હલાઇડ ફિશિંગ લાઇટ.વેહાઈ મહાસાગર વિકાસ બ્યુરોએ સંયુક્ત રીતે માછીમારી બોટ "Lu Yu 67509/67510″ નું નિરીક્ષણ કરવા માટે એક ઓપરેશન હાથ ધર્યું હતું અને જાણવા મળ્યું હતું કે બે બોટ અનુક્રમે "Lu Yu 676777/67678″ સહિત આઠ માછીમારી બોટના Beidou ટર્મિનલ સાધનો વહન કરી રહી હતી. ફિશરી એડમિનિસ્ટ્રેશન અને કાયદા અમલીકરણ એજન્સીએ તરત જ ઉપરોક્ત નાઇટ લાઇટ્સ સાથે માછીમારીના જહાજને પાછું બોલાવ્યું, નિરીક્ષણ માટે જહાજ પર ચઢ્યું અને અંતે ગેરકાયદેસર હકીકતની પુષ્ટિ કરી કે જહાજએ અધિકૃતતા વિના ટર્મિનલ મોનિટરિંગ સાધનોને તોડી નાખ્યા.
(2) પ્રક્રિયા પરિણામો
શાનડોંગ રેગ્યુલેટીંગ મરીન ફિશરી વેસેલ્સની કલમ 5 મુજબ, શાનડોંગ પ્રાંતના વેહાઈ મરીન ડેવલપમેન્ટ બ્યુરોએ 200,000 યુઆનનો દંડ, ત્રણ મહિના માટે નેવિગેશન સસ્પેન્શન અને સુસજ્જ આઠ માછીમારી બોટ પર કેપ્ટનનું પ્રમાણપત્ર ત્રણ મહિના માટે સસ્પેન્ડ કર્યું છે. પીસીએસ1000w સ્ક્વિડ ગ્રીન ફિશિંગ લેમ્પઅધિકૃતતા વિના તેમના સ્થિતિ નિરીક્ષણ સાધનોને તોડી પાડવા માટે.
(3) લાક્ષણિક મહત્વ
આ કેસ શેનડોંગ પ્રાંતના વેહાઈ સિટીની ફિશરી એડમિનિસ્ટ્રેશન કાયદા અમલીકરણ એજન્સી દ્વારા જપ્ત કરાયેલ બેઇડૌ ટર્મિનલ ખાનગી રીતે તોડી પાડવામાં આવેલી માછીમારી બોટનો એક મોટો માછીમારી ગેરકાયદેસર કેસ છે, જેમાં નવીન કાયદા અમલીકરણ ખ્યાલો અને અદ્યતન નિવારણ અને નિયંત્રણ પદ્ધતિઓ છે. AIS, Beidou ટર્મિનલ અને અન્ય સાધનો વાસ્તવિક સમયમાં જહાજના ટ્રેકનું નિરીક્ષણ અને રેકોર્ડ કરી શકે છે, જે નેવિગેશન, અથડામણ નિવારણ અને સલામતી અકસ્માત તપાસમાં મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા ભજવે છે. તે સક્ષમ મત્સ્યોદ્યોગ સત્તાવાળાઓને માછીમારીના જહાજોની હિલચાલને સચોટ રીતે સમજવામાં, માછીમારીના જહાજોની ગેરકાયદેસર સફર અને સરહદ પારની કામગીરીને રોકવામાં પણ મદદ કરે છે અને વહીવટી સજા માટે પુરાવા તરીકે ઉપયોગ કરી શકાય છે. "પીપલ્સ રિપબ્લિક ઓફ ચાઇનાનો દરિયાઈ ટ્રાફિક સલામતી કાયદો" સ્પષ્ટપણે તેને અનધિકૃત રીતે ડિસએસેમ્બલ કરવા માટે પ્રતિબંધિત કરે છે, અને ગંભીર દંડની જોગવાઈ કરે છે. વ્યવહારમાં, કેટલાક માછીમારી જહાજો, દેખરેખથી બચવા અને ગેરકાયદેસર માછીમારીમાં જોડાવા માટે, ઉપરોક્ત જહાજની સ્થિતિનું નિરીક્ષણ કરવા માટેના સાધનોને ડિસએસેમ્બલ કરે છે અને તેને અન્ય જહાજો પર સ્થાપિત કરે છે અથવા તેને બંદર અથવા કિનારે મૂકે છે, આમ ભ્રમણા આપે છે કે જહાજ કાર્યરત છે. કાયદેસર રીતે અથવા બર્થિંગ સ્થિતિમાં. આ કિસ્સામાં, ફિશરી એડમિનિસ્ટ્રેશન કાયદા અમલીકરણ એજન્સીએ ટેક્નોલોજીનો પૂરેપૂરો ઉપયોગ કરીને તેને ટેક્નિકલ માધ્યમો દ્વારા અનેક માછીમારી જહાજોના ફ્લાઇટ પાથની દેખરેખ અને તુલના કરી, તપાસ અને સારવાર માટે અસાધારણ માછીમારીના જહાજોને તાત્કાલિક પાછા બોલાવ્યા અને ગેરકાયદેસર કૃત્યોને સખત સજા કરવામાં આવી. કાયદો, જોખમી નૌકાવિહાર અને ગેરકાયદે માછીમારી જેવી ગેરકાયદેસર ઘટનાઓને અસરકારક રીતે ટાળે છે અને વહીવટી કાયદાના અમલીકરણની ચેતવણી અને શિક્ષણની ભૂમિકા અસરકારક રીતે ભજવે છે.

અમે સાથે તમામ માછીમારી જહાજો યાદસ્ક્વિડ માટે નાઇટ ફિશિંગ લેમ્પદરિયાઈ સત્તાવાળાઓના નિયમોનું ચુસ્તપણે પાલન કરવા માટે રાત્રિના સમયે ચાલતી બોટ. પોઝિશનિંગ સાધનોને દૂર કરવા અને તેને નિયુક્ત ઓપરેટિંગ વિસ્તારમાં એક જહાજ પર મૂકવાની સલાહ આપવામાં આવતી નથી, જ્યારે અન્ય માછીમારી જહાજો અન્ય વિસ્તારોમાં કામ કરવા માટે સીમા ઓળંગે છે.