Dieselmotor yn it gebrûk fan it proses sil d'r min ofte mear alle soarten problemen wêze, wêrûnder de macht tekoart bringt in gruttere ynfloed. De effekten oanMetal Halide Fishing Lightswurde manifestearre yn dizze aspekten:
1 of it is op it wetter ofUnderwetter fiskljochten, it ljocht is net sterk genôch om fisk te lûken
2 Dwege de ynstabile stroomfoarsjenning, sil it beynfloedzje it tsjinstferliening fan it fiskljocht, wat resulteart yn 'e ljochte buis is maklik om swart te ferskinen, en de ljochte effisjinsje wurdt serieus fermindere.
3. De ljochten fan LED-fiskersljochten sille tsjuster en helder ferskine
3 de spesjaleBallast foar fiskjen ljochtis benijd nei koarte sirkwy
De krêft tekoart kin wurde ferdield yn in protte aspekten. Yn dit ferbân, de technici fan Quanzhou Jinhong Photoelectric Technology Co., Ltd. (Philoong) Analysearre de oarsaken fan 'e dieselmotorkrêft tekoart en set de oplossingen troch.
Earst, brânstofsysteem mislearring: de krêft as snelheid fan 'e motor is noch net heech nei it throttle
1, it brânstoffilter of pipeline yn 'e loft as obstruksje, wat resulteart yn unimped oalje-sirkwy, net genôch krêft, en sels lestich fjoer. De loft dy't de pipeline ynkomt, soe moatte wurde ferwidere, soe it dieselfilter-elemint wurde skjinmakke, en it brânstoffilterbaan moat wurde ferfongen as nedich.
2. Net genôch brânstoffoarsjenning fan pomp foar brânstofynjeksje
Moat yn 'e tiid kontrolearje, of reparearje en it pear ferfange en ferfange en de oaljeferbod pomp passe.
3. PINNOMATORISJE FAN FUEL INJORCECTOR OF LEW
Oaljeklection pear skea feroarsake troch oaljeklekkage, byt of min atomisaasje, is op dit stuit maklik om te liede ta gebrek oan cilinder, motorracht tekoart. Soe de brânstofynjeksjinsjer skjinmeitsje of ferfange of ferfange.
2 Feed en útlaatsysteem mislearring: de útlaatstemperatuer is heger dan normaal, en de reekleur is min.
1. It loftfilter is blokkearre
Luchtfilter is net skjin, sil blokkearjende ferheging fan 'e loftferheging feroarsaakje, wêrtroch luchtstream wurdt resultearre yn net genôch motorkrêft. De Core fan 'e loftfilter soe moatte wurde skjinmakke as it stof op it papieren-filter elemint moat wurde ferwidere. As it nedich is, soe it filterelemint moatte wurde ferfongen en it oaljelivo moat wurde kontrolearre.
2, de útlaatpip is blokkearre as de mondstuk is te lang, de draaiende radius is te lyts, en de elmboog is te folle
Carbon-accumulation yn 'e útlaatpip moat wurde ferwidere: Ynstallearje de útlaatpipe opnij ynstallearje, sûnder mear as trije earmtakken en in grutte genôch útlaatdiel.
Trije, ynjeksjevance Avice as ynlaat, útlaatfasefaze feroaring: prestaasjes fergrieme ûnder elke gearsnelheid
As de hoeke fan 'e feed te grut is as te lyts is, sil de ynjeksje tiid fan' e oaljepomp wêze sil te betiid wêze as te let. As de ynjeksje tiid te betiid is, sil de brânstof net folslein ferbaarne. As it te let is, sil de wite reek útkomme en de brânstof net folslein ferbaarne. It ferbaarningsproses is net op syn bêst. Kontrolearje op dit stuit, kontrolearje de skroef fan 'e drive-injeksje-drive-skort-adapter los. As it los is, oanpasse it Oaljeferbodvaanske ADVANCE wer oan neffens de easken en draai de skroef oan.
Fjouwer, Diesel Engine OverHEAT, Miljeu-temperatuer is te heech: Oalje- en koelderstemperatuer is heul heech, útlaatstemperatuer wurdt ek sterk ferhege
It oerdeis fan Diesel-motor wurdt feroarsake troch it mislearjen fan it koeling as smeelensysteem. Yn dit gefal binne de wettertemperatuer en oalemaremperatuer te heech, en de silinder as pistonring maklik stekke. As de útstjitstemperatuer fan 'e Diesel-motor nimt ta, moat de koeler wurde kontrolearre, moat de skaal wurde ferwidere, en de oanbelangjende Pipeline moat wurde kontrolearre of de piip diameter te lyts is. As de omjouwingstemperatuer te heech is, moat fentilaasje ferbettere wurde en koelmjittige maatregels moatte tydlik behinderje.
Fiif, de Silinder Hec-montage-mislearring: Op dit stuit net allinich net genôch krêft, ôffal en lekkage, intake piip swarte reek, abnormale tapping en oare ferskynsels
1, de cilinderkop en it lichem mienskiplik lekkage, feroaring fan snelheid, as de algemiene loft raasde út 'e liner: silinder holle grutte stud moog los as linerskea.
Kontrolearje de grutte stud nont
Kontrolearje de cilinder kop liner
2.Lating en útlaat valve lekkage.
Fanwegen de útlaateklekkens feroarsake troch net genôch yntak as yntak mongen mei ôffalgas, resultearre yn matich brânstofferbining, krêft ferfal. It paring oerflak tusken fentyl en fentylstoel moat ôfmakke wurde om syn segel te ferbetterjen en te ferfangen as nedich.
Valve- en fentyl fan 'e flau-oerflak
3. Valve maitiid is skansearre
Valve springskea Skea wil feroarsaakje valve weromkear, valve lekkage, valve lekkage is fermindere, resultearre, resulteart yn net genôch motorkrêft. De skansearre valve maitiid moat op 'e tiid ferfongen wurde.
4. Ferkearde kleveringskrift
Impervor-fentylklean sil luchtlekkage feroarsaakje, resultearje yn motorromte, en sels lestich te fjoerjen. De fentylferklaring moat wurde reset nei de oantsjutte wearde.
5, it oalje-ynnekle-lekkage as syn koperwasher skea: piston ring plakt, kleverige rod bite feroarsake troch net genôch cilinder kompresjedruk
Fueljejektor Montage Holle Leakage of Koper Pad-skea sil cilinder tekoart feroarsaakje, sadat de motorkrêft net genôch is. It moat wurde ferwidere foar reparaasje en ferfongen troch skansearre dielen. As de ynstelling temperatuer te leech is, sil de hjittissipaasje ferheegje. Yn dit gefal oanpasse de ynstelling temperatuer te foldwaan oan de oantsjutte wearde.
Fiif, ferbine rod-drager en crankshaft ferbine rod-sjoernaal oerflakte hier
It optreden fan dizze situaasje wurdt begelaat troch Abnormale lûd en oaljedruk falle, dy't wurdt feroarsake troch oaljekanaalblokkering, oaljepompleaze blokkearing, oaljehydraulisch, oaljehydraulik is te leech of sels gjin oalje en oare redenen. Op dit stuit kin de side-dekking fan 'e Diesel-motor wurde ferwidere, kontrolearje de sydklimmende grutte holle, om te sjen, oft de ferbining fan Rod-kop en foarút kin ferpleatse, as net ferhúzje, soe moatte wurde repareare of ferfongen ferbining fan roede-drager.
Foar Supercharged Diesel-motoren sille de macht fan 'e boppesteande redenen ferminderje, as de supercharger-drager wurdt, druk dan op en turbine-ynlaatpipe blokkearre troch smoargens of lekkage, kin ek de krêft meitsje fan' e dieselmotor. Doe't de Supercharger de boppesteande situaasje ferskynt, moat de dragen, de oanwizing fan 'e yntak, shell skjinmeitsje, skul, wipe, wipe de waaier, draai dan oan, draai de wimpeller, draai dan oan, draai dan de mienskiplike oerflakte moer en klem.
Posttiid: maaie-22-2023