هشدار: کشتی ماهیگیری سبک شب به دلیل جداسازی تجهیزات نظارت پایانه بدون مجوز مجازات می شود

به منظور بهبود بیشتر سطح اجرای قانون اداره شیلات و ایفای کامل نقش مثال زدنی موارد معمولی، اخیراً، وزارت کشاورزی 10 مورد معمولی را از ادارات اداره شیلات محلی و سازمان های مجری قانون اداره شیلات انتخاب کرده است که در آخرین مورد بررسی یا نتیجه گیری شده است. سال شش مورد از ده مورد معمول «اداره ماهیگیری چین Liangjian 2022» در این شماره منتشر شده است.

"Lu Xuanyu 67677/67678" و 8 قایق ماهیگیری دیگر که در عملیات ماهیگیری سبک شرکت داشتند تجهیزات نظارتی پایانه را بدون مجوز از هم جدا کردند - فناوری بررسی دقیق و مجازات رفتارهای فرار از نظارت را امکان پذیر می کند.
(1) حقایق اساسی
در 14 فوریه 2022، دفتر توسعه دریایی Weihai در استان شاندونگ دریافت که هشت قایق ماهیگیری، از جمله "Lu Yu67677/67678" و "Lu Yu67509/67510" با مقایسه سیستم نظارت رادار در عرض 24 ساعت دارای همان ارتفاع مسیر Beidou بودند. در آبهای ساحلی مظنون به جداسازی ترمینال قایق ماهیگیری و نصب آن بر روی همان قایق ماهیگیری باچراغ های ماهیگیری متال هالید.دفتر توسعه اقیانوس Weihai به طور مشترک عملیاتی را برای بازرسی قایق ماهیگیری "Lu Yu 67509/67510" انجام داد و متوجه شد که این دو قایق به ترتیب دارای تجهیزات پایانه Beidou از هشت قایق ماهیگیری از جمله "Lu Yu 676777/67678" بودند. اداره شیلات و نیروی انتظامی بلافاصله شناور صیادی را با چراغ های شب فوق فراخوان و برای بازرسی سوار شناور شدند و در نهایت این واقعیت غیرقانونی را تایید کردند که شناور بدون مجوز اقدام به برچیدن تجهیزات نظارتی پایانه کرده است.
(2) نتایج پردازش
بر اساس ماده 5 مقررات شاندونگ در مورد تنظیم کشتی های ماهیگیری دریایی، دفتر توسعه دریایی ویهای استان شاندونگ جریمه 200000 یوان، تعلیق دریانوردی به مدت سه ماه و تعلیق گواهی کاپیتان به مدت سه ماه برای هشت قایق ماهیگیری مجهز به 200 قایق صادر کرد. PCSلامپ ماهیگیری سبز ماهی مرکب 1000 واتیبرای برچیدن تجهیزات نظارت بر موقعیت خود بدون مجوز.
(3) اهمیت معمولی
این پرونده یک مورد غیرقانونی بزرگ ماهیگیری از قایق ماهیگیری خصوصی منحل شده پایانه Beidou است که توسط آژانس اجرای قانون اداره شیلات شهر Weihai، استان شاندونگ، با مفاهیم اجرای قانون نوآورانه و روش های پیشگیری و کنترل پیشرفته توقیف شده است. AIS، ترمینال Beidou و سایر تجهیزات می توانند مسیر کشتی را در زمان واقعی نظارت و ضبط کنند که نقش مهمی در ناوبری، پیشگیری از برخورد و بررسی حوادث ایمنی دارد. همچنین به مقامات ذیصلاح ماهیگیری کمک می کند تا حرکت کشتی های ماهیگیری را به طور دقیق درک کنند، از دریانوردی غیرقانونی و عملیات برون مرزی کشتی های ماهیگیری جلوگیری کنند و می تواند به عنوان مدرکی برای مجازات اداری مورد استفاده قرار گیرد. "قانون ایمنی ترافیک دریایی جمهوری خلق چین" به صراحت جداسازی غیرمجاز آن را ممنوع کرده و مجازات های شدیدی را در نظر گرفته است. در عمل، برخی از شناورهای صیادی به منظور فرار از نظارت و انجام ماهیگیری غیرقانونی، تجهیزات نظارت بر موقعیت شناور فوق را جدا کرده و روی شناورهای دیگر نصب می کنند یا در بندر یا ساحل قرار می دهند و بدین ترتیب این توهم را ایجاد می کنند که کشتی در حال فعالیت است. قانونی یا در حالت پهلوگیری در این مورد، سازمان مجری قانون اداره شیلات با استفاده کامل از فناوری، امکان نظارت و مقایسه مسیرهای پرواز چندین شناور ماهیگیری را از طریق ابزارهای فنی فراهم کرد، شناورهای ماهیگیری غیرعادی را به سرعت برای بررسی و درمان فراخواند و اقدامات غیرقانونی را به شدت مجازات کرد. قانون، به طور موثر از وقوع حوادث غیرقانونی مانند قایقرانی پرخطر و ماهیگیری غیرقانونی جلوگیری کرده و نقش هشدار دهنده و آموزش مجریان قانون اداری را ایفا می کند.

ما به همه کشتی های ماهیگیری باچراغ ماهیگیری شب برای ماهی مرکبقایق هایی که در شب فعالیت می کنند تا کاملاً مقررات مقامات دریایی را رعایت کنند. برداشتن تجهیزات موقعیت یابی و قرار دادن آن بر روی یکی از شناورها در منطقه عملیاتی تعیین شده توصیه نمی شود، در حالی که سایر کشتی های ماهیگیری از مرز عبور می کنند تا در مناطق دیگر فعالیت کنند.