راه حل هایی برای گسل های متداول موتورهای دیزلی در قایق های ماهیگیری و تأثیرات آنها بر روی چراغ های ماهیگیری

موتور دیزل در استفاده از این فرآیند ، کم و بیش انواع مشکلات وجود خواهد داشت که از میان آنها ، کمبود برق تأثیر بیشتری به همراه خواهد داشت. اثرات رویچراغ های ماهیگیری هالید فلزیدر این جنبه ها آشکار می شوند:

1. خواه روی آب باشد یاچراغ های ماهیگیری در زیر آب، نور به اندازه کافی قوی برای جذب ماهی نیست
2. با توجه به منبع تغذیه ناپایدار ، بر عمر خدمات چراغ ماهیگیری تأثیر می گذارد ، و در نتیجه لوله نور به راحتی به نظر می رسد و راندمان نور به طور جدی کاهش می یابد.
3. چراغ های چراغ ماهیگیری LED تاریک و روشن به نظر می رسند
3. ویژهبالاست برای نور ماهیگیریمستعد اتصال کوتاه است

کمبود برق را می توان به جنبه های مختلفی تقسیم کرد. در همین راستا ، تکنسین های شرکت فناوری فوتوالکتریک Quanzhou Jinhong ، آموزشی ویبولیتین （پیلوونگ） علل کمبود انرژی موتور دیزل را تجزیه و تحلیل کرده و راه حل ها را مطرح کنید.
اول ، خرابی سیستم سوخت: قدرت یا سرعت موتور پس از دریچه گاز هنوز زیاد نیست
1 ، فیلتر سوخت یا خط لوله به داخل هوا یا انسداد ، و در نتیجه مدار روغن بدون فشار ، قدرت کافی و حتی آتش سوزی دشوار است. هوای وارد شده به خط لوله باید پاک شود ، باید عنصر فیلتر دیزل تمیز شود و در صورت لزوم باید هسته فیلتر سوخت جایگزین شود.

2. عرضه سوخت کافی پمپ تزریق سوخت

باید به موقع چک کنید ، یا زن و شوهر را تعمیر و تعویض کنید و پمپ روغن تأمین روغن را تنظیم کنید.
3. اتمی سازی ضعیف انژکتور سوخت یا فشار تزریق کم
آسیب زن و شوهر تزریق روغن ناشی از نشت روغن ، نیش یا اتمیزاسیون ضعیف ، در این زمان به راحتی منجر به کمبود سیلندر ، کمبود موتور می شود. باید انژکتور سوخت را به موقع تمیز ، خرد کنید یا جایگزین کنید.
2. خرابی سیستم خوراک و اگزوز: دمای اگزوز از حد طبیعی بالاتر است و رنگ دود ضعیف است.

1. فیلتر هوا مسدود شده است
فیلتر هوا تمیز نیست ، باعث افزایش مسدود کننده ، کاهش جریان هوا می شود و در نتیجه قدرت موتور کافی نیست. هسته فیلتر هوا باید تمیز شود یا گرد و غبار موجود در عنصر فیلتر کاغذ برداشته شود. در صورت لزوم ، عنصر فیلتر باید تعویض شود و سطح روغن باید بررسی شود.
2 ، لوله اگزوز مسدود شده یا نازل خیلی طولانی است ، شعاع چرخش خیلی کوچک است و آرنج خیلی زیاد است
تجمع کربن در لوله اگزوز باید برداشته شود: لوله اگزوز را مجدداً نصب کنید ، بدون بیش از سه آرنج و یک بخش اگزوز به اندازه کافی.

سه ، زاویه پیشرفت تزریق یا ورودی ، تغییر فاز اگزوز: عملکرد در هر سرعت دنده رو به وخامت می رود
اگر زاویه پیشرفت خوراک خیلی بزرگ یا خیلی کوچک باشد ، زمان تزریق پمپ روغن خیلی زود یا خیلی دیر خواهد بود. اگر زمان تزریق خیلی زود باشد ، سوخت به طور کامل نمی سوزد. اگر خیلی دیر شود ، دود سفید بیرون می آید و سوخت به طور کامل نمی سوزد. روند احتراق در بهترین حالت نیست. در این زمان ، بررسی کنید که آیا پیچ آداپتور شافت درایو تزریق روغن سست است یا خیر. در صورت سست بودن ، زاویه پیشرفت روغن را با توجه به الزامات دوباره تنظیم کرده و پیچ را محکم کنید.

چهار ، گرمای بیش از حد موتور دیزل ، دمای محیطی بسیار زیاد است: روغن و خنک کننده دمای آب بسیار زیاد است ، دمای اگزوز نیز بسیار افزایش می یابد
گرمای بیش از حد موتور دیزل به دلیل خرابی سیستم خنک کننده یا روغن کاری ایجاد می شود. در این حالت ، دمای آب و دمای روغن خیلی زیاد است و سیلندر یا حلقه پیستون به راحتی گیر می شود. هنگامی که دمای اگزوز موتور دیزل افزایش می یابد ، باید خنک کننده و رادیاتور بررسی شود ، مقیاس باید برداشته شود و خط لوله مربوطه باید بررسی شود که آیا قطر لوله خیلی کوچک است. اگر دمای محیط خیلی زیاد باشد ، تهویه باید بهبود یابد و اقدامات خنک کننده باید به طور موقت طول بکشد.

پنج ، خرابی مونتاژ سر سیلندر: در این زمان نه تنها قدرت کافی ، کاهش عملکرد و نشت ، دود سیاه لوله ورودی ، ضربه زدن غیر طبیعی و سایر پدیده ها

1 ، سرسیلندر و نشت سطح مفصل بدن ، هنگامی که هوای عمومی از آستر بیرون رفت ، سرعت را تغییر دهید: سرسیلندر سر بزرگ مهره گل میخ یا آستر.
مهره گل میخ بزرگ را بررسی کنید

خط سر سیلندر را بررسی کنید

2. نشت دریچه اگزوز و اگزوز.
با توجه به نشت اگزوز ناشی از مصرف ناکافی یا مصرف مخلوط با گاز پسماند ، و در نتیجه احتراق ناکافی سوخت ، کاهش نیرو. سطح جفت گیری بین صندلی دریچه و دریچه باید برای بهبود آب بندی آن اصلاح شود و در صورت لزوم جایگزین شود.
سطح جفت گیری دریچه و دریچه
3. بهار شیر آسیب دیده است
آسیب بهار شیر باعث مشکل بازگشت دریچه ، نشت دریچه ، نسبت فشرده سازی گاز کاهش می یابد و در نتیجه قدرت موتور کافی نیست. چشمه شیر آسیب دیده باید به موقع جایگزین شود.

4. ترخیص کالا از گمرک دریچه نادرست
ترخیص کالا از گمرک سوپاپ نادرست باعث نشت هوا می شود و در نتیجه باعث کاهش انرژی موتور می شود و حتی آتش سوزی نیز دشوار است. ترخیص دریچه باید به مقدار مشخص شده تنظیم شود.
5 ، نشت سوراخ انژکتور روغن یا واشر مس آن: حلقه پیستون گیر کرده ، نیش میله دریچه ناشی از فشار فشرده سازی سیلندر کافی
نشت سوراخ نصب کننده سوخت یا آسیب پد مس باعث کمبود سیلندر می شود ، به طوری که قدرت موتور کافی نیست. باید برای تعمیر برداشته شود و با قطعات آسیب دیده جایگزین شود. اگر دمای ورودی خیلی کم باشد ، اتلاف گرما افزایش می یابد. در این حالت ، دمای ورودی را تنظیم کنید تا با مقدار مشخص شده مطابقت داشته باشد.

پنج ، اتصال بلبرینگ میله و میل لنگ اتصال دهنده موهای نیش ژورنال راد
وقوع این وضعیت با پدیده افت فشار غیر طبیعی صدا و فشار روغن همراه خواهد بود ، که در اثر انسداد کانال روغن ، آسیب پمپ روغن ، انسداد عنصر فیلتر روغن یا هیدرولیک روغن خیلی کم است یا حتی روغن و دلایل دیگری نیز وجود ندارد. در این زمان ، پوشش جانبی موتور دیزل را می توان از بین برد ، شکاف جانبی میله اتصال دهنده را بررسی کنید تا ببینید که آیا سر بزرگ میله اتصال می تواند به جلو و عقب حرکت کند ، اگر حرکت نکند ، که موهای گاز گرفته است ، باید ترمیم یا جایگزین بلبرینگ میله اتصال.
برای موتورهای دیزلی فوق العاده ، علاوه بر دلایل فوق ، قدرت را کاهش می دهد ، اگر سایش بلبرینگ سوپر شارژر ، لوله های ورودی و فشار توربین توسط خاک یا نشت مسدود شود ، همچنین می تواند قدرت موتور دیزل را ایجاد کند. هنگامی که سوپر شارژر وضعیت فوق به نظر می رسد ، به ترتیب باید برداشتن یا بلبرینگ را تعمیرات یا جایگزین کنید ، لوله ورودی ، پوسته را تمیز کنید ، پروانه را پاک کنید ، مهره سطح مفصل و گیره را محکم کنید.