Prozesuaren erabileran diesel motorra, mota guztietako arazoak izango dira, eta horien artean, potentzia eskasiak eragin handiagoa dakar. Ondorioakhalogenuro metalikoko arrantzarako argiakalderdi hauetan agertzen dira:
1. Ur gainean dagoen alaurpeko arrantzarako argiak, argia ez da arraina erakartzeko nahikoa indartsua
2. Elikatze-hornidura ezegonkorra dela eta, arrantza-argiaren bizitzan eragina izango du, ondorioz, argi-hodiak beltzak agertzea erraza da eta argi-eraginkortasuna larriki murrizten da.
3. LED arrantza-argien argiak ilun eta argitsu agertuko dira
3. BereziaArrantzarako balastoazirkuitulaburra izateko joera du
Energia eskasia alderdi askotan bana daiteke. Zentzu honetan, Quanzhou Jinhong Photoelectric Technology Co., Ltd.-ko teknikariek （FILONIA）diesel motorren potentzia eskasaren arrazoiak aztertu eta irtenbideak aurkeztu.
Lehenik eta behin, erregai-sistemaren porrota: motorraren potentzia edo abiadura oraindik ez da altua akastunaren ondoren
1, erregai-iragazkia edo hoditeria airean edo oztopoan sartu, eta ondorioz, oztoporik gabeko olio-zirkuitua, potentzia nahikoa ez da eta sute zaila da. Hodietan sartzen den airea garbitu behar da, gasolio-iragazkiaren elementua garbitu eta erregai-iragazkiaren nukleoa behar izanez gero ordezkatu behar da.
2. Erregai-injekzio ponparen erregai-hornidura nahikoa ez da
Garaiz egiaztatu beharko luke, edo bikotea konpondu eta ordezkatu eta olio-hornidura olio-ponpa egokitu.
3. Erregai-injektorearen atomizazio txarra edo injekzio-presio baxua
Olio-ihesak, ziztadak edo atomizazio txarrak eragindako olio-injekzio bikotearen kalteak, momentu honetan erraza da zilindro falta, motorraren potentzia eskasia ekartzea. Erregai-injektorea garaiz garbitu, xehatu edo ordeztu beharko luke.
2. Elikadura eta ihes-sistemaren hutsegitea: ihesaren tenperatura normala baino altuagoa da eta kearen kolorea eskasa da.
1. Aire-iragazkia blokeatuta dago
Aire-iragazkia garbia ez da blokeoa handitzea eragingo du, aire-fluxua murriztea eta motorren potentzia nahikoa ez izatea eragingo du. Aire-iragazkiaren nukleoa garbitu behar da edo paper-iragazkiaren elementuaren hautsa kendu behar da. Beharrezkoa bada, iragazki-elementua ordezkatu eta olio-maila egiaztatu behar da.
2, ihes-hodia blokeatuta dago edo pita luzeegia da, biratzeko erradioa txikiegia da eta ukondoa gehiegi
Ihes-hodian karbono metaketa kendu behar da: berriro instalatu ihes-hodia, hiru ukondo baino gehiago eta ihes-atal nahikoa handi batekin.
Hiru, injekzio-aurrerapena Angelua edo sarrera, ihes-fase aldaketa: errendimendua hondatzen da engranaje-abiadura bakoitzaren azpian
Elikadura-aurrerapena Angelua handiegia edo txikiegia bada, olio-ponparen injekzio-denbora goizegi edo beranduegi izango da. Injekzio-denbora goizegi bada, erregaia ez da guztiz erreko. Beranduegi bada, ke zuria aterako da eta erregaia ez da guztiz erreko. Errekuntza prozesua ez dago bere onenean. Une honetan, egiaztatu olio-injekzio-ardatz-ardatz-egokigailuaren torlojua askatuta dagoen. Soltea bada, egokitu olio-horniduraren aurrerapena berriro eskakizunen arabera eta estutu torlojua.
Lau, diesel motorra gainberotzea, ingurumenaren tenperatura altuegia da: olioaren eta hozteko uraren tenperatura oso altua da, ihesaren tenperatura ere asko handitzen da
Diesel-motorraren gehiegizko berotzea hozte- edo lubrifikazio-sistemaren hutsegitearen ondorioz gertatzen da. Kasu honetan, uraren tenperatura eta olioaren tenperatura altuegiak dira, eta zilindroa edo pistoi-eraztuna erraz itsatsi egiten da. Diesel motorraren ihes-tenperatura handitzen denean, hozkailua eta erradiagailua egiaztatu behar dira, eskala kendu eta dagokion hodiak hodiaren diametroa txikiegia den egiaztatu behar da. Giro-tenperatura altuegia bada, aireztapena hobetu eta hozte neurriak hobetu behar dira aldi baterako.
Bost, zilindro-buruaren porrota: momentu honetan ez da nahikoa potentzia, errendimenduaren gainbehera eta isurketak, sarrerako hodiaren ke beltza, kolpe anormalak eta beste fenomeno batzuk.
1, zilindro-buruak eta gorputz-junturaren gainazaleko ihesak, abiadura aldatzen dute aire orokorra forrutik ateratzen denean: zilindro-buruko azkoin handia askatu edo atorraren kaltea.
Egiaztatu azkoin handia
Egiaztatu zilindro-buruaren estalkia
2.sarrera eta ihes balbularen ihesa.
Hondakin-gasarekin nahastutako sarrera edo sarrera nahikoa ez izateak eragindako ihes-ihesaren ondorioz, erregaiaren errekuntza desegokia eraginez, potentzia gutxitzea. Balbula eta balbula-eserlekuaren arteko elkartze-azalera moztu egin behar da zigilatzea hobetzeko eta ordeztu behar izanez gero.
Balbula eta balbula-eserlekua elkartzeko gainazala
3. Balbula malgukia hondatuta dago
Balbulen malgukiaren kalteak balbula itzultzeko zailtasunak eragingo ditu, balbula isurketak, gasaren konpresio-erlazioa murrizten da eta, ondorioz, motorren potentzia nahikoa ez da. Kaltetutako balbula malgukia garaiz aldatu behar da.
4. Balbulen argitasun okerra
Balbula desegokiak aire-ihesak eragingo ditu, eta, ondorioz, motorraren potentzia murriztea eta su egitea zaila da. Balbulen argitasuna zehaztutako baliora berrezarri behar da.
5, olio-injektorearen zulo-ihesak edo kobrezko garbigailuaren kalteak: pistoi-eraztunak itsatsita, balbula-haxten ziztadak zilindroaren konpresio-presioa nahikoa ez izateak eragindakoa.
Erregai-injektorea muntatzeko zulo-ihesak edo kobrezko padaren kalteak zilindroaren eskasia eragingo du, beraz, motorraren potentzia nahikoa ez da. Konpontzeko kendu behar da eta hondatutako piezak ordezkatu. Sarrerako tenperatura baxuegia bada, beroaren xahupena handitu egingo da. Kasu honetan, egokitu sarrerako tenperatura zehaztutako baliora egokitzeko.
Bost, bielaren errodamendua eta biela-biraderaren biela aldizkariaren gainazaleko hozka ilea
Egoera honen agerraldia soinu anormal eta olioaren presioaren jaitsieraren fenomenoarekin batera etorriko da, olio-kanalaren blokeoagatik, olio-ponparen kalteengatik, olio-iragazkiaren elementuen blokeoagatik edo olio hidraulikoa baxuegia edo oliorik ez izateagatik eta beste arrazoi batzuengatik. Une honetan, diesel motorraren alboko estalkia ken daiteke, egiaztatu biela buru handiaren alboko tartea, biela buru handia atzera eta aurrera mugitu daitekeen ikusteko, mugitu ez bada, ilea hozkatuta daukan. bielaren errodamendua konpondu edo ordezkatu behar da.
Gainkargatutako diesel motorretarako, goiko arrazoiez gain, potentzia murriztuko da, gainkargagailuaren errodamenduen higadura, prentsa eta turbinaren sarrerako hodiak zikinkeria edo ihesak blokeatzen baditu, diesel motorren potentzia ere sor dezake. Gainkargagailuak goiko egoera agertzen denean, errodamenduak berritu edo ordezkatu beharko lituzke, sarrerako hodia, oskola garbitu, impellera garbitu, junturaren gainazaleko azkoina eta besarkada estutu.
Argitalpenaren ordua: 2023-05-22