Dieselmotor Bei der Verwendung des Prozesses wird es mehr oder weniger alle Arten von Problemen geben, darunter der Leistungsmangel einen größeren Einfluss. Die Auswirkungen aufMetallhalogenid -Angellichtermanifestiert sich in diesen Aspekten:
1., ob es sich auf dem Wasser befindet oderUnterwasserfischereiDas Licht ist nicht stark genug, um Fische anzuziehen
2. Aufgrund der instabilen Stromversorgung wird es die Lebensdauer des Fangleuchtens beeinflussen, was dazu führt, dass das Lichtrohr leicht schwarz erscheinen kann, und die Lichteffizienz wird ernsthaft verringert.
3. Die Lichter der LED -Angellichter erscheinen dunkel und hell
3. Das SpecialBallast für das Angeln von Lichtist anfällig für Kurzschlüsse
Der Machtmangel kann in viele Aspekte unterteilt werden. In dieser Hinsicht haben die Techniker von Quanzhou Jinhong Photoelektrische Technologie Co., Ltd. （Philoong） Analysierte die Ursachen des Dieselmotor -Leistungsmangels und stellte die Lösungen vor.
Erstens, Kraftstoffsystemausfall: Die Leistung oder Geschwindigkeit des Motors ist nach dem Gas noch nicht hoch
1, der Kraftstofffilter oder die Pipeline in die Luft oder die Obstruktion, was zu einem nicht impolierten Ölkreis, einer unzureichenden Leistung und sogar einem schwierigen Brand führt. Die in die Rohrleitung eingängige Luft sollte gelöscht werden, das Dieselfilterelement sollte gereinigt werden und der Kraftstofffilterkern bei Bedarf ersetzt werden.
2. Unzureichende Kraftstoffversorgung der Kraftstoffeinspritzpumpe
Sollten die Zeit überprüfen, das Paar reparieren und ersetzen und die Ölversorgungsölpumpe einstellen.
3.. Schlechte Zerstörung des Kraftstoffinjektors oder niedriger Einspritzdruck
Schäden an Öleinspritzungspaaren, die durch Ölleckage, Biss oder schlechte Zerstäubung verursacht werden, ist zu diesem Zeitpunkt leicht zu einem Mangel an Zylinder und Motorstrommangel zu führen. Sollte rechtzeitig den Kraftstoffinjektor reinigen, mahlen oder ersetzen.
2. Ausfall des Futter- und Abgassystems: Die Abgasstemperatur ist höher als normal und die Rauchfarbe ist schlecht.
1. Der Luftfilter ist blockiert
Der Luftfilter ist nicht sauber, was zu einer Blockierungssteigerung, einer Reduzierung der Luftströmung und einer unzureichenden Motorleistung führt. Der Luftfilterkern sollte gereinigt werden oder der Staub auf dem Papierfilterelement entfernt werden. Bei Bedarf sollte das Filterelement ersetzt und der Ölstand überprüft werden.
2, das Auspuffrohr ist blockiert oder die Düse ist zu lang, der Drehradius ist zu klein und der Ellbogen ist zu viel
Die Kohlenstoffakkumulation im Abgasrohr sollte entfernt werden: Das Auspuffrohr mit nicht mehr als drei Ellbogen und einem ausreichend ausreichend ausreichend ausreichend ausreichenden Abschnitt neu installieren.
Drei, Injektionswinkel oder Einlass, Abgasphasenwechsel: Die Leistung verschlechtert sich unter jeder Zahnradgeschwindigkeit
Wenn der Vorschubwinkel zu groß oder zu klein ist, ist die Injektionszeit der Ölpumpe zu früh oder zu spät. Wenn die Injektionszeit zu früh ist, verbrennt der Kraftstoff nicht vollständig. Wenn es zu spät ist, kommt der weiße Rauch heraus und der Kraftstoff brennt nicht vollständig. Der Verbrennungsprozess ist nicht am besten. Überprüfen Sie zu diesem Zeitpunkt, ob die Schraube des Öleinspritzantriebs -Wellenadapters locker ist. Wenn es locker ist, stellen Sie den Ölversorgungswinkel erneut gemäß den Anforderungen ein und ziehen Sie die Schraube fest.
Vier, Dieselmotorüberhitzung, die Umwelttemperatur ist zu hoch: Öl- und Kühlwassertemperatur ist sehr hoch, die Abgasstemperatur ist ebenfalls stark erhöht
Die Überhitzung des Dieselmotors wird durch das Ausfall des Kühl- oder Schmiersystems verursacht. In diesem Fall sind die Wassertemperatur und die Öltemperatur zu hoch und der Zylinder oder der Kolbenring ist leicht zu stecken. Wenn die Abgasstemperatur des Dieselmotors zunimmt, sollte der Kühler und der Kühler überprüft werden, die Skala sollte entfernt und die entsprechende Rohrleitung überprüft werden, ob der Rohrdurchmesser zu klein ist. Wenn die Umgebungstemperatur zu hoch ist, sollte die Belüftung verbessert werden und die Kühlmaßnahmen sollten vorübergehend verfolgt werden.
Fünf, der Versagen des Zylinderkopfbaugruppes: Zu diesem Zeitpunkt nicht nur unzureichende Leistung, Leistungsrückgang und Leckage, schwarze Rauch von Ansaugrohr, abnormales Klopfen und andere Phänomene
1, der Zylinderkopf und die Lecks der Körperverbindung, ändern Sie die Geschwindigkeit, wenn die allgemeine Luft aus dem Liner stürmte: Zylinderkopf Große Bolzenmutter lose oder Linerschäden.
Überprüfen Sie die große Bolzenmutter
Überprüfen Sie den Zylinder -Headliner
2. Leckage und Auspuffventil.
Aufgrund der Abgasleckage, die durch unzureichende Ansaugung oder Aufnahme gemischt mit Abfallgas verursacht wird, was zu einer unzureichenden Brennstoffverbrennung führt, ist der Leistungsrückgang. Die Paarungsfläche zwischen Ventil- und Ventilsitz sollte beschnitten werden, um die Versiegelung zu verbessern und gegebenenfalls ersetzt.
Ventil- und Ventilsitz -Paarungsfläche
3. Die Ventilfeder ist beschädigt
Die Schädigung der Ventilfeder verursacht Schwierigkeitsgrad der Ventilrückgabe, das Leck von Ventilen, das Verhältnis von Gaskompressionen, was zu einer unzureichenden Motorleistung führt. Die beschädigte Ventilfeder sollte rechtzeitig ersetzt werden.
4.. Falsche Ventilfreiheit
Bei unsachgemäßer Ventilfreiheit führt zu Luftlecks, was zu einer Reduzierung der Motorleistung führt und sogar schwer zu schießen ist. Die Ventilfreiheit sollte auf den angegebenen Wert zurückgesetzt werden.
5, die Ölinjektor -Loch -Leckage oder seine Kupferwaschbeschädigung: Kolbenring steckt, Ventilstabbiss, die durch unzureichenden Zylinderkompressionsdruck verursacht wird
Der Einspritzdüsen -Montageloch -Loch oder eine Schädigung der Kupferblocks verursacht Zylindermangel, so dass die Motorleistung nicht ausreicht. Es sollte zur Reparatur entfernt und durch beschädigte Teile ersetzt werden. Wenn die Einlasstemperatur zu niedrig ist, nimmt die Wärmeabteilung zu. Passen Sie in diesem Fall die Einlasstemperatur an den angegebenen Wert an.
Fünf, Stangenlager und Kurbelwellenverbindungsstangenjournal -Oberflächenbiss Haare
Das Auftreten dieser Situation wird mit abnormalem Schall- und Öldruckabfallphänomen begleitet, das durch die Ölkanalblockade, die Schädigung der Ölpumpe, die Ölfilterelementblockade oder die Ölhydraulik zu niedrig oder gar kein Öl und andere Gründe verursacht wird. Zu diesem Zeitpunkt kann die Seitenabdeckung des Dieselmotors entfernt werden. Überprüfen Sie den Seitenspalt des Big Heads der Verbindungsstange, um festzustellen, ob sich der Big Head der Verbindungsstange hin und her bewegen kann, falls sie sich bewegen, das Haar gebissen hat, sollte, sollten repariert werden oder die Stangenlager ausgetauscht werden.
Bei aufgeladenen Dieselmotoren verringert sich zusätzlich zu den oben genannten Gründen die Leistung, wenn der Verschleiß von Laderlager, Drücken und Turbineneinlassrohr durch Schmutz oder Leckagen blockiert wird, auch die Leistung des Dieselmotors machen. Wenn der Supercharger die obige Situation erscheint, sollte das Lager jeweils überholt oder ersetzen, das Einlassrohr, die Schale reinigen, das Laufrad wischen, die Gelenkoberflächenmutter und Klemme festziehen.
Postzeit: Mai-22-2023