تحذير: سيتم معاقبة سفينة الصيد الليلية بسبب تفكيك معدات المراقبة الطرفية دون تصريح

من أجل زيادة تحسين مستوى إنفاذ قانون إدارة مصايد الأسماك وإفساح المجال كاملاً للدور المثالي للحالات النموذجية، اختارت وزارة الزراعة مؤخرًا 10 حالات نموذجية من إدارات إدارة مصايد الأسماك المحلية ووكالات إنفاذ قانون إدارة مصايد الأسماك التي تم التحقيق فيها أو الانتهاء منها أخيرًا سنة. تم نشر ستة من الحالات العشر النموذجية لـ "إدارة الصيد الصينية ليانغجيان 2022" في هذا العدد.

قام "Lu Xuanyu 67677/67678" و8 قوارب صيد أخرى تشارك في عمليات صيد خفيفة بتفكيك معدات مراقبة المحطة دون تصريح - تتيح التكنولوجيا إجراء تحقيق دقيق ومعاقبة السلوكيات المتهربة من الإشراف
(1) حقائق أساسية
في 14 فبراير 2022، اكتشف مكتب ويهاي للتنمية البحرية بمقاطعة شاندونغ أن ثمانية قوارب صيد، بما في ذلك "Lu Yu67677/67678" و"Lu Yu67509/67510"، كان لها نفس ارتفاع مسار Beidou خلال 24 ساعة من خلال مقارنة نظام المراقبة الرادارية. في المياه البحرية. يشتبه في تفكيك قارب الصيد محطة بيدو وتركيبه على نفس قارب الصيدأضواء الصيد هاليد المعدنية.أجرى مكتب تنمية المحيطات في ويهاي عملية مشتركة لتفتيش قارب الصيد "Lu Yu 67509/67510" ووجد أن القاربين كانا يحملان على التوالي معدات Beidou الطرفية لثمانية قوارب صيد بما في ذلك "Lu Yu 676777/67678". استدعت إدارة مصايد الأسماك ووكالة إنفاذ القانون على الفور سفينة الصيد المزودة بالأضواء الليلية المذكورة أعلاه، وصعدت على متن السفينة للتفتيش، وأكدت أخيرًا الحقيقة غير القانونية المتمثلة في قيام السفينة بتفكيك معدات المراقبة الطرفية دون تصريح.
(2) معالجة النتائج
وفقًا للمادة 5 من لوائح شاندونغ بشأن تنظيم سفن الصيد البحري، فرض مكتب ويهاي للتنمية البحرية بمقاطعة شاندونغ غرامة قدرها 200 ألف يوان وتعليق الملاحة لمدة ثلاثة أشهر وتعليق شهادة القبطان لمدة ثلاثة أشهر على قوارب الصيد الثمانية المجهزة بـ 200 قارب. أجهزة الكمبيوترمصابيح صيد الحبار الخضراء 1000 واطلتفكيك معدات مراقبة مواقعهم دون تصريح.
(3) أهمية نموذجية
هذه القضية هي قضية غير قانونية كبرى لمصائد الأسماك تتعلق بقارب صيد تم تفكيكه بشكل خاص في محطة Beidou وصادرته وكالة إنفاذ القانون التابعة لإدارة مصايد الأسماك في مدينة Weihai بمقاطعة Shandong، مع مفاهيم مبتكرة لإنفاذ القانون وأساليب متقدمة للوقاية والسيطرة. يمكن لنظام AIS ومحطة Beidou وغيرها من المعدات مراقبة وتسجيل مسار السفينة في الوقت الفعلي، وهو ما يلعب دورًا مهمًا في الملاحة ومنع الاصطدام والتحقيق في حوادث السلامة. كما أنه يساعد سلطات مصايد الأسماك المختصة على فهم تحركات سفن الصيد بدقة، ومنع الإبحار غير القانوني وعمليات سفن الصيد عبر الحدود، ويمكن استخدامه كدليل للعقوبات الإدارية. "قانون سلامة المرور البحري لجمهورية الصين الشعبية" يحظر صراحة تفكيكها غير المصرح به، وينص على عقوبات صارمة. ومن الناحية العملية، تقوم بعض سفن الصيد، من أجل التهرب من المراقبة والانخراط في الصيد غير القانوني، بتفكيك معدات مراقبة موقع السفينة المذكورة أعلاه وتثبيتها على سفن أخرى أو وضعها في الميناء أو على الشاطئ، مما يعطي الوهم بأن السفينة تعمل قانونيا أو في حالة الرسو. في هذه الحالة، استخدمت وكالة إنفاذ القانون الخاصة بإدارة مصايد الأسماك التكنولوجيا بالكامل لتمكينها من مراقبة ومقارنة مسارات طيران العديد من سفن الصيد من خلال الوسائل التقنية، واستدعاء سفن الصيد غير الطبيعية على الفور للتحقيق والمعالجة، ومعاقبة الأعمال غير القانونية بشدة وفقًا لـ القانون، وتجنب بشكل فعال وقوع أحداث غير قانونية مثل الإبحار المحفوف بالمخاطر والصيد غير القانوني، ولعب دور التحذير والتعليم لإنفاذ القانون الإداري بشكل فعال.

ونذكر كافة سفن الصيد بهامصباح الصيد الليلي للحبارالقوارب التي تعمل ليلاً تتوافق بشكل صارم مع لوائح السلطات البحرية. ولا ينصح بإزالة معدات تحديد المواقع ووضعها على إحدى السفن في منطقة التشغيل المخصصة، بينما تعبر سفن الصيد الأخرى الحدود للعمل في مناطق أخرى.