حلول للأخطاء الشائعة لمحركات الديزل في قوارب الصيد وتأثيراتها على مصابيح الصيد

محرك الديزل في استخدام العملية ، سيكون هناك أكثر أو أقل من جميع أنواع المشكلات ، من بينها ، نقص الطاقة يجلب تأثيرًا أكبر. الآثار علىأضواء صيد الهاليد المعدنيةتتجلى في هذه الجوانب:

1. سواء كان على الماء أوأضواء الصيد تحت الماء، الضوء ليس قويا بما يكفي لجذب الأسماك
2. نظرًا لمصدر الطاقة غير المستقر ، سيؤثر ذلك على عمر خدمة ضوء الصيد ، مما يؤدي إلى أن يظهر أنبوب الضوء باللون الأسود ، وتنخفض كفاءة الضوء بشكل خطير.
3. ستظهر أضواء صيد الأسماك LED مظلمة ومشرقة
3صابورة لضوء الصيدعرضة لدائرة قصيرة

يمكن تقسيم نقص الطاقة إلى العديد من الجوانب. في هذا الصدد ، فنيو شركة كوانتشو جينونج للتكنولوجيا الكهروضوئية المحدودة （Philoong） تحليل أسباب نقص طاقة محرك الديزل ووضع الحلول.
أولاً ، فشل نظام الوقود: لا تزال قوة أو سرعة المحرك غير مرتفعة بعد الخانق
1 ، مرشح الوقود أو خط الأنابيب في الهواء أو الانسداد ، مما أدى إلى دائرة زيت دون عوائق ، وقوة غير كافية ، وحتى حريق صعب. يجب مسح الهواء الذي يدخل خط الأنابيب ، ويجب تنظيف عنصر مرشح الديزل ، ويجب استبدال قلب مرشح الوقود إذا لزم الأمر.

2. عدم كفاية إمدادات الوقود من مضخة حقن الوقود

يجب التحقق من الوقت ، أو إصلاح واستبدال الزوجين ، وضبط مضخة زيت إمدادات الزيت.
3. ذرة ضعف حاقن الوقود أو ضغط الحقن المنخفض
من السهل أن تؤدي الأضرار التي لحقت بحقن الزيت الناتجة عن تسرب الزيت أو اللدغة أو الذروة الضعيفة ، في هذا الوقت إلى نقص الأسطوانة ، ونقص طاقة المحرك. يجب أن تنظف في الوقت المناسب أو طحن أو استبدال حاقن الوقود.
2. فشل نظام التغذية والعادم: درجة حرارة العادم أعلى من المعتاد ، ولون الدخان ضعيف.

1. تم حظر مرشح الهواء
فلتر الهواء غير نظيف سيؤدي إلى زيادة الحظر ، وتقليل تدفق الهواء ، مما يؤدي إلى عدم كفاية طاقة المحرك. يجب تنظيف قلب مرشح الهواء أو يجب إزالة الغبار على عنصر مرشح الورق. إذا لزم الأمر ، يجب استبدال عنصر التصفية ويجب فحص مستوى الزيت.
2 ، يتم حظر أنبوب العادم أو الفوهة طويلة جدًا ، ونصف قطر الدوران صغير جدًا ، والكوع أكثر من اللازم
يجب إزالة تراكم الكربون في أنبوب العادم: أعد تثبيت أنبوب العادم ، مع عدم وجود أكثر من ثلاثة كوع وقسم عادم كبير بما يكفي.

ثلاثة ، زاوية تقدم الحقن أو مدخل ، تغيير مرحلة العادم: يتدهور الأداء تحت كل سرعة تروس
إذا كانت زاوية تقدم التغذية كبيرة جدًا أو صغيرة جدًا ، فسيكون وقت الحقن لمضخة الزيت مبكرًا أو متأخرًا جدًا. إذا كان وقت الحقن مبكرًا جدًا ، فلن يحرق الوقود بالكامل. إذا كان الوقت قد فات ، فسوف يخرج الدخان الأبيض ولن يحرق الوقود بالكامل. عملية الاحتراق ليست في أفضل حالاتها. في هذا الوقت ، تحقق مما إذا كان المسمار من محول عمود حملة حقن الزيت فضفاضة. إذا كان فضفاضًا ، فاضبط زاوية تقدم إمدادات الزيت مرة أخرى وفقًا للمتطلبات وشد المسمار.

أربعة ، ارتفاع درجة حرارة محرك الديزل ، درجة الحرارة البيئية مرتفعة للغاية: زيت درجة حرارة مياه التبريد مرتفعة للغاية ، وزيادة درجة حرارة العادم بشكل كبير أيضًا
يحدث ارتفاع درجة حرارة محرك الديزل بسبب فشل نظام التبريد أو التشحيم. في هذه الحالة ، تكون درجة حرارة الماء ودرجة حرارة الزيت مرتفعة للغاية ، كما أن حلقة الأسطوانة أو المكبس عالقة بسهولة. عندما تزداد درجة حرارة العادم لمحرك الديزل ، يجب فحص المبرد والرادياتير ، يجب إزالة المقياس ، ويجب التحقق من خط الأنابيب ذات الصلة ما إذا كان قطر الأنبوب صغيرًا جدًا. إذا كانت درجة الحرارة المحيطة مرتفعة للغاية ، فيجب تحسين التهوية وينبغي أن تتفوق تدابير التبريد مؤقتًا.

خمسة ، فشل تجميع رأس الأسطوانة: في هذا الوقت ليس فقط القوة غير الكافية ، انخفاض الأداء والتسرب ، دخان أسود أنابيب السحب ، التنصت غير الطبيعي وغيرها من الظواهر

1 ، يغير رأس الأسطوانة وتسرب سطح مفصل الجسم السرعة عندما اندفع الهواء العام من البطانة: رأس أسطوانة كبير مسمار الجوز فضفاض أو بطانة.
تحقق من الجوز الكبير

تحقق من بطانة رأس الأسطوانة

2. في تسرب صمام العادم.
نظرًا لتسرب العادم الناجم عن عدم كفاية تناول أو تناول غاز النفايات ، مما يؤدي إلى عدم كفاية احتراق الوقود ، انخفاض الطاقة. يجب تقليص سطح التزاوج بين الصمام ومقعد الصمام لتحسين ختمه واستبداله إذا لزم الأمر.
سطح التزاوج الصمام ومقعد الصمام
3. صمام الربيع تالف
سيؤدي تلف زنبرك الصمام إلى صعوبة في عودة الصمام ، وتسرب الصمام ، ونسبة ضغط الغاز ، مما يؤدي إلى عدم كفاية طاقة المحرك. يجب استبدال ربيع الصمام التالف في الوقت المناسب.

4. إزالة الصمام غير صحيح
سوف تتسبب تخليص الصمام غير السليم في تسرب الهواء ، مما يؤدي إلى الحد من طاقة المحرك ، وحتى يصعب إطلاقه. يجب إعادة تعيين إزالة الصمام إلى القيمة المحددة.
5 ، تسرب فتحة حاقن الزيت أو تلف الغسالة النحاسية: حلقة المكبس عالقة ، لدغة قضيب الصمام الناتجة عن ضغط ضغط الأسطوانة غير الكافي
سيؤدي تسرب تثبيت حاقن الوقود أو تلف وسادة النحاس إلى نقص الأسطوانة ، بحيث تكون طاقة المحرك غير كافية. يجب إزالته للإصلاح واستبداله بأجزاء تالفة. إذا كانت درجة حرارة المدخل منخفضة للغاية ، فسيزيد تبديد الحرارة. في هذه الحالة ، اضبط درجة حرارة المدخل لتتوافق مع القيمة المحددة.

خمسة ، توصيل محمل قضيب وعمود المرفقي يربط قضيب مجلة السطح لدغة الشعر
سيصاحب حدوث هذا الموقف ظاهرة انخفاض ضغط الصوت وضغط الزيت ، والتي تسببها قناة النفط ، أو تلف مضخة الزيت ، أو انسداد عنصر فلتر الزيت ، أو هيدروليكي الزيت منخفض جدًا أو حتى لا يوجد زيت وأسباب أخرى. في هذا الوقت ، يمكن إزالة الغطاء الجانبي لمحرك الديزل ، والتحقق من الفجوة الجانبية لقضيب القضيب الكبير ، لمعرفة ما إذا كان يمكن أن يتحرك Rod Big Head ذهابًا يتم إصلاحها أو استبدالها بتوصيل قضيب تحمل.
بالنسبة لمحركات الديزل الفائقة الشحن ، بالإضافة إلى الأسباب المذكورة أعلاه ، فإنها ستقلل من الطاقة ، إذا تم حظر التآكل الفائق الذي يحمل الشحان ، فإن أنبوب مدخل التوربينات والترابية ، يمكن أن يجعل أيضًا قوة محرك الديزل. عندما يظهر الشحان الفائق الموقف أعلاه ، يجب إصلاحه على التوالي أو استبدال المحمل ، وتنظيف أنبوب السحب ، والقذيفة ، ومسح المكره ، وتشديد الجوز السطح المفصل والمشبك.